思想。严格车辆及驾驶员管理，通过坚持开展安全知识教育和技能比武等形式，增强驾驶员自身防范意识。
1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感。一个驾驶员，必须真正意识到自己肩负的社会重任，头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念，牢固树立“安全第一”的思想，把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动中，并要逐步确立起高度的安全责任感。具有安全责任感的驾驶员会时时刻刻注意安全行车。有人说：“常在河边走；哪有不湿鞋”。其实不然。只要真正把人民群众的生命安危放在心中；始终有一种责任感，安全行车是可以做到的，事故是可以预防的。
2、教育驾驶员认真学习交通法规和单位制定的《行车安全管理办法》，严格遵守交通法规和安全制度，力争做到以下几点：一是认真学习交通法规，掌握基本精神，熟知法规内容。不学法、就不懂法，不懂法、怎么用法、守法呢?交通法规是机动车驾驶员安全行车的行为规则，必须掌握它、熟悉它。二是严格要求，遵章守纪，逐步形成遵纪守法的道德习惯。每一名机动车驾驶员都要严格要求自己，事事处处、时时刻刻都要认真执行法规，一丝不苟。在没有人监督的情况下，也要自觉地按交通法规办事。出现了违章情况，要主动纠正，即使没有造成恶果，也不能原谅自己，这样久而久之；遵守交通法规就成为一种道德习惯了。三是杜绝侥幸心理。安全行车不怕一万，就怕万一，往往就是在万
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分之一时出了事，有的老驾驶员开了一辈子安全车，临到退休时因违章出了事。所以一定要杜绝侥幸心理，严禁违章驾车。
3、认真执行安全教育制度，加大教育力度，按时召开驾驶员周五安全例会，坚持驾驶员安全学习制度，利用有关宣传材料、报刊等，对驾驶员进行安全教育，特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育。
4、要根据驾驶员年龄，驾车年限分别进行教育培训，提高驾驶员的操作水平，对驾驶员进行分类排队，认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训。严格把关，认真做好驾驶员上岗前的两级考核，杜绝无上岗证驾车对象。 对肇事驾驶员的处理要坚持“三不放过”的原则，对肇事驾驶员的教育要纵到底、横到边。
（二）加强车辆技术管理，做好预防预控工作。加大检查指导力度，督促各有车部门做好本部门车辆的日常维护和自检自查工作，定期或不定期地对全局有车部门的车辆技术状况，驾驶的安全学习培训进行检查。对在检查中发现存在交通安全隐患的部门，及时下达整改通知书，并督促其认真整改并及时回访，确保交通安全管理目标，制度落实，责任到人。
1、加强管理，提高维修质量，确保车辆技术状况完好。由于车辆技术状况、道路状况及驾驶员操作等原因，汽车在行驶过程中往往会出现故障，影响车辆正常运行，造成行车晚点，有的甚至造成机械事故。因而驾驶员要加强车辆维护。以确保车辆能
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正常运行。驾驶员必须加强车辆日常维护，增强责任心，做好出车前、行驶中、收车后的车辆检查工作。提高车辆完好率，同时，发现故障，及时排除。
2、车辆管理部门要定期做好车辆的安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动，消防器材等技术性能进行检查，严格把关，发现问题立即处理，及时修复，确保运行车辆完好率达到100%，坚持杜绝机械事故的发生。
（三） 坚持以安全性评价为重点，认真加强危险点，危险路段的分析预测和预控防范工作，预想在前、预控在前，紧抓业务技能培训，使每位驾驶员能熟练掌握、规范操作驾驶车辆，做到对一般故障进行分析排除，提高驾驶员紧急排险能力。
1、交通安全宣传教育是做好交通管理工作的重要环节，对提高群众的交通安全意识，预防和减少重特大交通事故的发生具有不可替代的作用。必须充分认识交通安全教育与预防道路交通事故之间的关系，充分实践科学发展观，以对人民群众生命财产安全高度负责的态度，扎实开展宣传教育工作。为加大宣传工作的力度，交通运输管理部门领导要将宣教工作作为职责范围内的一项重点工作，要亲自抓、靠上抓、负总责，充分调动大家工作的积极性、主动性，及时解决发现的问题。
2、道路交通有着十分明显的季节特点，每个季节的气候、群众出行习惯不同，诱发交通事故的成因也各有不同。因此，必
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须针对不同时节，采取相应的对策，选择适当的交通安全宣传方式和内容，切实提升宣传教育工作的实效性。
3、严肃查处各种违法超速、争道抢行、酒后驾驶等违法行为。做到遵章守法，安全行车，文明驾驶，保证全局各项生产经营运输任务的安全畅通。
4、在车辆维护方面，坚持“三检”、保持“四清”、防止“四漏”、及时“四补”，保证车辆始终处于良好的安全状态
六、运输安全预控实施效果测评
在工作中，运输管理所主要以加强对驾驶员的法规意识教育为着力点，紧抓交通安全法规教育培训力度，认真组织驾驶员学习《道路交通安全法》及道路交通安全方面的知识，并坚持做到每月一次的全局驾驶员交通安全学习制度，针对现行的各项法规制度、交通安全行车常识、道路危险点防范等，采取集中、分组、现场讲解等多种形式的交流学习，为驾驶员营造一个良好的学习氛围，通过法规学习、业务技能讲解和事故案例分析，有效增强了驾驶员遵章守纪、安全文明行车的自觉性，从驾驶员自身的安全防范意识和业务技能提高方面得到的极大增强。
（一） 加大车辆维护保养，保证车辆安全性能。
为了使车辆在日常行驶过程当中，能够始终处于一个良好的运行状态，保证全局各项工作的顺利开展，运输所坚持认真合理的安排年度维护保养、零修、大修及车辆的报废工作，抓好车辆
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日常维护保养。
1、保证做到车辆维修质量监督“三个到位”。一是驾驶员在整个修理过程的监督必须到位；二是运输管理所专职对修理质量和配件更换质量监督必须到位；三是修理质量的好坏与监督人员的经济考核到位。对违反管理规定的及时进行核实并对照相关规定作出处理，保证了车辆安全质量。
2、加强了驾驶员对车辆的维护保养和行车前、收车后的每日自检自查工作，为避免机械事故的发生，坚持每周两次到各有车部门对车辆安全行驶情况，维护保养情况进行轮流检查，对发现的问题及时组织整改。
（二） 以交通运输安全性评价为载体，增强车辆及交通安全实情掌控。
1、完善相关管理制度，对全局各有车单位车辆、专兼职驾驶员分别建立了相应的档案，对车辆安全状况及驾驶员准驾资格进行了细致核查，做到安全防范心中有数。
2、严格安全交通安全性评价的检查内容，抓好自查、评价和整改落实工作，通过今年对全局主业及三产所辖车辆进行了车辆安全技术状况检查，全局应检车辆257台，实检车辆255台，未按时参检车辆2台，车辆检查检车率达99.2%，合格率达98%，通过自查工作体现，各有车部门车辆设备安全管理工作比上年有明显提高。
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2010年***电网车辆检查统计表
应检车辆（台） 实检车辆（台） 检车率（%） 合格率（%） 257
3、创新管理模式，强化预防性管理。结合***电网交通道路的实际情况，及时总结驾驶员常见及习惯性违章情况，制作了《四季交通安全行车常识》及***电网道路交通事故易发路段安全分析，为保证安全行车起到了积极地引导作用。
总之，只有做好驾驶员的安全教育和培训工作，加强驾驶员管理，提高驾驶员安全素质，保证维修质量，加大车辆安全检查力度，确保车辆技术状况完好，做到人人抓安全，人人管安全，这样才能将车辆安全管理工作做的更好，提前预防行车事故的发生，确保行车安全。
七、附录：
一、参考文献：1、《中华人民共和国道路交通安全法》 2、***地区道路交通危险路段解析
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