米及以上捣固焦炉除外）。
这些冶金行业的落后装备都将在今明两年内被淘汰，而且国家明确规定被淘汰的落后装备不得转移到异地使用，并再次强调“淘汰落后将严防落后产能、落后设备向不发达地区转移”。这就意味着，在国家淘汰落后的坚定决心下，将属于淘汰范畴的300立方米以下的高炉改扩建为300立方米以上，将20吨以下转炉改扩建成20吨以上再使用的这种现象将不复存在。
淘汰落后产能的实质就是淘汰落后装备。诸如400立方米及以下炼铁高炉，30吨及以下炼钢转炉、电炉等，均被列入淘汰范围。这些落后装备能耗高、污染大、产能低，不符合节能减排的要求，与发展低碳经济的要求不相符。据业内人士分析，我国钢铁行业真正具有先进水平的产能只占1/3左右。钢铁行业的产能过剩并不完全是先进产能过剩，而是落后和一般水平产能过剩。日本现有30多座高炉，大部分在4000立方米以上，更有多座是5000立方米以上。美国、德国的几十座高炉也均为1000立方米以上。而我国现有的高炉，绝大部分是1000立方米以下容积的。由此可见，我国钢铁行业亟待采用先进装备替代落后装备，从而提高先进产能所占的比例。
瞄准淘汰后的设备需求 为促进节能环保助力
用先进装备来替代被淘汰的落后装备，有利于钢铁业的结构优化和产业布局的调整，有利于促进行业节能环保水平的提升。从这一视角看，落后产能的淘汰为冶金装备制造业提出了新的目标———生产具有当代先进水平的冶金装备。这对冶金装备制造业是一大挑战，也是一大机遇。
之所以说淘汰落后给冶金装备制造业带来机遇，是因为在高端化、高科技含量的大型先进冶金装备的某些领域，目前国内还没有完全掌握，缺乏自主知识产权，一些关键的部件仍依赖进口，这就需要冶金装备制造企业积极进行科技攻关，填补国内空白。如大型高精度冶金成套设备，关键基础零部件和大型铸锻件，从采矿、烧结、焦化、炼铁、炼钢到轧钢以及钢铁企业动力系统的许多装备都亟待技术优化、装备完善和升级换代。
同时，业内人士表示，受益于国务院淘汰落后产能的新政策，未来节能环保制造企业将从淘汰落后中获益。《国务院办公厅关于进一步加大节能减排力度加快钢铁工业结构调整的若干意见》提出，淘汰落后是节能减排工作中重要的组成部分，也是我国钢铁产业政策中的一项重要内容。为了将落后产能彻底淘汰出局，该《意见》要求充分发挥市场配置资源的基础性作用，严格税收征管。国家出台的节能减排问责制也将推
进大型耗能企业节能减排工作的落实，从而促进节能环保冶金设备制造业的发展。
如何紧紧抓住机遇，是摆在冶金装备制造业面前的一个重大课题。对此，业内专家认为，冶金装备制造业应根据此次淘汰落后产能的情况，分析钢铁、铁合金、焦炭、有色金属等行业的装备淘汰情况和淘汰后的设备新需求，并进行广泛、深入、全面的市场调研，然后有的放矢地开展生产和研发。冶金装备制造业要根据低碳经济对冶金装备的要求开发冶金装备、开展科技攻关，生产研发符合低碳发展要求的冶金装备，实现重大冶金装备的国产化。如钢铁企业的炼焦工序长期采用传统湿法熄焦技术，能耗大、污染重，红焦携带的大量热能无法利用。上世纪中叶，发达国家开始采用新型干法熄焦技术替代湿法熄焦。干熄焦技术可节约能源，保护环境，使焦炭质量良好。未来一段时间，我国大型钢铁企业将全部使用国产化干熄焦装置，彻底改变我国钢铁企业炼焦高耗能、重污染的历史。可以说，我国钢铁业新型干法熄焦技术装备的潜在市场很大。
一些业内专家认为，随着钢铁行业转变发展方式，冶金装备制造企业也要主动转型去适应市场变化。比如那些为主机成套设备提供配套的中小型制造企业，必须向“专、精、特”方向发展，形成若干条各有特色、重点突出的产业链。这些制造企业须重视加强对协作厂、分包商的考证和管理，最大限度地避免由于辅助设备或零件质量问题而影响设备整体水平和性能问题的发生。
在这场力度更大、任务更重、执行更严格的淘汰落后产能的工作中，冶金装备制造业既面临挑战也面临机遇，以先进装备替代落后装备，将给其注入强大的动力和活力，从而进一步助推钢铁行业节能环保和产业升级。
技装风采
先进轧钢精整、包装和钢材加工配送技术研讨会将召开
本报讯 （记者陈晓莉）由中国金属学会青年委员会主办，北京科技大学承办的第三届先进轧钢精整、包装和钢材加工配送技术学术研讨会将于6月19日～21日在北京召开。
据了解，近年来随着我国经济的迅猛发展，各行各业对成品钢材的质量和品种要求愈来愈高，而钢铁企业本身也面临降低成本、提高效率的巨大挑战。依据国家发改委“自主创新与技术改造相结合，培育企业原
始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力，着力突破制约产业转型升级的关键技术，加大技术改造力度，提高工艺装备水平，提升产品档次和质量”的要求，产业技术升级成为当前调整和振兴我国钢铁业的主要任务之一。
然而，大多数钢铁企业相对较重视轧机、加热炉、控制冷却装置等前部工序的工艺和装备，而对后部精整工序的工艺、装备、工具以及钢材包装加工配送等问题考虑的相对较少。随着市场经济的发展，后部精整、包装加工和物流配送等对钢材产品的最终交货质量愈来愈重要。因此，为了总结和交流近年来轧钢精整工艺、装备、工具以及钢材包装、物流加工配送等方面的新技术、新经验，促进我国轧钢精整和钢材包装、加工、物流配送等方面整体水平的全面提升，第三届先进轧钢精整、包装和钢材加工配送技术学术研讨会将组织国内外冷轧厂、热轧厂、带钢厂、中厚板厂、钢材加工配送企业、设计和研究院所、高等院校，以及装备、包装、物流与工具制造商等集中开展学术与技术交流，共同探讨国内外轧钢精整工艺、装备、工具以及钢材包装、加工、物流配送新技术和新经验。中国钢铁工业协会、中国金属学会、中国机械工程学会领导以及国内外钢铁企业、钢材加工配送企业负责人和有关专家就钢铁产业发展政策、先进生产技术和工艺、装备和工具等作了主题和专题报告。
太仓青花二耐耐材公司竣工
本报讯 （记者吕兵）6月9日，太仓青花二耐耐火材料公司竣工典礼在太仓举行。该工程采用以天然气替代重油为燃料的超高温隧道窑，主要生产镁钙砖、滑动水口砖等碱性耐火材料，该项目实现了燃料清洁环保，年产值可达5亿元，利税为1.25亿元。
太仓青花二耐工程由营口青花集团投资兴建，总投资3亿元，于2007年动工，目前已经建成两条高温隧道窑生产线，最高烧成温度可达1850摄氏度，整个生产系统全部实现自动化控制。该厂占地面积为80000平方米，建筑面积为38956平方米，员工有300余人。太仓二耐生产的碱性耐火材料主要为宝钢和珠江三角洲地区的钢铁、建材、有色金属企业服务，服务范围包括华东、中南和西南地区。
营口青花集团曾于2005年收购了上海第二耐火材料厂，成立上海青花二耐耐火材料公司。营口与太仓两地的通航为营口青花投资太仓提供了有力的支撑。据了解，太仓当地有20多家央企投资设厂，外资企业云集，市场巨大。同时，太仓拥有西气东输的清洁稳定能源和廉价余热蒸汽，可替代传统耐火材料企业所需的重油燃料。
图片新闻
福建三钢烧结厂一直以来不断加大环保设备的技改力度。近日，该厂在暴雨中只用了7个小时就完成了41个大项目共140个小项目的计划检修任务，为暴雨连续不断的雨季安全生产再添一份保障。图为该厂检修人员正在露天抢修烧结新系统的混合系统设备，解决了该设备的二次扬尘难题。（通讯员费庆胜 摄）
第六版
西本新干线分析预测
去库存化艰难局面7月或有改观
本报首席记者 包斯文
据国内知名钢铁现货交易平台西本新干线提供的最新监控数据显示，上周国内钢价继续下挫，各地跌幅差异明显。华东区域钢价出现一定低位企稳迹象，华南和华北区域价格跌幅呈现继续扩大之势。去库存化的艰难局面依旧，预计在7月份或将有所改观。
在端午节小长假前夕，贸易商期待的节前需求放量状况并没有出现，成交不济已成为市场最大的困扰。西本新干线数据显示，上周钢材现货日均交易量较之前一周下滑7.4%，钢铁下游终端用户采购节奏依然缓慢，而交易商之间的交易也不见起色。目前的终端采购量仅能达到去年同期六成左右的水平，如此需求形势显然无法支撑价格企稳。
时下，建筑钢材库存量居高不下的局面依然存在，虽说全国建材库存已连续4周减仓，但仍处于高位。影响国内建筑钢材市场的因素，主要是钢厂大幅下调钢材出厂价格，有的进行补跌。西本新干线监测数据显示，上周5个工作日内，国内主要钢厂共有72批次调整了出厂价格，且下跌依然是主旋律。值得注意的是，继5月建材类钢厂出厂价格全面回落之后，6月一线钢厂卷板类品种价格下跌之势基本确立。尽管如此，市场价格与钢厂价格倒挂现象仍未消除，后期钢价仍有走低空间。
此外，国内原材料价格仍显弱势。商家反馈，尽管部分原料品种已经出现横盘整理迹象，但是下游需求接盘意愿极弱，市场成交仍显清淡。目前有几个方面因素将影响未来行情走势，值得关注：
其一，钢材出口退税存在下调可能。据海关数据显示，5月份我国出口钢材494万吨，环比增加63万吨，1月~5月累计出口钢材1796万吨，同比增加127%。而商务部新闻发言人姚坚6月12日在例行发布会上表示，预计出口退税政策将在今年调整。在钢材出口激增，出口价格不升反降的背景之下，预计后期部分钢材产品将面临出口退税率调低的风险。
其二，实体经济出现增速放缓迹象。尽管5月经济数据依然不乏亮点，但是实体经济增速放缓已经是不容回避的事实。中国汽车技术研究中心最新统计数据显示，5月我国汽车销量119.47万辆，环比降13.95%；5月汽车产量131.27万辆，环比降14.36%。21世纪不动产监测数据亦显示，5月份京沪深三地楼市成交