长沙理工大学考试试卷
一．名词解释（每题2分，共10分）
1、深泓线 2、交错浅滩 3、整治水位超高值 4、跌水 5、泡水
二．填空（每题1.5分，共15分）
1、潮汐河口流域来沙堆积在口门附近，常形成 拦门沙 或 沙坎 。 2、水运的主要优点： 运量大 、 运费少 、 流域分布广泛 水资源可以综合利用 。
3、根据新河相对与老河的的平面位置，裁弯可分为 内裁 外裁 两种方式。 4、山区河流滩险按碍航特征可分为 浅滩 、 急流滩 、 险滩 。 5、上游河段对浅滩演变的影响主要表现为 进口段水利动力轴线位置的变化 。 6、过渡段浅滩的主要类型有 、 、 、 。 7、航行阻力主要包括 、 。 8、航道宽度应包括 、 、 。 9、基本水文站最低通航水位的确定方法有 、 两种。 10、按碍航原因山区河流碍航滩险可分为： 、 、 。 三．选择题（在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案，填在题末的括号中）（本大题共20小题，每小题1.5分，总计30分） 1、弯道碍航流态主要是 D 。
A、跌水 B、泡水 C、环流 D、扫弯水 2、内河航标岸色一般是 。
A、左白右红 B、左黄右红 C、左红右白 D、左白右黄 3、过渡段较短，一般会形成 D 。
A、正常浅滩 B、散乱浅滩 C、复杂浅滩 D、交错浅滩 4、一般情况下，挖槽宽度最大不宜超过原河宽的 B 。
A、1/2 B、1/3 C、2/3 D、1/4 5、潮汐河口流域来沙运至河口后，当泥沙堆积在口门附近时称为 C A、盐水界 B、浅滩 C、拦门沙 D、沙坎 6、主导河岸一般是指以下哪一岸 D 。
A、紧靠上深槽的一岸 B、边滩较高的一岸 C、洪水主流通过的一岸 D、具有稳定深槽的一岸 7、深槽演变的一般规律为 A 。
A、洪冲枯淤 B、涨冲落淤 C、洪淤枯冲 D、全年淤积
8、与勾头丁坝相比，丁坝坝头的冲刷范围、冲刷深度相对较 B 。 A、小 B、大 C、基本一样 D、不可比 9、“赶沙水”一般出现在 C 。
A、常年库区段 B、浅滩上游 C、回水变动段 D、急流滩下游 10、为达到“塞支强干”的作用，最常有的整治建筑物为 C 。
A、顺坝 B、短丁坝 C、锁坝 D、潜坝 11、如果左汊与右汊分流量之比为1:3，则其总阻抗模数之比为 D 。
A、1:3 B、3:1 C、9:1 D、1:9 12、某滩第1年～第5年历年枯水期水位与水深关系见右图，该图反映该滩近年来 D 。
A、浅滩不断恶化 B、浅滩不断改善 C、相对比较稳定
D、呈现多年周期性演变规律
13、通航水利枢纽的上游设计水位一般取 A 。
A、水库正常蓄水位 B、水库设计正常高水位 C、水库多年平均高水位 D、水库多年平均消落低水位 14、内河航道的富裕水深主要考虑 C 。
A、触底安全富裕量ΔH1＋船舶航行下沉量ΔH3 B、触底安全富裕量ΔH1＋波浪影响富裕量ΔH2
C、触底安全富裕量ΔH1＋波浪影响富裕量ΔH2 +船舶航行下沉量ΔH3 D、触底安全富裕量ΔH1
15、下列内河航标中，哪项不属于航行标志 A 。
A、过河标 B、沿岸标 C、侧面标 D、界限标 16、一般情况下，挖槽宽度最大不宜超过原河宽的 A 。
A、1/2 B、1/3 C、2/3 D、1/4
17、裁弯取直新开航槽时，老河道轴线长度与引河轴线长度的比值一般为 D 。 A、5~9 B、6~10 C、3～7 D、4~10
18、对拦门沙整治宜采用 山潮水比值的整治措施，对口门以内深远的沙坎宜采用 山潮水比值的整治方法。A
A、减小、减小 B、减小、增大 C、增大、减小 D、增大、增大
19、基岩急流滩改造滩口形态的整治方法，其整治原理为 C 。 A、增大过水面积 B、减小航行阻力 C、利用错口滩 “搭跳” 上滩 D、增加航道尺度 20、选择 D 对减少口外航道回淤强度至关重要。
A、合理航道轴线方向 B、挖槽深度 C、挖槽宽度 D、挖槽的弯曲半径 四．简述题（每题4分，共20分） 1、航道尺度包括哪些方面的尺度？ 2、请用示意图说明浅滩的组成及其名称。 3、水流动力轴线的摆动对浅滩的影响如何？
4、浅滩整治应进行哪些水力计算？修筑丁坝后水面线计算分哪几种情况考虑？ 5、浅滩按河床质可分为哪些类型？
五．分析题（10分） 六．计算题（15分）
用水力学方法推导整治线宽度的计算式。有一天然梯形河道(见图)，已知：设计流量575m3/s，整治流量1870m3/s；设计航深2.0m；床沙粒径20mm。请设计该航道的整治线宽度。
整治水位57.0m21:
41:设计水位55.0m河底高程53.5m354m
长沙理工大学考试试卷
一．名词解释（每题2分，共10分）
1、航道 2、交错浅滩 3、优良河段 4、变吃水 5、下挑丁坝
二．填空（每题1.5分，共15分）
1、航道工程的三大主要工程措施 、 、 。 2、水运的主要优点： 、 、 。 3、根据新河相对与老河的的平面位置，裁弯可分为 、 两种方式。 4、山区河流主要碍航流态有 、 、 、 等。
5、航道疏浚按工程性质可分为 、 、 。 6、船舶航行阻力主要包括 、 。 7、航道宽度应包括 、 、 。 8、常用内河航标可分为以下三类： 、 、 。 9、山区河流主要碍航流态有 、 、 、 等。 10、枯水急流滩的整治水位一般取 。 三．选择题（在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案，填在题末的括号中）（本大题共20小题，每小题1.5分，总计30分）
1、一般来说，浅滩的局部比降于流速水头、滩顶水深及河底倒坡有关， 。 A、倒坡越大、水深越小时，比降越大 B、倒坡越小、水深越小时，比降越大 C、倒坡越大、水深越大时，比降越大 D、倒坡越小、水深越大时，比降越大 2、如果两年的来水、来沙量接近，洪峰与沙峰出现的时间不同，则沙峰出现在洪峰之前的年份，对浅滩冲淤变化趋势的分析较为合理的描述为 。 A、浅滩可能冲刷 B、浅滩可能少淤或不淤，甚至冲刷 C、浅滩可能淤积 D、不能判断
3、实测水深换算成设计水位以下的相对水深，如下图所示，对该浅滩冲淤变化的 描述正确的是 。
A、1#曲线表示退水时浅滩冲刷 B、2#曲线表示退水时浅滩冲刷 C、3#曲线表示退水时浅滩冲刷 D、3#曲线表示退水时浅滩淤积
4、下面哪种抛泥方法可大幅度提高挖槽效率 。
A、远抛法 B、陆上抛泥 C、近抛法 D、边抛法 5、“翘尾巴”一般出现在 。
A、常年库区段 B、浅滩上游 C、回水变动段 D、急流滩下游 6、为达到“塞支强干”的作用，最常用的整治建筑物为 。
A、潜坝 B、短丁坝 C、锁坝 D、转流屏 7、上挑丁坝坝田淤积效果一般比下挑丁坝 。
A、不好比 B、好 C、基本一样 D、差 8、修筑岛尾顺坝的主要目的是 。
A、调整分流比 B、防止关门洲 C、增强双向环流 D、调整交汇角 9、分汊河道的节点河段，一般是 。
A、水深良好 B、平面分汊 C、河面较宽 D、水深较浅
10、平原河流整治水位是指 。
A、多年平均流量时的水位 B、第一造床流量时水位 C、与整治建筑物坝头齐平的水位 D、与整治建筑物坝根齐平的水位 11、上挑丁坝坝田淤积效果一般比下挑丁坝 。
A、不好比 B、好 C、基本一样 D、差 12、修筑岛尾顺坝的主要目的是 。
A、调整分流比 B、防止关门洲 C、增强双向环流 D、调整交汇角 13、分汊河道的节点河段，一般是 。
A、水深良好 B、平面分汊 C、河面较宽 D、水深较浅 14、平原河流整治水位是指 。
A、多年平均流量时的水位 B、第一造床流量时水位 C、与整治建筑物坝头齐平的水位 D、与整治建筑物坝根齐平的水位 15、某滩第1年～第5年历年枯水期水位与水深关系见下图，该图反映该滩近年来 。
A、 浅滩不断恶化 B、浅滩不断改善 C、相对比较稳定 D、呈现多年周期性演变规律
16、如果左汊与右汊分流量之比为9:1，则其总阻抗模数之比为 。
A、1:3 B、3:1 C、9:1 D、1:9
17、以下哪个选项不属于冲积河流中洪水综合航道整治的措施 。 A、稳定河势 B、固定岸线 C、束水工程 D、径流调节
18、通航水利枢纽的上游设计水位一般取 。
A、水库正常蓄水位 B、水库设计正常高水位 C、水库多年平均高水位 D、水库多年平均消落低水位 19、山区河流中洪水急流滩的整治水位一般选取 。
A、成滩水位 B、最凶水位 C、设计最低通航水位 D、设计最高通航水位 20、下列内河航标中，哪项不属于航行标志 。 A、过河标 B、沿岸标 C、侧面标 D、界限标 四．简述题（每题4分，共20分） 1、河床形态对浅滩演变有何影响？
2、中、洪水整治与枯水整治有何不同，它们的主要任务是什么？