鼎美-芸伟110kVⅠⅡ回线路工程 立塔架线施工方案 22.0 24.0 26.0 28.0 倍率 12 7 5 2000 1450 1000 4 28° 2300 1800 1350 950 3 30.0 32.0 34.0 550 650 51° 700 450 800 600 800 700 450 53° 740 700 650 主臂最小仰角 40° 四、起重机吊装钢管杆： ①地面组装：
1、运至现场的钢管杆的横担、爬梯，在组装前应按照施工顺序分类核对清点排列，若发现缺材应及时通知材料部门补件。
2、按图组装，组装时要熟悉图纸，认清横担上、中、下的长度及爬梯的长度，看清材料编号，并注意图上有关特殊说明或注意事项。
3、横担、爬梯的构件组装有困难，应查明原因，严禁强行组装，少量螺孔位置不对需扩孔时，扩孔部分不应超过3毫米，严禁用气割扩孔烧孔。 4、横担、爬梯的构件弯曲不应超过对应长度的2‰，且最大弯曲变形量不应超过5毫米，若变形超过上述规定时，在组装前必须进行冷矫正，矫正后严禁出现裂纹。
5、横担螺栓连接构件应遵守以下规定：
（1）横担螺杆与构件面应垂直，横担螺栓头平面与构件间不应有空隙； （2）螺母拧紧后，横担螺杆露出螺母的长度，单螺母不应小于两个螺距，双螺母螺杆应露出三牙以上也可与螺杆相平；
（3）必须加垫处，每端不宜超过两个垫片，否则应装垫块。 ②钢管杆吊装：
1、钢管杆用吊车吊装先正确测算与判定钢管杆杆身的重量及重心，使吊钩的悬挂点与吊物的重心处在同一垂线上。
2、吊车在组立杆塔时，吊车停在实地上并距杆身最近，吊车四个脚不得打在
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松土上。
3、选择的吊点强度必须足以承受钢管杆杆身的重量：
（1）、吊装下、中段时，吊点挂在专用吊点上起吊，吊绳（钢丝绳）长度约5m，起吊时吊绳要平均受力，不得单边受力使杆身倾斜。
（2）钢管杆杆身上段是横担的位置须组装后一起吊装，吊点须圈在上横担下方，起吊时吊绳要在杆身圈两圈使吊绳平衡受力，吊点须用能麻袋布垫，使杆身带点倾斜，对接时吊车吊壁须偏僻一点，才好对接。
4、起吊角度的增加会引起负荷的增加，吊绳的夹角一般不得小于90度，最大不超过120度。 （3）吊车的位置：
1）对于110kV的钢管杆，单台吊车应布置在顺线路方向，距钢管杆根部应不小于根开尺寸。 （4）吊点处的绑扎：
1）钢管杆杆身吊点处是受力的支持点，应尽可能设计专用挂板或挂环，避免损伤钢管杆杆身和镀锌层。
2）钢管杆杆身吊点处无专用挂板或挂环时，应使用钢丝绳要在塔身圈两圈使钢丝绳平衡受力，吊点须用能麻袋布垫，使塔身带点倾斜，其额定荷载应根据铁塔质量经计算确定。
3）吊点处的塔身强度应进行验算，确保安全。
4）绑扎构件必须使用钢丝绳，且安全系数应不小于6°。 5）绑扎塔片时应掌握塔片重心位置，帮扎点应高于重心。
6）起吊的钢丝绳长度应选取适当。两根起吊绳的长度应相等，两绳间夹角不大于120°。
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7）构件的下端应绑扎攀根绳，起吊伊始状态应适当收紧，构件悬空后攀根绳不宜受力，避免增大起重量。
8）汽车起重机（吊车）吊装钢管杆示意图：
控绳制用主抱杆起吊五、起重机吊装钢管杆的操作要点： 1、一般规定
（1）起重机吊装钢管杆前施工人员必须做到四个明确：明确钢管杆杆身吊装顺序，明确每次吊装质量，明确吊点位置及补强方法。
（2）起重作业与高处作业人员应密切配合。高处作业人员应站在被吊构件的侧面。
（3）汽车起重机支腿必须支撑在坚实的地面上，并经过试吊证明支腿不会下沉。
（4）起吊钢管杆杆身的绑扎点应位于塔片重心的上方且绑扎牢固。钢丝绳与塔片绑扎时应垫软物或使用特制挂环。
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（5）非施工人员不得进入起重机作业范围区内。 2、使用起重机的操作要求
（1）起重机使用前应对其性能进行检查，确认各部位良好后在投入作业。 （2）吊装作业前，参加钢管杆吊装的司机、起重工、技术人员及施工负责人应熟悉起重机性能及被吊片的技术参数，例如质量、高度、重心高度等。 （3）指挥起重机作业时，信号必须统一、清楚、正确和及时。
（4）起重机吊装钢管杆杆身时，在吊臂回转范围内，吊物下面严禁行人通过，更不允许在钢管杆杆身下方进行工作。
（5）起重机应停在水平位置面上工作，停妥后的允许倾斜度不得大于3°。 （6）起重机伸臂与地平面的夹角应根据起重机的技术性能所规定的角度范围进行工作，不得盲目伸臂。
（7）坚持起重“十不吊”指挥信号不明不吊，超负荷不吊，工件紧固不牢不吊，吊物上面有人不吊，歪、拖、斜、拉不吊，光线阴暗不吊，棱角没有措施不吊，机器有异响有故障不吊，起重物件重量不明不吊，工件埋在地下不吊。 （8）严禁起重机偏拉斜吊，以防止钢丝绳卷出滑轮槽外而卡死或挤伤。 （9）质量不明的塔片严禁起吊。起重机和起重工具起吊塔片时应随着起升而旋转吊臂。不得超铭牌规定。 （10）塔片上有人员时严禁起吊。
（11）禁止起吊物件时间在空中停留。午休或过夜时，起吊塔片必须置于地面，且吊钩应固定在牢固的物体上。
（12）起重机的荷重在满负载时，应避免离地面太高。
（13）起吊重物提升的速度要均匀平稳，不许忽快忽慢、忽上忽下，防止构件在空中摇晃。构件下落就位应缓慢，密切注视作业人员指挥。
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六、汽车起重机组塔的安全措施： 1、出工前准备和检查 1.1、检查人员的精神状态。
1.2、检查工作所需要的任务派工单、工作票、作业指导书是否带齐。 1.3、检查所带的起重工器具（如钢丝绳、葫芦、枕木、跳板、滚筒等）是否足够和合格完好，设备选择后应对运输设备的制动、方向、灯光齐全有效性，装卸设备的安全性能进行检查。
1.4、检查汽车、吊车、叉车的制动、方向、灯光齐全有效性，装卸设备的安全性能进行检查，杜绝超载运输。 1.5、严禁人货混装。
2、汽车起重机吊塔前的安全措施
（1）司机应参加道路及桥梁的勘察，特别是对新修和补修道路要注意陡坡、转弯处能否满足行驶安全要求。
（2）起重机应选择合适的工作位置，其地基必须稳固，附近的障碍物应清除。 （3）司机应对起重机进行全面检查，并进行空载试运转。
（4）起重机作业的范围应定为作业区，并注明标志，非作业人员禁止进入作业区。
（5）司机与起重工的信号应统一。起吊构件应设专人指挥并设安全监护人。 （6）待吊的塔片应按规定紧固连接螺丝，捆绑好辅材。 （7）起重机的支腿必须支垫牢固。 3、汽车起重机吊装钢管杆的安全要求：
（1）起重机作业前，每次吊重大小及吊臂变幅、高度应在作业指导书上作出规定。严禁起重机超载吊装。
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