前进，用舵面操纵方向，具有成本低廉、使用方便、起降场地小、飞行
平稳、安全可靠等特点。
设 计 特 点
气囊 充气后的囊体呈流线橄榄形，带十字形尾翼，材料为高强度涂胶绵丝绸。为增大气囊强度并使之在充气后保持良好的气动外形，经、纬向分别用尼龙带逐段加强。气囊后下方有鼓风口，正下方有加热口，与加热口相对，气囊顶部设有排气口，用于在飞行中排出多余气体或结束飞行后排出全部热气。气囊头、尾各装一根头绳和尾绳，囊体两侧分
别装有侧绳。方向舵用尼龙绳操纵。
吊舱 吊舱为敞开式座舱，骨架用钢管焊成，外覆航空亚麻布。座舱分前、后两舱，前舱有两个座椅，左侧有发动机油门操纵手柄。前舱的仪表板上装有发动机转速表、气缸头温度表、空速表、高度表、升降速度表和磁罗盘等，舱内有灭火器。后舱有加热手柄、燃气压力表和气囊温度表等，舱内也有两个座椅。舵面操纵系统可安装在前舱也可装在后舱。吊舱上方装有气囊支架，四周连接囊体。支架顶部装有鼓风机和
加热器。吊舱底部装有滑橇式起落架或轮式起落架。
动力装置 飞艇上装一台罗塔克斯公司447型发动机，为双缸、二冲程风冷式发动机，最大输出功率30.9千瓦(42马力)。发动机使用推
进式螺旋桨，在桨叶周围装有金属护罩。
技术数据
外形尺寸
气囊长度 33.7米 气囊最大直径 13.3米 气囊容积 2983米 飞艇高度 16.4米 3
平尾展长 吊舱长度 吊舱最大宽度 重量数据
飞艇空重 飞艇总重 性能数据
最大平飞速度 15米 4.89米 1.2米
395千克 740千克
35公里/小时