五抽来抽汽 来自凝结水系统 六号高加正常疏水 冷再来抽汽 6～8号高加除空 来自辅汽系统加热 前置泵A再循环 前置泵B再循环 给泵A再循环 给泵B再循环 电泵C再循环 除氧器 来自ANB阀疏水 水箱溢流至凝汽器 至给水系统 水箱放水至地沟
除氧器的实际连接管道示意图
1、 加热蒸汽：除氧器的加热蒸汽共有三路。一路来自汽轮机中压缸的五
级抽汽，一路来自汽轮机高压缸排汽(冷再汽)，一路来自辅助蒸汽。三路蒸汽分别在不同工况下向除氧器供汽。
2、 轴封来汽：从高压缸二端高压侧轴封泄漏出来的轴封汽，接到五级抽
汽管上，分别送到除氧器和给泵小汽机。
3、 主凝结水：凝结水被低压加热器加热后即送入除氧器继续加热并除
氧。凝结水首先进入除氧器左上方进水集箱，再分两路进入除氧器上部的两个独立进水室。
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4、 锅炉汽水分离器来疏水：当直流锅炉启动或低于35%MCR时，汽水分
离器湿态运行，分离器疏水通过ANB伐进入除氧器。
5、 高压加热器疏水：高压加热器疏水采取逐级自流的方式，除了事故情
况或加热器水位高疏水通过紧急疏水调整门去凝汽器外，在正常情况下都通过正常疏水调整门送往除氧器。
6、 空气：三只高压加热器的空气分别独立送入除氧器，和除氧器除氧过
程中排出的不凝结气体一起，由设在除氧器顶部的八根排气管汇成一根排汽总管排出。
7、 给水：被除过氧的凝结水送入给水箱，称为给水。给水在给水箱下部
排出，送往三只给水泵的前置泵再进入给水泵。经升压后再送往高压加热器。三只给水泵和前置泵A、B的出水管各接出一根再循环管以保证给水泵的正常运行。五根再循环管都接到给水箱进行再循环。 8、 溢流和放水：当给水箱的水位高于3250mm，溢流门自动打开，将水
放到凝汽器，直到恢复正常水位为上。当机组大小修除氧器停止运行需放水时，通过放水门放掉水箱内剩余的水到凝汽器或地沟。 十一、有关泵、伐门的控制逻辑 凝补水泵自启动(以A泵为例)：
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功能组选A泵为第二台泵 凝补泵B运行 5S 凝补泵B跳闸 凝补泵A自启动 功能组选A泵为第一台泵 凝补泵C运行 15S 凝补水母管压力＜1.5bar 凝补泵C跳闸
凝泵跳闸逻辑：
热井水位低低（水位开关2/3） 热井水位＜530mm 凝泵电动机线圈温度＞155℃ 凝泵跳闸 凝泵电动机上轴承温度＞100℃ 凝泵电动机下轴承温度＞100℃ 凝泵推力（上）轴承温度＞100℃ 凝泵推力（下）轴承温度＞100℃ ??????????????
",凝泵再循环及补水调整门：
凝水流量＞400T/H------凝泵再循环（CD020）开启
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凝水流量＜400T/H------凝泵再循环（CD020）关闭
????热井水位＜1125mm------正常补水调整门（CD022）开启
热井水位＜1425mm------正常补水调整门（CD022）关闭 热井水位＜850mm------紧急补水调整门（CD021）开启 热井水位＞950mm------紧急补水调整门（CD021）关闭
低压缸喷水伐：
机组负荷＜10%（6MW） 汽机转速＞1500rpm × 低压缸喷水伐（MAC80）开启 低压缸喷水伐（MAC80）关闭
除氧器溢流调整门：
除氧器水位＞3250mm------除氧器溢流调整门开启 除氧器水位＜3150mm------除氧器溢流调整门自动关 除氧器水位＞3300mm------除氧器溢流调整门强开
三、四低压加热器旁路门：
加热器进水门全开 加热器出水门全开 加热器水位无高高信号 加热器旁路门自动关闭
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加热器进水门没全开 加热器出水门没全开 加热器水位高高 加热器旁路门自动开启
十二、凝结水系统启、停及运行 启动前的准备
1、确认凝水系统有关联锁保护及电动门、气控门均校验正常。 2、按系统检查卡检查操作完毕。
3、确认循环水系统、闭冷水系统、仪用气系统等有关系统均已建立。 4、凝补水箱补水调整门投入自动，联系化学将除盐水泵投入自动或手动启、停，凝补水箱进水至正常高水位。
5、启动凝补水泵A或B，检查其声音、振动、油杯油位、轴承温度等均正常；机组正常运行后，只保持凝补水泵C运行，凝补水泵A/B作备用，定期试验启动。
6、凝汽器正常补水、紧急补水调整门投入自动，凝汽器进水至正常水位。凝泵坑排水泵投入自动。
7、确认凝泵及电动机的冷却水正常，电动机轴承油位正常,油质良好。 8、检查凝泵密封水门开足，密封水回水门调节，密封水滤网投一组，另一组作备用，密封水进水总门开半转左右。
9、确认凝泵进口门开足，空气门开足，凝泵再循环调整门自动开足，化学精除盐装置走旁路，凝泵进口滤网差压无报警。
10、确认凝汽器水位正常，约1400mm，除氧器水位调门切手动关闭。
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