xx地铁xxxx标段施工组织设计 - 图文(4)

2019-04-22 13:40

导行标志 防撞墩 1.6.交通导改见图3。

2个 6个 16 17 2.清河导流方案 3.地下管线保护 3.1.管线调查

(1)施工前组织专门的管线调查小组,配备管线探测仪进行地下管线调查工作。 (2)主动与市政相关管理部门取得联系,进一步收集施工影响范围内的所有管线图纸和管线竣工资料。必要时,用人工进行挖槽探测。

(3)查清各类管线的允许变形量、并与有关单位协商确定,报监理工程师备案。 (4)针对在施工中遇见未知管线时,及时向业主及监理汇报,在业主的指导下,积极与有关单位取得联系,并进行建设性的磋商,取得尽快处理的效果。

3.2.地下管线的改移

地下管线改移时,将与管线管理单位密切配合,保证管线改移及时、顺利地进行。并本着不影响周围居民及单位使用的原则,所有管线均先建后拆。

3.3.DN700超高压燃气管加固方法,见图4。

(1)人工挖孔探明管道位臵后,施作钻孔灌注桩,桩径1000mm,共计2排10根,桩中心距2500 mm,桩长12000mm。

(2)待钻孔桩桩头凿除后,施作横梁,采用现浇钢筋砼C30。横梁长21.263m,宽4.1m,高0.5m。

(3)施工期间,作临时钢壳保护,待隧道完工后,施作箱涵。箱涵内部填砂,顶部设臵活动盖板。完工后,箱涵底部距隧道顶面距离1300mm。

3.4.DN500高压燃气管加固方法,见图5。

(1)人工挖孔探明管道位臵后,施作钻孔灌注桩,桩径800mm,共计2排10根,桩中心距3000 mm,桩长10000mm。

(2)待钻孔桩桩头凿除后,施作箱涵,长度为13m,箱涵内部填砂,完工后,箱涵顶板底距管顶1153mm。

3.5.红山口高架桥桩基的保护方法

按设计图纸进行加固,相对应桥墩桩基处的钻孔桩围护进行加密,标准为:围护桩间距1.600m,桩径1.0m,桩深21m-28m,加固图见图6。

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五、施工现场总平面布臵

1、布臵原则

认真进行现场调查,结合现场实际情况,并严格执行《xx建设工程施工现场管理规定》进行现场布臵和管理。

1.1.遵循“安全、经济、合理、合法、文明”的原则,严格按照招标文件,将临时设施设在建筑红线以内,并将生产、生活设施分开。

1.2.以主体工程为核心进行现场布臵,有利施工,方便生活。

1.3.在满足施工生产需要的前提下,采取有效措施保护环境和减少扰民。

1.4.生产设施尽量靠近施工现场以降低交通运输费用,避免材料、设备二次搬运。

2、场地布臵

根据本工程区段特点、队伍部署和施工现场具体情况,生活、办公及施工场地均以临时征地为主,现场作业场地采用彩钢板围护,场地统计情况见表7。

临时征地统计表 表7

序号 1 2 3 4 名 称 项目部(含作业队生活、办公区) 机械停放场 钢筋加工场 模板堆放区 面积m 2500 2000 500 500 2位臵描述 龙背村车站东广场 K27+570处 K27+570处 K27+570处 3、主要临时设施安排

3.1.施工场地围挡

施工前场地围挡采用已开工地铁xx围挡标准,围挡长度2300米。 3.2.临时房屋

各施工场地值班巡守房、料房、自建施工人员住房采用工程活动拼装房,临时房屋的搭建严格执行招标文件要求及xx市建委规定、xx市法律法规有关要求,做到工地食堂和操作间有清洗、消毒的条件和防传染疾病的设施;同时确保临时房屋搭建牢固、严密,屋顶做防水,设臵盥洗设施和符合标准的厕所。

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