四柱液压汽车举升机的机构设计毕业论文(5)

2019-04-21 18:05

由于立柱属于一端固定,另一端自由,所以立柱的长度因数:

?=2

图4.6立柱的受力图

所以惯性半径:

I527.214?104i == =50.83mm

A20.40?102所以:λ =

?l2?2000= =78.69 50.83i而Q235的a?304MPa,b?1.12MPa,?s?235MPa 因此?2?a??s304?235??61.61 b1.12由于:?2????1 ,即该立柱属于中等柔度压杆。 所以应选用的公式为:

?cr=a?b?(刘鸿文主编.<<材料力学>>.?9.4.北京:高等教

育出版社,2004)

因此临界应力为:?cr=a?b?

=304-1.12?78.69

= 215.867 Mpa 则临界压力为:

- 21 -

Fcr??cr?A?215.867?20.40?102 ?440369.088N所以工作的安全系数为:

n??FcrFmax440369.088

8711.137?50.55由于关于稳定性的安全系数一般取10以上即可,因此适合。

§4.4 对钢丝绳进行设计计算

每个立柱由一根钢丝绳来抬升,因此每根钢丝绳所要受的力F

1F??(m汽车?2?m托架?2?m升降架)?g41?(3000+2?51.19?4+2?28.096?2.6)?9.8 4=8711.247 N如果初选钢丝绳的型号为6?19S?FC,直径为6mm,材料为钢芯钢丝绳,其钢丝绳的近似质量为14.60kg.(100m)?1,公称抗拉强度为1870 Mpa,最小破断拉力为23.90KN。 所以每一根钢丝所要承受的拉应力为:

??F8711.2478711.247???173.39MPa ?3D8?102A??()2??()22安全系数K=10,则:

?max?k???10?173.39?1733.9MPa?1870MPa

Fmax?k?F?87112.47N?239000N 因此所选的钢丝绳合适。

§4.5 对滑轮的转轴进行设计计算

初选材料为45钢,其弯曲强度为600MPa;

- 22 -

§4.5.1活塞杆端部滑轮的转轴

其长度为160mm,受力分析如(图4.7)所示:

F?2?4?F钢丝绳?2?4?8711.247N?69689.976N

图4.7活塞杆端部滑轮的转轴的受力图、剪力图和弯矩图

a) 为活塞杆端部滑轮的转轴的受力图; b) 为活塞杆端部滑轮的转轴的剪力图;

c) 为活塞杆端部滑轮的转轴的弯矩图。

在AB段的剪力方程和弯矩方程为:

FFs(x)?2(0?x?80mm) M(x)?F2x(0?x?80mm)

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在CB段的剪力方程和弯矩方程为:

Fs(x)?F?F(80mm?x?160mm) 2FFM(x)?x?F(x?80)?(160?x)(80mm?x?160mm)

22根据弯矩图可知B点所受的弯矩为最大,其值为:

F69689.976x=?0.08=2787.600MPa 22M由公式?max?max(刘鸿文编.材料力学?.北京:高等教育出版社,2004.1 ?5.3横力弯

WM(x)?曲时的正应力 143页) 所以最小的截面系数为:

Wmin?Mmax??2787.600?4.646?10?6m3 6600?10如果取安全系数为K=10,则:

W?4.646?10?6?10m3?46.46cm3

再由截面为圆形的截面系数公式:

W??d332 (刘鸿文编.材料力学?.北京:高等教育出版社,2004.1 ?5.3横力弯曲时的正应

力 143页) 得:

dmin?332W??332?4.646?104??34.177mm

最终取其直径为:

d?35mm

§4.5.2需要绕过两根钢丝绳的滑轮的转轴: 其长度为160mm,受力分析如(图4.8)所示:

- 24 -

图4.8需要绕过两根钢丝绳的滑轮的转轴的受力分析图

所以F?F2?8711.247拉?2sin(45o)?2?24639.127N

2因此其剪力图和弯矩图如(图4.9)中b)、c)图所示:

图4.9需要绕过两根钢丝绳的滑轮的转轴的受力图、剪力图和弯矩图

a) 为需要绕过两根钢丝绳的滑轮的转轴的受力图;

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