垂尾面积 1.28米 座舱长度 1.9米 座舱宽度 0.62米 主轮距 1.6米 前主轮距 1.85米 2
机翼安装角 机翼上反角 重量数据
空重 总重 最大起飞重量 机翼载荷 功率载荷 性能数据
最大平飞速度 巡航速度 失速速度 起飞滑跑距离 着陆滑跑距离 最大爬升率 最小盘旋半径 升限
4° 5° 150千克 320千克 330千克
0.24千牛/米2
(24.2公斤/米2
) 10.3千克/千瓦(7.62公斤/马力) 120公里/小时 90公里/小时 55公里/小时 55米 80米 3米/秒 60米 4000米
航程(不带副油箱) 160公里 (带副油箱) 550公里 续航时间(不带副油箱) 1小时48分 (带副油箱) 6小时
蜜蜂”(Honeybee)-11
研 制 概 况
“蜜蜂”-11是中国北京航空航天大学研制的多用途超轻型飞机，该机采用金属机翼、封闭式座舱、正常式尾翼、前三点固定式起落架。
发动机装在机翼后方，使用推进式螺旋桨。
设 计 特 点
机翼 平面形状为长方形，剖面为NACA 4412翼型。机翼采用铝合金铆接结构，主要受力件是翼梁。机翼翼梢装有玻璃钢整流件，机翼根
部接头与机身连接，中部接头连接撑杆。
机身 受力骨架由薄壁钢管焊制，蒙皮是航空蒙布和玻璃钢件。为便于运输，整个机身分成前、后两段。前段包括驾驶舱和载重舱。驾驶舱内有座椅、操纵系统和仪表盘。载重舱内除乘员座椅外，还可安装小型货物托架。机身后段内部通过操纵系统组件，骨架上受力接头连接尾
翼。
水平尾翼 平面形状为长方形，剖面为对称翼型。水平安定面的骨架由前梁、后梁和翼肋构成。为承受扭矩，前缘到前梁间采用铝蒙皮，
其余为布蒙皮。升降舵骨架由铝质管梁和翼肋构成，翼肋末端铆在后缘条上。舵面前缘装铝蒙皮，后面为布蒙皮。为减小驾驶杆力，升降舵采用角式气动补偿。垂直尾翼平面形状为梯形。结构形式与水平尾翼相同。 起落架 主起落架为张臂式，由钢板焊成，采用橡皮减震，轮毂上装有刹车机构。前起落架为单叉式，轮叉为钢板焊成，采用弹簧减震。 动力装置 装一台最大功率为45.6千瓦(62马力)的罗塔克斯公司503型发动机，全马力转速6500转/分，驱动一副三叶木质桨(可在地面
调节桨距)，桨叶直径1.52米。
技术数据
外形尺寸
翼展 8.7米 机长 6.1米 机高 2.0米 机翼面积 10.6米
2
襟翼面积 1.05米 副翼面积 0.9米 平尾展长 2.6米 平尾面积 1.86米 升降舵面积 0.78米 222
2
垂尾展长 垂尾面积 方向舵面积 座舱长度 座舱高度 主轮距 前主轮距 机翼安装角 机翼上反角 起飞 着陆 向上 向下 向上 襟翼偏角
副翼偏角
升降舵偏角
1.3米 1.07米2 0.44米2 2.1米 1.1米 1.4米 2.14米 3° 5°
20° 30°
30° 25°
30°