4、对钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、均衡轮处的检查，并作出安全性判断。并严格按照有关标准进行钢丝绳的安装、检查、报废、更换。
5、在卷筒上缠绕钢丝绳时，第一层应紧密相靠并拉紧，保持钢丝绳拉力最小至到将其全部缠完。
6、提梁机在提升箱梁时要防止梁体在纵、横向偏移，要求最大横向偏斜角不大于2o，否则采用单动功能调整梁体水平。
7、提梁机吊具安装由人工牵引吊杆对位，对吊杆底部接近箱梁顶面时，采取低速缓慢下降吊具，人工牵引吊杆对准吊梁孔。
注:如果吊杆没有落进吊梁孔或者已落进吊梁孔，但被吊梁孔卡住无法下落,切勿继续下落吊具,这样会引起钢丝绳松散而从滑轮槽中脱出。
四、电气系统安全操作要求
1、操作人员应严格按照操作规程进行各项操作，严禁擅自违反、省略、更改操作程序，以确保设备正常运行及现场人员的安全。
2、操作人员必须听从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应的操作，严禁凭个人想象或主观臆断盲目操作。非操作人员严禁擅自进入操作室随意启动或操作各种控制按钮。
3、各项工作运行开始前，操作人员必须首先鸣响电铃，以示现场人员各就各位，准备进入工作状态。
4、起升机构一旦出现溜钩，一定要查清原因，处理后方可使用，以免发生溜钩失控事故。
5、电气系统出现故障需进行检修时，必须切断电源，严禁带电作业。电气系统的各种故障必须由专业电工或专职维修人员检修处理，严禁其他人员擅自进行检修和改动。
五、提梁机停放安全操作要求
1、提梁机停止作业时，应将起吊物放下，把小车、大车停在规定地点锚定，吊钩升至规定高度。刹住制动器，操纵杆放在空档，关闭所有操作按钮并切断电源，锁住所有操作室及电控柜，并关门上锁，锚定小车、大车运行机构的锚定装置和夹轨器。
2、风力达到6级时必须停止作业，台风来临或风力达到11级须将吊钩与一片
8
箱梁锚紧作为配重。
运梁车安全操作规程
一、总 则
1、运梁车只有在所用功能运转正常时才能使用。 2、严禁在恶劣天气条件下使用运梁车。
3、严禁改变运梁车的功能、性能参数和部件，禁止将运梁车做设计之外的其它用途。
4、严格遵循运梁车的组装、使用和维护指示，以使运梁车的部件和结构完整、工作运转正常。
5、严格遵守运梁车上及驾驶室内的安全警告指示和防止意外事故的安全措施。任何判断上的失误都可能导致重大事故发生。
6、在运梁车开始工作之前，驾驶员应确定自己遵守了一切安全标准，并确定运梁车处在正确的工作状态。
7、运梁车引擎发动后以怠速运行3-5分钟。预热完成后，检查显示屏及控制台各信号均显示正常方可投入工作。冬季使用运梁机前应适当延长预热时间，确保液压油达到正常工作温度方可投入作业。
8、当所有的安全保护装置正常运转时，才可以使用运梁车。在开始运行前，应对运梁车的刹车和紧急限位开关进行检查。严禁破坏、不使用或不正确使用安全装置。
9、开始行驶时，需警告现场的所用人。在接近目标和定位时，应放慢速度。 10、发动机处于启动状态时，操作司机禁止离开司机室；驾驶员离开驾驶室时，应打开停车制动。
11、确定运输路线上无障碍物。
12、运梁车运行中出现任何错误或问题时，应立即停止使用并报告负责人员，由负责人员对运梁车进行检查和测试。
13、任何人在看到其他人正处在危险情况下时，应立即按下紧急停止按钮；在
9
发现运梁车出现故障或需立即停止运梁车时，也立即应按下紧急停止按钮。运梁车经技术检测后，驾驶员确定导致故障的原因已解决，并确定没有危险后方可重新启动。
14、运梁作业时，禁止无关人员进入作业区域，禁止在运输的箱梁下穿行、停留。
15、运梁车的换向操作，必须待车辆完全停稳后方可进行。
16、班后关闭控制箱门，切断总电源，取下启动钥匙，锁好司机室门。 17、运梁车后端梁为柴油箱，组装完成后严禁在后端梁上施焊。
18、运梁车严格遵循运梁车定时保养检修原则，并记录下所有的检查数据和备注情况(包括刹车、限位开关等)。
二、使用前的检查与准备安全操作要求 1、整机检查
YL900型轮胎式运梁车每次作业前，认真进行下列工作，是保证运梁车工作可靠、作业安全和延长使用寿命的重要条件。
① 处理检查：包括车体、走行轮组、走行驱动系统、液压系统、电气系统、制动系统、转向系统和司机室的检查。
② 确认各种仪表指示正确值。
③ 检查机械各部分紧固件是否松动脱落，液压管路是否漏油或破损。 ④ 检查电气系统绝缘、配线、开关是否正常。 ⑤ 检查液压油箱和机油油量是否加到规定数量。 ⑥ 检查紧急按钮和限位开关是否齐全，动作正确。 ⑦ 检查所有制动是否齐全，动作正确。 ⑧ 检查轮胎充气是否正常(5.5bar)。 2、 柴油发动机的检查与准备
① 检查空气滤清器是否清洁，滤清器内的机油不应过多或过少。 ② 检查燃油箱燃油是否加足。
③ 检查各油管及接头处有无漏油现象。 ④ 检查油底壳内的机油是否达到标准刻度。 ⑤ 检查各部接线是否正确。
10
⑥ 将所有开关断开，使发动机处于空载状态。
柴油发动机起动前应详细检查与准备,见《QSX15-600P柴油机使用说明书》。 3、 柴油机起动与停车 ▲ 起动
①启动电源总开关。
②顺时针旋转柴油机启动开关到点火位置，此时显示屏有充电指示和油压指示。
③继续顺时针转动柴油机启动开关，此时起动电机开始工作，发电机一着火，就立即放开启动开关。
④若一次起动失败，需间隔一分钟作下一次起动，连续起动时间不得超过10秒钟。
⑤发动机一开始运转就平稳减速，使发动机在空载下以怠速运转，在短时间内预热到使用状态。
▲ 停止
① 发动机不得从满负荷工况突然停车，卸载后应经短时间空转后再停车。 ② 将启动开关旋转至“0”位，两指示灯熄灭。
发动机详细操作方法请看《QSX15-600P柴油机使用说明书》。 4、 液压系统的检查与准备
YL900型轮胎式运梁车每次作业前，必须对液压系统进行检查。 ① 检查液压系统油箱液面高度，不足时应及时补充。
② 接通液压系统动力，起动油泵，观察压力表有无指示，各执行元件工作是否正常，系统有无泄漏和非正常响声，有情况及时处理。
三、装载安全操作要求 1、确认运梁车停车就位。
2、在运梁车装载箱梁时，不得在悬吊的箱梁下停留，听到或看到运梁车发出的警报信号后必须迅速撤离危险区域。
3、在装梁就位时,应确保箱梁在运梁车上的支撑位置符合箱梁支撑要求,箱梁支撑截面中心与运梁车中心线横向误差不大于±25mm,支点纵向位置误差不大于±50 mm。
11
4、运梁车在装载前后鸣喇叭，以警告监控人员注意。 四、运梁安全操作要求
1、由监督员监督运梁车的全过程。
2、运梁车行驶时，必须严格按照走行线走行。
3、在运输过程中，运梁车由控制室及监控人员监视控制。
4、在行驶接近架桥机时,运梁车应低速走行，通过三号柱到达二号柱过程中,运行速度控制在3m/min左右,在运梁车前端面距架桥机二号柱中心2.0m处停车。
五、喂梁安全操作要求
1、驶入架桥机时，空间非常狭窄，可能会引起碰撞、挤压等事故。因此，在运梁车对位时,注意观察架桥机尾部有无障碍物有运梁车碰撞,运梁车前端通过架桥机三号柱后,前司机室应转至车体侧面。
2、运梁车对位时应低速行驶,速度控制在3 m/min内。
3、运梁车停车对位后，打好止轮器,以防止运梁车因操作不当等原因继续前进。 4、拔下保险销，支撑好运梁车前后支腿, 并连接好运梁车与架桥机的电源接口。
5、拖拉梁前，确认拖梁小车上的定位销子拔出。
6、前司机室位于悬吊的箱梁的下方，人员禁止在前司机室内停留，卸载过程只能由后司机室进行监督。
六、退机安全操作要求
1、前司机室已停止运行并锁闭。
2、收起前后支腿，插好保险销，拔下运梁车与架桥机之间的连接电缆。 3、退机过程中，操作员在后司机室中监视控制运梁车。
4、退机过程中，遇下列情况时，可根据需要将大操纵杆回置中位，以降低车速。
--弯道 --遇障碍 --有不明情况时
--如需要可将大操纵杆向后推，以刹车。 七、电气安全操作要求
12