金洲岛旅游开发中心项目可行性研究报告(2)

2019-05-18 17:07

该片区土壤类型分自成土和运积土两大类,自成土以砂壤和第四纪红壤为主,广泛分布于丘岗地;运积土由河流冲积、沟流冲积而成,经人工培育成水稻田和菜土,分布于沿江一带。本项目所在地上述两种类型土壤兼而有之,土壤组成为粘土、亚粘土及砂砾层,地质条件好,施工方便。

XXXX县位于罗霄山脉西麓,南岭山脉至江汉平原的倾斜地段上,市域总的地势东南高、西北低。北中部地形岭谷相间,盆地呈带状展布;东南部均为山地,山峦迭障,地势雄伟。

地震:根据《中华人民共和国地震参数区划图》(GB18306—2001),该区域地震峰值加速度为0.05g,地震反应谱特征周期为0.35,对照地震烈度为Ⅵ度。为地震设防区。依据《公路工程抗震设计规范》(TJJ004-89)的规定,采取简易抗震设防。

交通条件: XXXX县地处XXXX发展重心〔五区一廊〕经济带中枢,居长沙、XXXX、湘潭〔金三角〕城市群南缘,且水陆交通发达,地理位置得天独厚。紧连最大的铁路交通枢纽XXXX市,相距大型黄花国际机场仅50公里。京广铁路、京珠高速公路、省道1815线、湘江航运纵贯南北,湘赣铁路、三二0国道连通东西。全县公里通车里程581公里,实现村村通公路,路网密度达到每百平方公里44.7公里,居全国先进行列。湘江水运可朔江而上至衡阳、零陵,顺江而下直达长沙、岳阳入长江;境内XXXX航电枢纽工程已投入运行,渌水大桥也已通车。而金洲岛距XXXX县城渌口20公里,距京珠高速伞铺互通口仅15公里,由XXXX市中心出发,走京珠高速伞铺互通口下,仅40公里。水路方面,金洲岛距航电枢纽7公里,距下游XXXX市区31公里,距上游衡山县城77公里。

地理位置得天独厚,自古为湘东重要门户,扼中原通往广东沿海之咽喉。县城距江南工业重镇、最大的铁路交通枢纽XXXX仅 15 分钟路程,社会、经济、技术均与长、株、潭城市群有着十分密切的联系,广泛接受其市场、技术、资金、信息、人才的辐射和影响,是典型的城郊县。随着特区造势空间的内移和国家西部大开发政策的全面实施,XXXX县已成为XXXX对外开放的前沿阵地,被确定为全省招商引资重点县之一。

供电、供水:XXXX县能源丰富,该处距航电枢纽只有7公里的距离。工业

用电均价0.47元/度,重点工业0.41元/度,低谷电价0.17元/度。XXXX县水资源丰富,取水很方便,项目所在地将自行建立供水站,于湘江取水。

1.1.4 项目建设规模

项目总用地面积125596m2,总建筑面积63500 m2。其中酒店20000 m2,会议中心6000 m2,娱乐休闲中心20000 m2,行政办公500 m2,餐饮中心4000m2,贵宾楼4000 m2,度假别墅5000 m2,职工宿舍3000 m2,码头、管理用房及其它1000 m2,建筑占地面积15071 m2,容积率0.5,绿地率68%,建筑密度12%。 总投资约48798万元,建设期三年,即2011年1月至2013年12月。 1.2 研究工作的范围和总体规划设想

本项目可行性研究报告依据国家有关部门的法规、政策、规程和规范,对项目建设的必要性、建设条件、规划方案、主要技术方案、环保及节能、配套设施、投资估算及资金筹措、经济效益等方面进行分析研究,并提出有关建议与方案,供投资主体和审批部门作投资决策参考。

金洲岛旅游开发中心项目占地188.38亩,是一个集客房、美食、康体、娱乐休闲及商务金融于一体的高档休闲酒店。酒店开发与人文景观、绿色环保、碧水蓝天相结合,建成园林式的酒店商务区。本项目规划在南边及西边各设置吊桥与西面的陆地相通,亦可通过开发中心胡西南处乘小船与陆地相通。岛上酒店与湖光水色、花草树木互相辉映。 1.3 研究结论与主要经济指标

主要经济指标

指标项目名称 所得税前 所得税后 因本方案采用产权出售,反租经营,资金流动内部收益率(%) 与传统投资不同,故不能用内部收益率来判断项目是否可行。 财务净现值(I=12%)(万元) 动态投资回收期(含建设期) 静态投资回收期(含建设期) 投资利润率(%) 5044.7 5.61 5.58 3367.4 7.2 7.1 48.64

投资利税率(%) 上缴税金(万元) 72.87 8521.3 根据上述指标,该项目经济财务评价可行。 1.4 问题和建议

关于总体规划:因编制时,各方意见尚未统一,本可行性研究方案仅为概念性规划,在此基础上需进一步细化和优化。

关于金洲岛的区位:金洲岛目前人气尚未提升,关于基础设施:本项目周边的市政基础设施已列入XXXX县总体规划,建议XXXX县政府务必与本项目进度同步实施,还有自建的水利设施也务必同期规划施工。

关于政策扶持:因XXXX县的开发尚未形成规模,对本项目的影响显而易见,恰恰该项目的实施对提升XXXX县乃至XXXX市的城市品位有明显的促进作用,本着互利互惠的原则,建议政府务必落实项目谈判时的最好政策优惠。

第二篇 项目提出的背景和建设意义

2.1 项目提出的背景

2.1.1XXXX市总体城市定位目标与战略思想

把XXXX建设成生态宜居园林城市;全国旅游城市;构筑高科技产业群;营造都市文化氛围。进一步增强XXXX市作为XXXX城市群和其在湘赣、湘粤重要通道上的中心地位。到2020年,基本实现社会、经济和环境协调发展的现代化新兴城市目标。

2.1.2 XXXX市域城市空间结构布局

XXXX城市远景空间结构为“一主三区”,城市人口为180-230万人。建成以城市快速环道为骨架的主城区,面积约150平方公里,是XXXX主要核心地区;建成新马新城、云田新城和远景纳入市区的渌口城区。

XXXX市整体交通体系构建: 2.1.3 市区人口规划

XXXX市规划到2015年,全市城镇化水平达60%以上,建成为国家卫生城市、国家交通管理模范城市、国家环境保护模范城市、全国文明城市。XXXX确立加快推进新型城市化的发展目标。

到2015年达到以下目标:全市城镇化水平达60%以上,建成国家卫生城市、国家交通管理模范城市、国家环境保护模范城市、全国文明城市。城市化水平大幅提升,超过全省全国平均水平;城镇人均住房建筑面积达到33平方米;城镇生活垃圾无害化处理率85%以上,城市生活污水集中处理率达85%以上,清洁能源使用率达70%。基本建成资源节约型和环境友好型城市。

到2015年,城区人口发展到160万人,建成区面积160平方公里。加快形成“一体三极”的城市格局:即北接长沙,建设云龙示范区;西连XX,拓展天易示范区;南带XXXX县,建设枫溪新城区。形成城市外环、内环、中环,全面增强城市的创新力和带动力。大力实施“四创四化”工程,完善城市基本功能,提升城市品位。

2.1.5 城市扩展与经济发展对人口增量的推动力

按照沿海城镇发展经验,在城市扩展及经济高速发展期,其人口的增容膨胀速度较快,虽然目前XXXX并未出现人口迅速扩增的高潮,但随着大都市区定位的出台及交通网络的构建,以及XXXX经济的快速发展,城市化进程加快,城市化水平的将不断提高,在《XXXX市城市总体规划(2006年-2020年)》,XXXX建设特大城市的发展方向:2010年城市人口规模达到100万,城市建设用地规模达到100平方公里;2020年城市人口规模达到120万,城市建设用地规模达到120平方公里。

2.1.6 XXXX城市发展对酒店服务的要求

在这一总体规划中,到2020年,城市规划区总面积达到536.7平方公里。

XXXX城市建设用地向西依托XXXX大道、西环路形成河西新区;向北沿长株高速公路和莲易高等级公路形成田心、龙头铺新区;向东沿东环北路和新塘路形成金钩山、大丰、桂花新区;向南沿枫溪路和南环路形成枫溪新区。构成“一江两岸双中心,两主五次七主团”的城市空间结构。立足带动XXXX经济整体发展,将建成三大区域性经贸交流中心,即在河西新塘片区规划建设新的金融商务办公中心,在河东芦淞商贸中心建设以服装和小商品为主的交易展示中心,在河西的栗雨高科园建设以高新技术及信息发布、商贸洽谈和定期的省市文化经贸周(节)为主题的区域性会展中心。

近期建设重点:主要是一江两岸,双中心,二主五次,一环四射,河东的“六横六纵”。产业:一区三园,绿地:一带两圈四楔,等近期重点建设项目。

由此可知,XXXX金洲岛旅游开发中心项目既处于一级城镇发展轴带体系的范围内,又位于远离闹市区湘江生态经济圈,具有比较好的区位优势。

因此,从整体市政施工时间进度分析,XXXX金洲岛旅游开发中心项目正处于整个市政交通施工期,虽然在XXXX金洲岛旅游开发中心项目交盘期,市政项目未完全竣工,但至少XXXX金洲岛旅游开发中心项目的地理优势已完全凸显,其潜在消费者对XXXX金洲岛旅游开发中心项目的心理信心指数将同步提升。因此,整体市政配套施工进度,将有利于XXXX金洲岛旅游开发中心项目的开发与附加值的提高。 2.2项目的建设意义


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