A：单工 B：半双工 C：全双工 D：全单工
130023 VHF通信只能以（ ）方式传播。 130024 130321 130026 A：天波 B：地波 C：空间波 D：散射波
民航VHF收发信机的工作频率为（ A：39MHz?99.975MHz B：118MHz?150MHz C：100MHz?200.975MHz D：118MHz?136.975MHz
自由飞行是建立在（ ）基础之上。 A：雷达管制 B：雷达联网
C：全球实现新航行系统 D：航空电信网
卫星通信和导航的特点是（ ）。 A：覆盖范围大 B：实现新航行系统
。 ） C：覆盖海洋 D：覆盖沙漠
130027 某VHF收发信机的工作频率为125Mhz，此频率是指（ ）。
A：接收机的本振信号频率 B：发射机的载波频率 C：话音信号频率 D：中频频率
130028 话音信号的主要能量集中的频率范围是（ ）。 A：50~10000Hz B：200~5000Hz C：300~3400Hz D：400~5000Hz
130029 二次监视雷达系统的机载设备应由（ ）等组成。 A：应答机、高度编码器、控制盒 B：应答机、高度编码器 C：高度编码器、控制盒 D：应答机、控制盒
130030 回答码是由间隔20.3微秒的框架脉冲和（ ）个信
息脉冲位组成，他们之间的间隔为1.45微秒。 A：11 B：14
C：12 D：13
130031 SSB是指（ ）。 A：标准调幅 B：双边带调幅 C：单边带调幅 D：残留边带调幅 130032 AM是指（ ）。 A：标准调幅 B：双边带调幅 C：单边带调幅 D：残留边带调幅
130033 二次雷达存在不容易克服的异步干扰，异步干扰是由（ ）引起的。
A：接收到其它询问机的询问－回答信号 B：接收到自身雷达旁瓣询问的回答 C：接收到反射询问的回答
D：接收到自身雷达的主瓣询问的回答 130034 SSB通信的优点是（ ）。 A：节省发射功率 B：接收设备简单 C：易于实现
D：频率稳定度、准确度不需很高 130035 AM接收机采用（ ）进行检波。 A：同步检波器 B：包络检波器 C：鉴频器 D：鉴相器
130036 SSB接收机采用（ ）进行检波。 A：同步检波器 B：包络检波器 C：鉴频器 D：鉴相器
130037 目前民航地空通信的主要手段是（ ）。 A：甚高频和高频通信 B：低频和中频通信 C：甚低频和甚高频通信 D：低频和高频通信
130038 下述通信手段中不属于未来地空通信主要手段的是（ ）。
A：甚高频话音和数据通信 B：二次雷达S模式数据通信 C：航空移动卫星通信 D：高频通信
130039 民航对空广播的作用是（ ）。 A：及时传送飞行动态及气象信息 B：随时报告各导航台的位臵 C：随时确定飞机的高度和位臵 D：随时报告机场位臵
130040 在（ ）的环境下容易出现异步干扰。 A：多目标 B：雷达多重覆盖
C：二次雷达的控制波束失效 D：雷达站的周围引起反射的建筑多
130041 VHF通信的最大作用距离是由（ ）决定的。 A：发射天线高度 B：接收天线高度
C：收发天线高度和地球曲面半径 D：发射功率
130042 二次雷达的天线必须存在两个波束，他们是（束。
A：垂直和水平 B：控制和垂直 C：询问和控制 D：水平和询问
130043 自动相关监视的报文发送主要由（ ）控制。）波