注：
2.2010年5月末国际钢材市场钢材综合价格指数为204.8点，比4月份上升8.8点；长材价格指数为215.9点，比4月份上升5点；板材价格指数为199.3点，比4月份上升10.8点。
第四版
一架永不停转的“机器”
———记中冶宝钢技术公司“工人发明家”庞希奎
晁国荣 林雪岩
不知从何时起，中冶集团中冶宝钢技术服务有限公司第三检修分公司员工庞希奎获得了“工人发明家”的称谓。
这个称谓对庞希奎来说，是名至实归，因为他在技术革新和发明创造方面做出了令人赞叹和敬佩的业绩。他先后获得了近40项技术革新和发明创造成果，其中获得国家专利授权证书的就有13项之多，是整个中冶宝钢技术1万多名员工中获得专利最多的1个，在整个中冶集团也为数不多。在2007年度中冶宝钢技术“五小”成果发布会上，他一人囊括了3个奖项，其中一等奖1项、三等奖1项、优秀奖1项。在2008年度的“五小”成果发布会上，他的一项发明创造获得第一名。
庞希奎的这些发明创造由于在设备安装和检修中大大提高了工作效率，加快了工期，提高了安装检修质量，解决了施工难题，创造了经济效益，对塑造钢铁服务企业品牌、滚动发展钢铁服务市场发挥了很好作用。
他发明的万向扳手，解决了在狭小、隐蔽位置螺栓拆装的难题。他发明的经济型打击棒，可节省70%~80%的铜材，两年就为公司节省开支13万多元，如在整个中冶集团推广应用，每两年就可以直接创造经济效益300万元以上。
1976年，庞希奎高中毕业后进入冶金建设行业当了一名铆工。1978年底他来到上海参加宝钢建设。宝钢恢弘的建设场面、具有世界先进水平的现代化的设备，如痴如迷地吸引了这个热血青年。在宝钢建设和设备维护过程中，他深深体会到先进的设备、相对落后的施工机具和施工技术存在较大的反差，这就为他提供了一个可以大显身手的舞台，决心走技术创新和发明创造之路，为宝钢建设的设备安装和维修作贡献。
他曾多次针对工程建设的急需领域选择技术革新课题，虽然付出艰辛的努力，但终究没有获得成功。
他总结了技术创新失败的原因是知识面太窄，技术功底太浅。于是他进行了各方面的“充电”学习，利用业余时间博览群书，尤其是对机械制造和电子技术等方面的刊物和书籍进行深入的钻研；利用休息时间跑遍宝钢工地，细心观摩兄弟单位在施工过程中采用的新方法，对一些未曾见过的新工艺、新机具、新材料，他一一记录在案；他带着在施工中遇到的各种问题虚心向经验丰富的老师傅和技术人员求教；他积极参加公司组织的每一次基础理论和操作技能的培训，为了更系统地掌握工程机械方面的理论知识，庞希奎考入了成人夜大学习，学习课目有机械、数学计算、物理、日语等??
一分耕耘，一分收获。通过日积月累，他的知识面开阔了，技术功底日渐扎实，在大口径煤气管道捉漏打压试验、钢结构安装和预防变形、热火焰矫正等技术创新方面有了初步的成果，受到领导和群众的好评。他开始尝到了技术创新成功以后的喜悦，平添了获得更大技术创新成果的信心和勇气。
在科技创新的道路上从来就没有坦途。庞希奎获得每项革新创造成果，都付出了艰辛的劳动。每一项发明创造，都要经历构思、制作样机、在施工中试用并一步步加以完善的复杂过程。他在对笔者谈起搞技术革新的感受时，十分形象地说：“我的大脑一天到晚在琢磨科技创新的构图、难关和攻克难关的途径、方法，就像一架永不停转的失控的‘机器’，想关也关不住。有时深夜躺在床上，在睡梦中突然来了灵感，有了思路，担心第二天忘了，我就立即翻身起床，来到阳台上的工作室，进行攻关试验。试验一旦获得成功，兴奋得通宵难眠。”他的爱人马吉萍也对笔者说：“庞希奎搞技术革新已到了欲罢不能的程度，经常做攻关试验通宵达旦，即使上床休息了，也梦话连篇，离不开他的技术革新老本行。我怕他用脑过度，身体受不了，就时常让他下楼买点油盐酱醋，让他的大脑休息片刻。”
2005年，中冶宝钢技术第三检修分公司在完成宝钢2030mm冷轧机年修以后进行热负荷试车一次成功，但
在成品卷上发现了带钢表面缺陷。冷轧厂多方查找原因，认为炉内残留物是导致成品缺陷的关键因素，于是组织相关人员对炉内进行清扫。清扫以后问题依然存在，严重困扰了2030mm冷轧机的正常生产。对此，中冶宝钢技术第三检修分公司成立了由总工程师带队的质检组，对这棘手问题调查研究，最终锁定在炉子大盘焊接后，焊渣等飞溅物黏结在炉壁、炉辊、检测孔等部位。由于炉壁和辊轴颈位置狭窄间隙小，手无法伸进去清除，更谈不上利用磨光机等机具来进行处理。当时该公司派人到五金工具店购买适用的专用打磨工具，走遍了大街小巷也买不到，此时离2030mm冷轧机正式投产时间只有短短3天了。该公司领导心急如焚，找到庞希奎说：“你是公司的能工巧匠，看想想什么办法把这个难题解决。时间紧迫，得争分夺秒。”庞希奎在经过观察思考后说：“这最好制作一个拐弯的工具伸进去处理，我来试试看吧！”他当场对工作位置距离和夹角进行测量，在脑海中勾画出一幅草图，并思索着应该选用何种柔性材料，在工地上找来找去找不到合适的，就只好利用一根报废的钢丝绳，拆除两根加以平直，一圈一圈地盘起，每根要盘300圈才能制作成达到应有长度的柔性传动轴，然后在两头安装夹具和电机，但角度无法固定，于是将自己的台灯拆掉，利用台灯的任意弯曲的灯架做定位??通过一个通宵的奋战，他的第一个国家发明专利带柔性轴的万向磨头机终于问世了。第二天一清早，他带着这种带柔性轴的磨头机赶到工地，和领导、同事一起检验，当电动按钮一点时，无论是角度、灵活性等方面都达到了预期的效果。这项专利在设备检修中非常实用。
打击铜棒是设备安装、检修过程中常用的一种工具。庞希奎面对这种铜棒思考：一整根铜棒小到几公斤，大到几十公斤，而施工中使用的部位只有两头的铜质，中间大部分没有利用价值，大大浪费了价格比较昂贵的铜材。能不能制作一种经济型的打击棒呢？他通过思考决定制作这种经济型打击棒，对原铜棒中间部分用铁棒来代替。在研制过程中，解决中间部分的铁棒与两头的铜棒连接是关键难点。他首先找到相同直径的铁棒和报废的铜棒，将铁棒两头打磨后进行内锥螺纹的加工，然后将报废的铜棒在一头制作一个凸形体，再在凸形体上用板牙套上与铁棒相同规格的外螺纹，经过1个多月的反复试验和不断完善，终于获得成功，并获得国家专利。
庞希奎在研制调速扳手时，选择最合适的齿轮是关键。他和妻子马吉萍利用周末时间一起去市内虬江路旧货市场采购。进入偌大的旧货市场，映入眼帘的满是废弃的电动机、电焊机、电动工具、电子元件、小型工机具和各种机械配件，走遍了多家小型机械店也找不到所需要规格的齿轮。当他们垂头丧气再也不抱希望坐在一家店门口休息片刻时，偶尔发现一台报废破损的齿轮箱内有各种各样的齿轮，就喜出望外，与店主商量能否采购部分齿轮。店主斩钉截铁地回答，只能整体采购。他只好花大价钱将其搬回家，在家拆卸
取出有用的齿轮??
庞希奎在技术革新和发明创造的崎岖道路上已整整迈过了20个春秋，取得了累累硕果。今年初他获得了中冶集团劳动模范荣誉称号，宝钢也命名他为“宝钢最佳实践者”，给予嘉奖。今年“五一”前夕，他又获得了上海市劳动模范称号，参加了上海市劳模表彰大会。
十九冶中标高层建筑钢结构制作工程
本报讯 近日，继年初中标明宇金融广场后，中冶集团中国十九冶集团有限公司在高层建筑领域再传捷报：一举中标成都国际科技节能大厦A座全部钢结构的制作和运输工程。
成都国际科技节能大厦位于四川成都市高新区，总建筑面积约14.9万平方米，分A、B两座，其中A座地下3层，地上40层，楼顶距地面162.6米，为全钢结构建筑，抗震设防烈度为7度。该大楼钢结构主要采用十字形钢柱，总用钢量达到2700吨，将全部由中国十九冶集团制作完成。（尹攀）
山西省重点工程建设进展迅速
本报讯 （记者杨丽英 张春亮）今年，山西省省市两级重点工程计划完成投资2000亿元。根据进度安排，5月份，山西省级重点工程计划投资155亿元，市级重点工程计划投资187.74亿元。
1月~4月，山西省级重点工程累计完成投资275.12亿元，投资完成额比去年同期增加82.39亿元，同比增长42.7%；在175项省级重点工程建设项目中，已经开工建设147项，开工率为84%，达到去年年末的水平。
设计广角
中冶赛迪自研的高压变频器通过A检
本报讯 5月21日，由中冶集团中冶赛迪工程技术股份有限公司自主研发、应用于达钢5号高炉工程的H桥节能型高压变频器顺利完成了2750kW电机满载试验，并通过了业主和总包方的联合A检。经业主审查认定，该高压变频装置各项指标符合要求，运行平稳正常，具备了运至现场进行安装调试的条件。
该装置是中冶赛迪首台自主研发设计的高压变频器产品，所有核心技术、器件选型、设备定制、结构设计、软硬件设计等均独立完成。该装置还应用了中冶赛迪最新研发的“功率单元级联式多电平PWM控制多重化技术”，比国内同类产品的温升降低60%，意味着相同体积和功率元件的变频器可比其他同类产品提高20%以上的功率输出并延长使用寿命，从而降低成本。
达钢H桥高压变频器顺利通过A检，不仅表明中冶赛迪已经掌握高压变频器核心技术，也标志着中冶赛迪对电气传动研发基地的投入已初见成效。(钞靖 张春光)
中冶南方与清华大学企校互动
本报讯 近日，在清华大学就业指导中心副主任韩威的带领下，来自清华大学材料、自动化、化学、人文等院系的12名硕士和博士组成的职业生涯教练计划小组，到中冶集团中冶南方工程技术有限公司进行实践学习。
中冶南方董事长、党委书记项明武组织召开了欢迎座谈会，向来访师生介绍了中冶南方的发展情况和职业平台，就同学们关心的问题进行了交流。在此后的两天时间里，清华大学学生们通过参观、交流和职场体验，进一步深入了解中冶南方的技术实力和核心竞争力，感受现代工程公司的企业文化。（许嘉平 马岚）
中冶长天首次涉足BT工程高端领域
本报讯 近日，中冶集团中冶长天国际工程有限责任公司与湖南株洲云龙示范区管理委员会签订云龙示范区云龙(红楠)大道工程建设BT项目合同。这标志着中冶长天参与城市基础设施建设、首次涉足BT(建设-移交)工程高端领域取得成功。
由中冶长天BT建设的云龙大道是株洲云龙示范区内一条主要的城市干道，也是“长株潭”城市群交通同网的重要组成部分。云龙大道全长15.8公里，分A、B两段设计施工，项目建设期为18个月，预计于2011