凤鸣山明挖车站深基坑开挖支护安全专项施工方案(专家论证后定稿)(7)

2019-04-22 10:40

规程。指挥工必须时刻注意被吊物品的状态、行驶路径及危险性,发生异常立即通知起重工停止操作,避免施工发生。

7)作业前项目负责人一定要对作业人员进行施工技术安全交底,使作业人员明确安全生产状态及要点,避免事故发生。

8)作业前安全员、施工员、操作员必须对设备进行安全检查并空载运转,在确定无故障的情况下方可使用。

(3)机械伤害的预防措施

为防止机械设备对作业人员伤害事故,制定的预防措施。

1)所有设备进场后,必须由设备人员、安全员、施工员及设备操作人员对设备进行进场验收,经验收防护装置不全或有其他故障的应退回设备部门维修或安装。

2)设备安装调试合格后必须由项目组织验收,验收合格后方能进行使用。

3)设备使用前必须对操作手进行安全技术交底及教育工作,操作人员必须遵守操作规程,严格按安全技术交底进行操作。

4)使用中必须对设备进行保养检查,用电设备使用后电工必须切断电源并锁好电闸箱。

5)各种设备必须专人专机,特种设备必须由特种操作负责人对该设备每周进行检查,发现问题或隐患及时处理解决,确保设备的完好,防止机械伤害事故的发生。

(4)预防触电事故的预防措施

根据国家《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ-2005规范的规定,为加强施工现场的管理,保障现场施工用电安全,防止触电事故的发生制定的预防措施。

1)用电设备、电缆安装作业前,必须按规范、标准、规定对作业人员进行技术安全及操作规程的交底工作。

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2)施工现场专用的PE保护接地的,PE线不的小于用电线路有效直径的1/2,同时要做到三级控制,两级保护,电箱为标准闸箱,并采取防雨防潮措施。

3)必须有持有效合格证得电工,负责现场的临时用电管理及按拆。 4)对新吊入得电气设备必须进行检验测试,合格后方能使用。 5)电工每个月对施工现场用电设备进行巡查;每周对施工用电系统及漏电保护器进行全面的系统检查;每天对施工现场临时用电进行巡查发现问题立即解决处理。

6)配电箱要安放在干燥、通风的场地,周围不的堆放妨碍操作、维修的物品。安装和使用必须按要求“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上设备,防止误操作事故。

7)配电箱应标明其名称、用途、并做出分路标志,门应配锁,现场停止作业1小时以上时,应将开关箱断电上锁。

8)照明专用回路设置漏电保护器,灯具金属外壳要接PE保护,室内线路及灯具安装高度不低于2.5米;在潮湿照明电源必须使用安全电压,电气设备架设或埋设必须符合要求,并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。

9)线路过路时应按规定架设或埋设,破皮老化线路不准使用。 10)使用移动电气工具时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。 11)凡从事与用电有关的施工作业时,必须实行电工跟班作业。 (5)预防坍塌事故的预防措施

为防止开挖基坑,支持模板及脚手架等出现坍塌事故,特定的防止措施。

1)为防止坍塌事故的发生,在施工前对操作人加强安全基本知识教育,严格按照技术安全交底及操作规程施工。

2)设备进场前必须进行勘察,摸清地质情况,将设备摆放在平整结实的地面,基坑开挖后,要分层分段开挖,边开挖,边支护,待支护完成后方能

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进行下一层土方开挖。

3)余土、材料、设备不的放置在基坑开挖边缘5米范围以内,运土车辆要依照规定路线行驶,以防止基坑受外力引起基坑坍塌。

4)基坑边缘1.5米范围内要求地面硬化,设置排水沟,以防雨水渗透基坑边缘,引起基坑坍塌事故。

5)脚手架上的集中堆积施工材料及设备,以避免产生过大的集中载荷,引起脚手架坍塌。

6)脚手架搭设完成须由项目负责人、安全员、施工员检查合格后方能使用,使用过程中要每周巡查,以防扣件松动引起脚手架坍塌。

7)由于基坑开挖后土层较松,模板支撑下要垫方木厚5cm以上的木板,以避免腰梁在混凝土浇筑过程中出现不均匀或较大沉降引起的支持模板坍塌。

(6)预防中毒事故的预防措施

为了防止现场中毒事故的发生,更好的保护员工的安全与健康,制定的预防措施。

1)凡从事有毒有害化学物品作业的必须佩戴防毒面具,并保证通风良好。

2)办公区域严禁存放有毒有害化学物品。

3)电焊作业时,作业人员要戴防护罩、口罩,穿戴好防护手套、脚盖、帆布工作服。采用低尘少害的焊条。

4)现场室内严禁使用明火照明、取暖,防止一氧化碳中毒。 5)乙炔、氧气、天然气等瓶装气体必须存放在阴凉通风处。 (7)预防火灾的预防措施

1)加强对员工的消防安全知识教育,提高消防安全意识和防火救灾技能。

2)施工现场必须按上级要求建立义务消防队,成员应进行消防专用知识

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培训和教育,做到有备无患。

3)建立动火报告制度,凡需动火的作业部位都要提前向安全监理提出申请,经批准后方可进行动火作业,动火作业现场要派专人监护。

4)配备足量的消防器材,用具和水源,并保证其常备有效,做到防患于未燃。

5)严格对易燃易爆物品的管理,禁止将燃油、乙炔等物品混存于一般的材料仓库,应单独保管。

6)易燃易爆物品仓库选择要远离办公区域及火源存在的区域,同时增加防护设施。

7)临时用房、仓库必须留出足量的消防通道,以备应急之用。 8)对于临时线路要加强管理和检查,防止因产生电火花造成火灾。 9)冬季取暖炉应规范管理,符合防火中毒要求。

10)定期对着火源、水源、消防器材等要害部位和设施进行安全检查,发现问题及时处理,将事故隐患消灭于萌芽状态。 九、工程重点难点及保证措施 1、工程重点难点

(1)基坑施工工序多、接口多,各项工程工期相互制约,车站施工必须按期为盾构提供始发条件。受车站工期制约盾构工期相对紧张,工程前期存在施工便道修建及大量管线迁改,协调任务重。

(2)凤鸣山车站地处凤鸣山中学旁(现已拆迁),北侧为石新路及居民区,基坑开挖时需确保周边建筑、道路及通行人员车辆的安全。

(3)工程周边施工环境复杂

本车站地处重庆市的主城区内,工程施工将受到城区建筑物、市政设施和地面交通等方面的影响。必须高标准做好建筑物和市政设施的保护、维护地面交通、搞好环境保护、文明施工等工作。

(4)地下管线较多,且部分管线沿基坑边沿布置,施工过程中控制对管

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线的扰动非常重要,需对管线加强保护。

(5)基坑作业面开挖工期紧、任务重,作为盾构始发车站及后期的铺轨基地,每日的土方量开挖较大,场内交通组织指挥调度难度大。

(6)基坑内防洪、降水排水。 (7)深大基坑开挖作业与监控量测。

(8)开挖基坑内采用各种机械设备运输土石方和材料,机动车行驶时应注意自身和他人的安全。

(9)基坑开挖量大、支护结构复杂

车站长228.12m,净宽19.7m,深度约18.6m,开挖工程量大,支护结构主要有围护桩、钢支撑、桩间采用挂设钢筋网片喷射混凝土,桩体增加锚杆加固,支护结构复杂。 2、保证措施

(1)聘请专家对技术人员进行授课,带领技术人员到各标段参观学习以及与技术人员一起进行现场管理、方案制定。

(2)施工技术方案制定好以后,还要注重施工过程中逐步优化完善,并考虑施工成本,以做到充分利用现有资源,使经济效益达到最大化。

(3)由于项目特殊性,项目聘请由业主招标委托的其中一家专业监控量测队伍对施工现场进行实时监控,为施工进行指导作业与预警。

(4)积极推广应用新技术、新工艺、新材料:市政项目新技术、新工艺、新材料的应用显得比较格外重要,如何保证隧道施工的正常有序施工,保证质量又创造可观的经济效益就显得格外重要。

(5)建全了项目质保体系,同时我们依据单元划分情况,明确各单元创优负责人,施工中制定各单元创优目标,并明确责任,落实到每个人员。

(6)在每个分项工程开工前,统一由项目总工组织质检人员、现场技术员进行书面技术交底,再由质检部组织各施工队、工区以及班组进行更加详细具体的技术交底,并下发施工作业指导书。施工前制定常见质量通病的预

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