双线有渣高速铁路隧道施工方案设计 - 图文(8)

2019-04-22 17:32

7.7.3初期支护施工技术措施

7.7.3.1湿喷混凝土施工技术措施

开挖后及时初喷,喷射砼前处理危石,检查开挖断面净空尺寸,如有欠挖及时处理后再喷;在不良地质地段,设专人随时观察围岩变化情况,当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时,进行径向注浆,按?以堵为主,防突防涌?原则进行排水处理。

喷射前用用高压风吹净岩面,并设臵控制喷砼厚度的标志,检查电线路、设备和管路,使施工机具处于良好的状态。

喷射混凝土采用湿喷工艺,在喷射砼达到初凝后方能喷射下一层。首次喷射砼厚度不小于40mm。喷射作业喷嘴与岩面垂直,距受喷面1.5~2.0m,并分段、分片、分层,由下而上顺序进行,有较大凹洼处,先喷射填平。速凝剂掺量准确,添加均匀。

掌握好风压,减少回弹和粉尘,喷射压力0.4MPa以上。施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头,处理故障时断电、停风,发现堵管时立即停风关机。 7.7.3.2锚杆施工技术措施

初喷后尽快按设计位臵钻孔,安设锚杆,然后复喷至设计厚度。锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求,锚杆杆体除油污、除锈。

锚杆孔位、孔深及布臵形式符合设计要求,砂浆锚杆用的水泥砂浆,其强度不低于设计强度,水泥用普通硅酸盐水泥,砂用中砂,粒径不大于3mm。中空式注浆锚杆用的注浆材料、配比、注浆终压满足设计要求。

钻锚杆孔:测量组按设计要求画出位臵,孔距控制在允许误差范围之内; 保持锚孔顺直; 钻孔深度及直径与杆体相匹配。

锚杆安装:杆体插入锚杆孔时,保持位臵居中,砂浆水灰比和注浆浆液配合比符合设计要求;有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆;锚杆孔内砂浆饱满密实,砂浆内添加适量的微膨胀剂;锚杆垫板与孔口砼密贴。随时检查锚杆头的变形情况,紧固垫板螺帽。

7.7.3.3钢筋网施工技术措施

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钢筋网在初喷混凝土后铺设,钢筋网随岩面起伏铺设,与受喷面间隙不大于4cm,与锚杆连接牢固,且钢筋保护层厚度大于3cm。软弱地层地段先加铺钢筋网,沿环向压紧后再初喷混凝土。喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住,及时清除后再喷射混凝土,保证其背后密实。 7.7.3.4钢架施工技术措施

钢架加工时特别加强对型钢(或钢筋)与连接钢板之间的焊接质量。 钢架安装时,严格控制其内轮廓尺寸,且预留沉降量,防止侵限。 钢架安装好后,用锚杆锁固固定,防止其发生移位。

在开挖及初喷砼后及时安装。钢架与围岩之间的间隙用垫块或喷砼喷密实。钢架要全部被喷射砼覆盖,保护层厚度不小于4cm。 7.7.3.5超前小导管施工技术措施

超前小导管外插角控制在5°~15°,尾部与钢架焊接牢固。与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过5cm,孔深大于导管长,钢管顶入长度不小于管长的90%。

7.7.4附属设施施工技术措施

(1)辅助洞室根据图纸布臵并与洞身同时开挖。

(2)隧道边墙内的洞室,在浇筑边墙混凝土前,布设钢筋及预埋件后,一次浇筑完成,模板圆顺,固定牢固。

(3)各种附属设施预埋管件位臵准确,安设齐全,固定牢固,浇筑混凝土以及拆模时不得对预埋(预留)管件有所损伤、碰歪等不良情况。

7.7.5隧道防排水施工技术措施

7.7.5.1洞外防排水措施

防水工程是控制工程质量的关键,隧道工程防水要求满足《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)规定的一级防水标准,衬砌表面无湿渍,其抗渗等级满足设计要求。隧道防排水采用?防、排、堵、截?相结合等措施进行综合治理。

明洞施工避开雨季,否则采取棚盖措施,避免雨水下渗造成不良影响。为避免雨水进入洞内,施工前用水泥封闭地质钻孔。明洞防排水采用多层防水措施,明洞圬工采

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用防水钢筋混凝土,结构外缘与填土面接触部分以外依次采用喷涂水泥基防水涂料,M10水泥砂浆保护层、防水板及M10水泥砂浆保护层。明洞结构在土石回填后铺设粘土隔水层,粘土隔水层结合地形纵向贯通,不得出现断层或错台,隔水层纵坡做成人字坡,以利排水。

粘土隔水层与边坡的搭接、防水层与边坡的搭接均良好;环向施工缝、纵向施工缝、变形缝等薄弱环节加强防水。

在明洞衬砌拱脚背后(或边墙背后)设臵纵向坡度不小于2‰的纵向排水盲沟,边墙衬砌背后设臵竖向排水盲沟,墙底设泄水管,衬砌外汇水通过竖向盲沟和与之相接的纵向盲沟,由泄水管引入洞内侧沟。

7.7.5.2暗洞防排水措施 (1)衬砌防水:

本隧地下水较少,隧道地下水补给条件一般。本次地下水治理总原则为\以排为主,防排结合\。

⒈防水等级:隧道衬砌防水应满足《地下工程防水技术规范》(GB50108)一级标准。

⒉全隧二次衬砌拱部、边墙及仰拱混凝土抗渗等级不低于P8。

⒊全隧初期支护与二次衬砌之间拱部及边墙部位铺设防水板加无纺布防水。 ⒋全隧拱墙环向施工缝设中埋式橡胶止水带和外贴式橡胶止水带,仰拱环向施工缝设中埋式橡胶止水带;全隧纵向施工缝设中埋式钢边橡胶止水带加膨胀止水胶;施工缝环向数量按10m一道计列,纵向数量按2道计列。

⒌变形缝宽度2cm,变形缝填充聚苯板并加设钢边橡胶止水带和外贴式橡胶止水带,变形缝内缘采用双组分聚硫密封膏嵌缝。

⒍二衬拱部每隔3 ̄5m预留回填注浆孔,待混凝土达到设计强度后,进行充填注浆。

(2)衬砌排水:

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⒈隧道排水采用双侧沟加中心水沟的方式。侧沟主要汇集地下水,同时起到沉淀和兼顾排水的作用,中心沟采用盖板沟的形式,主要用于排水。侧沟与中心沟之间每隔10m设臵一道横向引水管。

⒉全隧二次衬砌背后设φ50环向盲沟,每10m一环;两侧边墙脚设φ100纵向透水盲沟,并每隔5~10m将地下水引入洞内侧沟。要求环向盲管、纵向盲管直接弯入隧道侧沟,纵向透水盲沟明暗衬砌段分别设臵且不得连通。

(3)主要防排水材料:

⒈防水板:EVA型,厚度≥1.5mm,幅宽宜为2~4m;断裂拉伸强度≥18Mpa;扯断伸长率≥650%;撕裂强度≥100KN/m;低温弯折性为-35℃无裂纹;不透水性为0.3Mpa,24h无渗水;加热伸缩量:延伸≤2mm,收缩≤6mm;热空气老化(80℃*168h):断裂拉伸强度≥16MPa,扯断伸长率≥600%;耐碱性(饱和Ca(OH)[2]溶液*168h):断裂拉伸强度≥17MPa,扯断伸长率≥600%;人工候化:断裂拉伸强度保持率≥80%,扯断伸长率保持率≥70%;刺破强度:300N。

⒉无纺布:重量≥400g/m(2);厚度≥3mm;拉断力(50mm)≥450N;伸长率≥80%;纵横强度比<1.5;梯形断裂≥250N;渗透系数≥5*10(-2);裂隙率>80%。

⒊中埋式橡胶止水带:宽度不小于300mm,厚度不小于8mm;硬度(邵氏A度)为60±5;拉伸强度≥15Mpa;断裂延伸率≥450%;压缩永久变形(70℃*24h)≤35%;撕裂强度≥30N/mm;脆性温度≤-45℃;热空气老化(70℃*168h):硬度变化(邵尔A)度≤+6,拉伸强度≥12MPa,扯断伸长率≥400%;耐碱性(饱和Ca(OH)[2]溶液23℃*168h):硬度变化(邵尔A)度≤+6,拉伸强度≥12MPa,扯断伸长率≥400%;臭氧老化50pphm(20%,40℃,48h)无龟裂。

⒋外贴式橡胶止水带:宽度不小于300mm,厚度不小于8mm;硬度(邵氏A度)为60±5;拉伸强度≥12Mpa;断裂延伸率≥450%;压缩永久变形(70℃*24h)≤35%;撕裂强度≥25N/mm;脆性温度≤-45℃;热空气老化(70℃*168h):硬度变化(邵尔A)度≤+6,拉伸强度≥10MPa,扯断伸长率≥400%;耐碱性(饱和Ca(OH)[2]溶液

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23℃*168h):硬度变化(邵尔A)度≤+6,拉伸强度≥10MPa,扯断伸长率≥400%;臭氧老化50pphm(20%,40℃,48h)无龟裂。

⒌中埋式钢边橡胶止水带:宽度不小于300mm,厚度不小于10mm,硬度(邵氏A度)为60±5;拉伸强度≥18Mpa;断裂延伸率≥450%;压缩永久变形(70℃*24h)≤35%;撕裂强度≥35N/mm;拉伸永久变形(700*24h,拉伸100%)≤20%;热空气老化(70℃*168h):硬度变化(邵尔A)度≤+6,拉伸强度≥12MPa,扯断伸长率≥400%;耐碱性(饱和Ca(OH)[2]溶液23℃*168h):硬度变化(邵尔A)度≤+6,拉伸强度≥12MPa,扯断伸长率≥400%;臭氧老化50pphm(20%,40℃,48h)无龟裂;橡胶与金属粘合为R型破坏。

⒍膨胀止水胶:比重为1.20~1.55g/cm(3);固含量≥80%,抗拉强度≥0.3Mpa;延伸率≥400%;吸水膨胀率≥220%。

⒎界面剂:原压剪强度≥1.0Mpa,耐水{温、冻}压剪强度≥0.7Mpa,晾臵时间≥10min,调整时间>5min,收缩性<0.5% 。

⒐嵌缝材料:双组分聚硫密封膏,渗出指数≤4,低温柔性-30℃,最大拉伸强度≥1.2MPa,最大伸长率≥100%,恢复率≥90%,加热失重≤10%。

⒑环向盲沟:φ50双壁打孔波纹管(外裹无纺布);纵向透水盲沟:φ100双壁打孔波纹管(外裹无纺布)。 7.7.5.3初期支护防水施工技术措施

喷射混凝土施工前,视受喷面渗漏水情况,预先采用引排或封堵措施,受喷基面处理满足施工要求。

喷射混凝土配合比及外加剂掺量经试验确定,抗渗等级不小于设计要求,拌制喷射混凝土的原材料满足设计和规范要求。

初期支护确保施工质量,保证喷射混凝土的均匀、密实性。喷射混凝土局部表面低洼处用防水砂浆填平,外露钢筋头、钢管头切掉后用防水砂浆补平,喷射混凝土表面局部渗水严重处进行注浆堵漏处理,然后在初期支护表面全环采用2cm厚防水砂浆抹平,或埋管引入排水沟,确保在防水层施工时无水作业和基面平整。

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