8 汽车空调的原理与诊断(6)

2019-04-22 22:15

毕业设计说明书(论文) 第4章 主要部件的检修

4.1 压缩机检修

1.压缩机拆卸 (1)压缩机拆卸要求

①拆卸时首先要清楚压缩机结构,拆下零件应按部件分类摆放,以免损伤弄乱。

②压出或打出轴套和销子时应先辨别方向,然后在操作,一般要用木锤敲打,以免损伤零件表面。

③拆卸零件时不要用力过猛,以免损伤零件。

④拆卸形状和尺寸相同的零件时,需做好记号,以防装错。

⑤拆卸的零件用冷冻油清洗,清洗时要用毛刷,不能用碎布纱头擦洗零件,已防赃物进入。

(2)压缩机拆卸方法 ①拆除电磁离合器连接导线。 ②从制冷系统内排出制冷剂。

③从压缩机吸排气口拆下软管,并在压缩机吸排气口加盖,以免灰尘和水气进入系统内。

④拆除压缩机驱动带。

⑤从制冷系统托架上拆卸压缩机固定螺钉和压缩机,再将压缩机装在一个支架上,支架夹在台虎钳上。

⑥排出压缩机内的冷冻油,用量筒测量出油量,并检查冷冻油是否变色,油内是否混有杂质。

2.电磁离合器的拆卸和修理 (1)电磁离合器的拆卸

①使用Y形爪具的三个定位销插进离合器盘上的三个孔,固定离合器的驱动盘,用套筒扳手拆下主轴上的六角锁紧螺母。

②六角锁紧螺母拆除后,用专用拉器拆下压板,并用卡簧钳子拆卸内卡簧。 ③用拉拔工具拆卸离合器驱动盘,将压缩机带轮和轴承拔出。

④拆下键和垫片。垫片是用来调整驱动盘和摩擦板之间的间隙的,安装时用它来调整到规定的间隙。

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毕业设计说明书(论文) ⑤旋具拆下电磁线圈安装螺钉,卸下电磁线圈。 (2)电磁离合器的修理

①检查离合器从动盘的摩擦表面,看是否由于过热和打滑而引起刮痕,以及是否翘曲变形,若从动盘有刮痕损伤或变形,就要更换带轮总成。另外摩擦表面上的油物和赃物用清洁剂洗净。

②检查离合器轴承有无松动或损坏,损坏的轴承必须更换,并上同规格的新轴承。

③用万用表检查电磁离合器线圈有无短路或断路故障,若发生短路或断路,则须更换线圈。

④检查完的电磁离合器,按拆卸时的相反步骤装配。 3.压缩机轴封的拆卸和修理 (1)压缩机轴封的拆卸 ①拆下离合器总成。

②使用卡环钳,取下密封座卡环。

③使用密封拆卸工具,伸入到密封座位置,然后锁紧密封座的内周面,向外拉出密封座。

④用钩子取出密封件的O形密封圈。 (2)压缩机轴封的修理和安装

①检查轴封摩擦表面是否良好以及石墨环是否磨损,拆下的轴封不再用,必须更换新的轴封。

②用清洁的冷冻油清洗压缩机密封部位。

③用清洁的冷冻油涂抹U形密封圈,并将其装入密封沟槽内。 ④用清洁冷冻油涂抹密封座,并将其细心地压入安装孔内。 ⑤安装卡环和油封盖。 ⑥重新装上离合器。

4.压缩机内部零件的拆卸和修理 (1)压缩机内部零件的拆卸

①将压缩机从发动机上拆下并安装在专用夹具上。 ②取下离合器压板、带轮、离合器线圈及轴封等。 ③放油孔放出压缩机内的冷冻油,并用量筒测量出油量。 ④用内六角扳手松开端盖上所有的螺栓,然后取下螺栓。

⑤用木锤轻轻敲击端盖凸缘,使它从压缩机分开。当压缩机的前后端盖打开后,就可以容易地抽出其活塞等部件。

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毕业设计说明书(论文) ⑥取下汽缸垫、O形密封圈、簧片阀板。 (2)压缩机内部零件的修理和安装

①检查压缩机活塞和气缸,若活塞和气缸有拉毛现象,则须更换压缩机。 ②检查压缩机轴承,若有损坏则须更换。

③检查压缩机阀片和阀板。阀板可以用油是打磨平整,阀片、缸垫和O形密封圈损坏则须更换。

④装配时所有的零部件都要清洗干净,以保障油路畅通,并在各摩擦部位涂抹冷冻油。

⑤所有的结合面须清洁干净并在垫片上涂上冷冻油,均匀的压紧螺栓,装上前后盖板。用手转动压缩机运转是否顺利。

5.压缩机维修后的性能检查

(1)压缩机内部的泄露检查:在压缩机吸排气检修阀上装上歧管压力计,并关闭手动高低压阀,再用手转动压缩机主轴,每秒转一圈,共转十圈。这时打开手动高压阀,高压表的压力大于0.345Mpa或更大,若压力小于0.310Mpa,则说明压缩机内部有泄露,须重新修理或更换阀片、阀板和缸垫。

(2)压缩机外部泄露检查:从压缩机吸入端注入少量的制冷剂,然后用手转动其主轴,用检漏仪检查轴封、端盖、吸排气阀口等处有无泄露,若有泄露须拆卸重新修理,若无泄露,就可以装回发动机。

4.2 储液干燥器的检修

储液干燥器主要用来储存多余的制冷剂、吸附系统内的水分、过滤系统内的杂质或赃物,保证系统正常工作。如果储液干燥器吸附水分达到饱和状态和滤网被赃物堵塞,必须更换,其操作过程如下:

(1)排除系统内的制冷剂。

(2)拆下储液干燥器,为防止潮气进入系统内,应用堵头塞住干燥滤清器两端的连接管口。

(3)更换新的干燥滤清器,并向压缩机内添加10~20mL的冷冻油。 (4)对制冷系统检漏、抽真空、充注制冷剂。

4.3 膨胀阀的修理

膨胀阀的修理过程:

(1)排除系统内的制冷剂,卸下膨胀阀,并同时更换储液干燥器。 (2)拧下调整螺母,并记住转动的圈数,因重新装配时,要转同样的圈

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毕业设计说明书(论文) 数,才能保证制冷剂在蒸发器上的过热度。

(3)拆下弹簧、阀座、阀门和推杆,并检查其是否损坏。 (4)取出膨胀阀进口的过滤网,并清除其赃物。 (5)用冷冻油清洗所有的零部件并吹干净。 (6)按与拆卸相反的顺序装配好膨胀阀。

4.4 冷凝器的检修

1.冷凝器的检查:

(1)用检漏仪检查冷凝器泄露情况。

(2)检查冷凝器管内的赃物或管外弯曲情况。若发现压缩机排气压力过高,不正常制冷,管外有结霜、结露现象,说明管内赃物或管外弯堵。

(3)冷凝器管外及翅片外表面有污垢、残渣等,将造成散热不良。 2.冷凝器拆卸:

(1)慢慢地从系统中排出制冷剂。

(2)将制冷剂管从冷凝器的进出口螺纹接头上拆卸下来。 (3)拆卸冷凝器,拧下联接螺栓,取出衬垫。 3.冷凝器维修:

(1)冷凝器由于碰撞或振动而破坏,应拆卸冷凝器进行焊接修补,无法修理时,更换同规格的冷凝器,并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。

(2)冷凝器散热翅片若歪曲变形,可用镊子校正铝散热翅片。

(3)冷凝器内脏堵,应拆开冷凝器出口和进口接头,用高压氮气吹洗,冲出赃物。

(4)冷凝器表面积灰,通风受阻,可用软毛刷轻刷表面或用吸尘器吸除灰尘。

(5)冷凝器管接头处泄露,应更换管接头,并重新进行检漏试压。 (6)若是冷凝器风机故障,可不必拆卸冷凝器,只需修理风机。

4.5 蒸发器检修

1.蒸发器检查: (1)蒸发器是否损坏。

(2)用检漏仪检查其是否泄露。 (3)观察排泄管路是否洁净、畅通。 (4)观察蒸发器外表面是否有积垢。

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毕业设计说明书(论文) 2.蒸发器拆卸:

(1)拆下蓄电池的连接线。 (2)慢慢地从系统中放出制冷剂。

(3)将制冷软管分别从蒸发器的进口和出口接头螺纹上卸下来,并立即盖住开口部位。

3.蒸发器维修:

(1)清除蒸发器外表面积垢、异物。

(2)若蒸发器管有泄露,应进行焊补,若无法焊补应更换蒸发器总成,并向压缩机补充40~50mL的冷冻油。

(3)清洁排泄管路,并清除积聚在板底的水分。 ( 4)若是蒸发器风机故障,应修理风机。

4.6 制冷系统及压缩机的装配

制冷系统及压缩机的安装与拆卸顺序正好相反。在每个管接头处清洗干净后,有O形密封圈。安装时应在每个密封表面涂上一点规定的冷冻油,以提高其密封性能。安装储液干燥器时,其进口IN应与冷凝器出口管道相接;装离合器定子时,一定要使其与压缩机壳上的销钉对齐;当电磁离合器装配好后,应测量转子和中央间的间隙值,正常情况下应为0.4-0.7mm,否则可调整垫片厚度。

装配时应注意以下几点:

1.按要求安装各管路的接头和各固定螺栓,并按规定的扭矩拧紧。 2.检查所有的零部件,保证无损坏,且各相邻的零部件之间互不干涉。 3.压缩机的吸入管与排气管接头要联接可靠,并进行泄露检查。 4.进行泄露检验,确保各联接部位没有泄露现象。 5.对压缩机驱动皮带的松紧要按规定进行调整。

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