上海交通职业技术学院毕业设计(论文)
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结论
腐蚀带来了昂贵的维护问题，并将产生严重后果。随着飞机的老龄化，以及运行环境的变化，腐蚀问题必须提到每个航空公司的日程上来。腐蚀是一个自然现象，最好的办法是采取完善的腐蚀防护与控制措施，将腐蚀破坏的速率降低到最小，使飞机实际寿命达到或超过设计寿命，确保飞机安全和经济运行。我在结构大修工段工作了四年时间，而针对结构件腐蚀所展开的工作占了很大一部分时间 。从实际工作中我体会到，随着飞机的老龄化，腐蚀问题成为了威胁飞机飞行安全的重要因素，腐蚀工作在维修工期内占了办成以上的时间吗，且工作量大，工作强度高，维修成本昂贵，严重影响飞机运营周期。飞机腐蚀具有极强的隐蔽性，不容易及时发现，所以对飞机维护人员，专业技能要求很高，我希望通过这篇文章，提高人们对腐蚀的重视，在工作中得到一些启示。
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致谢
在本次论文设计过程中，从选题到定题再到最后初稿的完成，得到了刘振雄老师的指导和帮助,并且对我的论文工作提出了宝贵的建议，使我得以最终完成毕业论文设计。，在此向他献上我最真诚的谢意。
由于工作的原因所以我用在这篇论文上的时间相对较少一些，但是我的导师却给了我更多的关心与指导，我每次有什么不懂的地方都会寻求导师的帮助，而每次都能够耐心的给我讲解，并且能够给我一些有启发性的建议，这也使我的论文能够比较顺利的完成，在此我要感谢我的导师能够在百忙之中还给与我这么多的关怀与指导，不仅这样，在和老师的交流中我也感到了老师那严谨踏实的治学作风，一丝不苟的工作态度和实事求是不断创新的精神，这也是我应该向导师学习的地方，而且我想这种品质对我的工作也是有所帮助的，再次感谢导师。 由于我的水平有限，设计中难免存在错误和不足，恳请各位老师批评指正。
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参考文献
[1].《民航概论》中国民航出版社 刘得一 [2] 飞机结构维修手册
[3].《147维修基本技能》 清华大学出版社 任仁良 [4]. 《飞机结构基础》 航空工业出版社 宋静波
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