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目 录
第一章 简 介
简 介 第二章 实验项目
2.1实验准备 2.2 发动机电控系统实验 2.3 车身部分实验 2.4 舒适系统部分实验 15 2.5 面板图 2.6 实验结束
第三章 技术参数
技术参数 第四章 注意事项
注意事项 第五章 产品装箱附件单
1.合格证 2.产品说明书 1
2 2 13 21 21 22
22
22 22
KC-6 DF PST B5 汽车电路仿真实验台
第一章 简 介
实验台采用上海帕萨特B5车型真实电气元件，实验台由电源系统、起动系统、灯光信号系统、舒适系统、发动机电控系统，实验面板等组成。
它可详细地演示帕萨特B5汽车的工作过程及原理，可观察系统的工作状况，利用实验台上配臵的实验面板，可进行零部件检测和设臵故障，并与具有独立的舒适系统台架构成主副台结构，共同演示了发动机电控系统、车身灯光系统、舒适系统的工作状态，使学生能够直观地学习汽车电路的组成及工作原理，全面掌握汽车电气的基本知识，了解现代电子技术在汽车上的应用和发展状况。
实验台外形图如下:
第二章 实验项目
2.1实验准备
1.将实验台电源插头插入交流220V 50HZ插座。 2.连接蓄电池搭铁线。
3.将电路仿真主台架与舒适系统副台架串行数据线相连接。 2.2发动机电控系统实验 1.打开点火开关。
2.检测接口与解码器接口相连, 用解码器测量系统静态状况。
3.旋动点火开关至STA位臵，防盗指示灯亮后熄灭，3S使电控系统运行。 4.观察点火、喷油、转速等状况.
5.缓慢调节节气门开度，观察点火和喷油状况,用解码器测量系统动态状态(数据流)。
6.旋动点火开关臵OFF位臵，系统停止运行。 7.数据流及故障码读取 A.转动点火开关至OFF位臵。
B.将故障诊断仪V.A.G1552用诊断线连接在诊断接口上。 这时显示屏显示：
Test of vehicle systems HELP Enter address wort x x 车辆系统测试 帮助 输入地址词 x x (1) 打开点火开关或者起动“发动机”。
(2) 输入“发动机电控系统”的地址码10，并按“Q”键确认，显示屏显示：
4B0906018CQ 1.8L R4/5V T0001 → Coding 04051 WSC 00000 显示内容说明：
4B0 906 018 CQ：电控单元备件号 R4/5V：直列四缸5气门发动机。
Coding 04051:或04001 电控单元编码
WSC 00000 ：维修站代码 (3) 按“→”键，显示屏显示：
Test of vehicle systems HELP Select function x x 车辆系统测试 帮助 选择功能 x x ③读取和清除故障码
(4) 在故障诊断仪连接好的情况下，接通点火开关并使“发动机”怠速运转，输入“发动机电控系统”的地址码10。
(5) 接通点火开关但不起动“发动机”，输入“查询故障存储器”的功能码02，按“Q”键确认输入。这时显示屏显示故障的数量：
x Fults recognized! → x 个故障出现！ → 如果没有故障，显示屏上将显示“NO faults recognized!” (6) 按“→”键，显示屏逐一显示各个故障码和它的文字说明。 (7) 按“→”键，显示屏显示：
Test of vehicle systems HELP Select function x x 车辆系统测试 帮助 选择功能 x x (8) 输入“清除故障存储器”的功能码05，按“Q”键确认输入。显示屏显示：
Test of vehicle systems → Fault memory is erased! 车辆系统测试 → 故障存储已被清除！ (9) 按“→”键，显示屏显示：
Test of vehicle systems HELP Select function x x 车辆系统测试 帮助 选择功能 x x (10)输入“结束输出”的功能码06，按“Q”键确认输入。 2.各显示组
(1) 显示组00。发动机怠速运转，冷却液温度高于80℃，显示屏上显示
easuring value block 0 → Read m190 41 79 193 9 126 128 135 128 126 混合气成分测量值：118~138正常 混合气成分测量值：115~141正常 （相当于- 0.64~0.64ms） 混合气成分测量值：77~179正常 （相当于- 10~10ms） 怠速空气流量测量值：120~136正常（相当于-4.0~4.0kg/h 怠速空气流量控制值：123~133正常（相当于-2.5~2.5kg/h 节气门角度：0~12°正常（相当于0~5°） 蓄电池电压：142~206正常（相当于10~14.5V） 发动机转速：82~90正常（相当于820~900r/min） 发动机负荷：17~44正常（相当于0.85~2.2ms） 冷却液温度：170~204正常（相当于80~105℃
（2)显示组01。发动机怠速运转，冷却液温度高于80℃，显示屏上显示： 800/min 2.20ms 3° 12°bef.TDC Read measuring value block 1 → 节气门角度： 0~5°：正常 发动机负荷（曲轴每转喷射持续时间）： 1.00~2.50ms:正常 发动机转速：820～900r/min 转速超差：检查怠速 点火角: 5.25～14.25V