XXXX特大桥工程施工安全风险评估报告
山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域 地形地貌条件(A4) 山岭区：一般区域 平原区 跨江、河、海湾：通航等级1级-3级 桥位特征(A5) 跨江、河、海湾：通航等级4级-6级 跨江、河、海湾：通航等级7级及等外 陆地：跨线桥〔公路、铁路等）及其他特殊桥 施工工艺成熟度(A6〕 新技术、新工艺，新设备国内首次应用 施工工艺较成熟，国内有相关应用 4-6 0-3 0-1 4-6 2-3 0-1 3-6 2-3 0-1 施工工艺成熟，本企业施工经验丰富。 1 本桥跨越黄河和两岸的堤顶公路，不通航，交通量小，且本桥为高处作业，位于黄河上空，根据水文条件受水位变化影响不大，水位变化对桥梁施工影响较小。 3 本项目区域位置为山西省河曲县科村至内蒙古自治区龙口镇周家塔附近，地势较为平坦，地形起伏小，交通方便。 1 桥梁工程施工安全总体风险大小计算公式为：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6， 代入数值计算得到总体风险值12分，对照3.2-2表，确定桥梁工程施工安全总体风险等级为等级III，属高度风险。
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2）风险分级
表1.3.3-2桥梁工程施工安全总体风险分级标准
风险等级 等级Ⅳ （极高风险〕 等级Ⅲ(高度风险） 等级II (中度风险） 等级I(低度风险） 计算分值R 14分及以上 8-13分 5-8分 0-4分 由总体风险评估表计算得出XXXX特大桥主体工程总体风险值R=12分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：XXXX特大桥工程风险等级为III级，属高度风险，需要组织开展专项风险评估。对总体风险等级在III级（高度风险）及以上的桥梁工程，纳入专项风险评估范围。
1.4专项风险评估 1.4.1专项风险评估思路
专项风险评估是将总体风险评估等级为Ⅲ级（高度风险）及以上桥梁工程中的施工作业活动（或施工区段)作为评估对象，根据其作业风险特点以及类似工程事故情况，进行风险源普查，并针对其中的重大风险源进行量化估测，提出相应的风险控制措施。属于动态评估。
根据本报告总体风险评估结果，XXXX特大桥工程须进行专项风险评估。本章从风险源辨识、风险分析、风险估测三个方面对上述XXXX特大桥工程施工期间可能存在的风险源进行了全面评估。
评估步骤如下：
（1） 分解施工作业程序，形成评估单元；
（2） 辨识评估单元中的典型事故类型，建立风险源普查清单； （3） 利用安全系统工程的方法进行风险分析； （4） 辨识重大风险源；
（5） 对重大风险源进行风险评估，并提出风险控制措施。 （6）
1.4.2施工作业程序分解
公路桥梁工程施工作业活动一般分解到分项工程，参见1.4.2-1表。
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表1.4.2-1公路桥梁工程主要分项工程
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 施工作业活动 基坑施工 沉人桩施工 灌注桩施工 沉井基础施工 地下连续墙施工 锚锭施工 钢筋工程施工作业 混凝土工程施工作业 序号 9 10 11 12 13 14 15 施工作业活动 预应力混凝土工程施工 砌体工程施工 墩（柱）塔施工 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥上部结构施工 拱桥上部结构施工 悬索桥上部结构施工 斜拉桥上部结构施工 施工作业程序分解后，通过相关人员调查、评估小组讨论、专家咨询等方式，分析评估单元中可能发生的典型事故类型，并形成风险源普査清单。公路桥梁工程施工作业活动与典型事故类型对照3.2.2-2表。
表1.4.2-2公路桥梁工程主要施工作业活动与典型事故类型对照表
事故类型 施工作业 深基坑施工 水上机械钻孔灌注桩 沉井基础施工 墩塔模板法施工 模板、支架和拱架安装与拆除 钢筋工程作业 砌体工程施工 猫道施工 满堂脚手架现浇法作业 顶推法作业 悬臂拼装法作业 悬臂现浇法作业 满堂拱架法作业 劲性骨架法作业 缆索吊装法作业 转体安装作业 架桥机安装作业 坍塌 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 起重 伤害 0 0 0 0 0 0 0 物体 打击 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 高处 坠落 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 机械 伤害 0 0 0 0 0 0 触电 0 0 淹溺 0 0 车辆 伤害 中毒 窒息 容器 爆炸 0 0 第 25 页
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浮吊安装作业 模板、支架和拱架安装与拆除 临时设施〔塔吊、龙门架等）拆除 防护栏、隔离墩施工 桥面防水施工 桥面与人行道铺装 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3.其他专项风险评估方法 鱼刺图法
鱼刺图法即为因果图分析法，是用因果分析图分析各种问题产生的原因和由此原因可能导致后果的一种管理方法。由于因果分析图形状象鱼刺，所以又称为鱼刺图。它由结果、原因和枝干三部分组成。
结果：表示期望进行改善、追查和控制的对象。? 原因：表示对结果可能施加影响的因素。?
枝干：表示原因与结果、原因与原因之间的关系。中央的枝干为主干，用双箭头表示。从主干两边依次展开的枝干为大枝(大原因即直接原因)，大枝两侧展开的枝干为中枝(间接原因)，中枝两侧展开的枝干为小枝(造成间接原因的上一层原因)，用单箭头表示。
在一个系统中，下一阶段的结果，往往是上一阶段的原因造成的。用鱼刺图（因果图分析）法，通过一张图，可把引起事故的错综复杂的因果关系，直观地表述出来，用以分析事故产生的原因和研究预防事故的措施。
1.4.2-3鱼剌图法进行事故致因分析示
1.4.3风险辨识
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XXXX特大桥基础在XXXX两岸江滩之上，桩基、承台、墩身等施工、箱梁现浇支架施工等均在江滩上。根据设计要求、施工方法和现场实际情况，对本工程施工过程中可能存在的风险源如1.4.3-1表：
表1.4.3-1桥梁工程施工安全风险源普查清单
序号 风险源 判断依据 在混凝土施工作业、墩身施工、预应力砼连续箱梁梁施工、钻1 登高作业、、水上作业、临边作业、孔桩、临时设施（水上平台、现浇支架等）安装拆除、承台基坑开挖孔口临边作业 施工、墩身滑模法施工、钢锚梁吊装施工、主墩施工、斜拉索安装、高墩施工过程可能导致高处坠落 设计方案、施工方案、地下水、雨水、塔吊、施工电梯、模板、斜拉索、违在深基坑施工、钻孔灌注桩、主墩翻模法施工、塔吊、施工电梯等大临设施的安装拆除、墩身施工、主墩施工、高墩施工、箱梁施2 章作业、塔吊、龙门吊、管理缺位、设备构件、安拆方案、桥面吊机、液压爬模、工施工过程可能导致坍塌 挂篮、挂篮设计方案 钢筋材料、机械零件、作业工具、3 飞溅的渣石、渣土、砼输送管、吊物及起吊设备、作业区放置的施工余料或小型工具、振捣器、设备零部件、小型安拆工具 4 气焊、电焊、气割机、挖机、卷扬机、钢筋加工机械 起重设备、起重作业 沙石运输车、混凝土搅拌车、泵车、过往车辆 漏电 氧气乙炔瓶 明火作业、易燃材料、违规动火 水上作业 在钢筋工程作业、临时设施（塔吊、龙门架等）安装拆除、深基坑施工、混凝土施工作业、墩身施工、预应力砼连续箱梁施工、钻孔灌注桩、墩身翻模法施工、主墩施工过程可能导致物体打击 在钢筋工程作业、墩身施工、深基坑施工、斜拉锁安装过程可能导致机械伤害 在墩身翻、滑模法施工、预应力砼连续箱梁施工、墩身施工施工过程可能导致起重伤害 在混凝土工程施工作业、跨堤顶道施工过程可能导致车辆伤害 在钢筋工程作业、临时设施施工、钢锚梁施工过程可能导致触电 在钢筋工程作业、高墩施工、主墩施工过程可能导致容器爆炸 在主墩施工、高墩施工过程可能导致火灾 在平台施工、水上钻孔桩施工、上水承台围堰施工、主墩施工、水中墩身施工过程可能导致人员淹溺事故 强风、洪水灾害可能导致人员淹溺事故，强风灾害可能导致设备垮塌事故而对人员造成机械伤害，雷电可能导致人员受到雷击 电气设备无漏电保护装置可能导致触电 12 拌合站建设车辆、临时用电 夜间施工，光线不足导致车辆伤害 5 6 7 8 9 10 11 自然灾害 注：风险源也称致险因子，是指可能导致事故发生的直接因素，它的类型很多，如施 第 27 页