个停车位。二环以外共有307处临时占道停车场点，6989个停车位；106个经营性停车场，16523个停车位。
可以说停车泊位的现状及机动车发展速度已远远不能适应城市静态交通的需求。“停车难”问题不仅成为备受广大市民关注的难点之一，而且也成了影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的“瓶颈”。 西安市城区停车供需矛盾突出，停车难问题备受关注。 1．3 西安停车位组成结构待调整
据介绍，交通工程中将停车场分为配建停车场、路外停车场和路边停车场三种。“合理的停车位结构是：由三种停车场分别提供的泊位数量，应依次由多至少、呈‘主、次及补充’的金字塔形关系。”据强盛介绍，配建停车场作为提供停车供应水平的主要停车设施，应占主导地位，达到总数量的60％~70％；路外停车场面向社会开发，居辅助地位，其比例应当在15％~20％；路边停车场会对道路通行能力产生直接影响，通常仅作为前两种停车方式的补充，其合理数量应占10％~25％。
据了解，目前西安的现状是：三种停车场提供泊位之比约为1:5:4，理论上应占主导地位的配建停车场实际只起到补充作用，停车位组成结构待调整。 1．4 停车场建设进度慢于车辆增速
西安某大学一位教师称，日前他亲身经历了这样一件事：“我将车停放在了城管设置在人行道的停车场上，并且按规定交了停车费，但随后就被交警贴上了违法停车的处罚通知单。”交管为什么不认城管所设停车场呢？
城管部门有权在人行道上设置停车场，为何交管部门还要去“贴黄条”？ “这是一起典型的政府部门间的利益之争，不仅损害政府形象，也是对市民的不负责任。”专家指出，这样的矛盾不及时消除，将在一定时间内加剧西安市的停车难问题。
随着机动车保有量日益增多，城市静态交通问题越来越突出。为缓解市区停车矛盾，政府有关部门出台了免缴城市配套费、减免经营所得税等一系列优惠政策鼓励社会投资停车场建设。
“目前西安市机动车增速达到每年10％以上，但停车场建设速度却慢腾腾的。”据介绍，从2005年开始，西安市政府就提出要在市中心、各个开发区、商业繁华区规划建设一批大型立体停车场，在一环、二环繁华路段建设一批公共停车场。
两年多过去了，市民能看到的立体停车场寥寥无几。 1．5 市场化程度不够是目前西安市停车矛盾的核心问题
在国内许多城市面临着停车难问题的同时，一些发达国家却将城市停车做成了泊车产业。“显然，如此巨大的差别反映出西安市在城市规划、建设和管理方
面存在着一定的差距。”曾毕业于中国人民公安大学交通管理工程专业的碑林区东关南街街道办党工委书记强盛通过对西安市区停车现状的调查和分析提出：市场化程度不够是目前西安市停车矛盾的核心。“机动车猛增给古城西安的道路和停车场带来了巨大压力，从交通管理的角度看，因为大部分机动车每天是处于停放状态而不是运行状态，所以停车资源比道路资源更加稀缺。”
数据表明，古城停车市场供不应求，在停车高峰期，西安市区至少有8万辆车只能见缝插针地停放，为此，西安市交管部门不得不另外“审批”1000余处2万多个“占道停车位”。“这也是无奈之举，很多停车场都以占用人行道、非机动车道和城市广场为代价。”交管部门对此也表示无奈。即使如此，在停车高峰期仍有大量车辆无处可停，“它们在城市中心部由于寻找停车场而产生的迂回交通会加剧道路拥堵。”
第二章 市场分析
2．1 西安市场对立体车库的需求大
西安现有机动车54万辆，且以每日200~300辆的速度递增。预计未来5年，机动车数量将超过70万辆。而全市机动车数量70％以上主要活动在二环以内76平方公里甚至是一环以内11平方公里的狭小范围内，通行压力极大。按照国际惯例，机动车数量与停车位比例为1∶1至1∶0.7,按照公安部、建设部“畅通工程”一等管理水平的要求，也应达到1∶0.35,据这一标准测算我市停车位缺口高达80677个。且我市现有停车位中占道泊位达42％，经营停车场严重不足。 2．2 高档小区对立体车库的需求 2．3 高档CBD对立体车库的需求 2．4 大型单位对立体车库的需求
2．5 车站、机场、医院等公共服务场所对立体车库的需求
第三章 我们的优势
3．1 资源优势 3．2 团队优势
第四章 目标和计划
4．1 我们的目标
4．2 我们的计划
陕西西安停车场位置查询 区县
停车场名称及位
置 明德广厦地下停车场/西安市明德
门南区
45 总车位数
结构型式 地下/入口1
个/出口1个住宅区/写字楼 车位引导 /限高2.2米
服务对象
主要设施
停车费率 月租: 100 白天临时: 1.5 夜间临时: 2
汽车（不分车型）每小时2
火车站中广场地
下停车场
200+
火车站
元，不足1小时按1小时收费，超时5分钟内不收费，
全天24小时营业。
火车站东广场 停车场 北大街老百姓大
药房、陕西省中医
医院旁边
南大街IC卡咪 表停车位 西大街钟楼到鼓
楼段IC卡咪表停
车位
收费标准 名称 用途 类型 车辆 类型 西安火车站广场地下停车场 西北中央大厦停车场 地下 常住户 元/辆月 白天 144个车位 夜晚 非常住户 元/辆次
1.5元/0.5小时
1.5元/0.5小时
30-40
3元/次
60+
到火车站附近办事的市民
莲湖区
上下两层共170个车位，智地能控制 下 露车位51个 天 室第一小时3元，之后每1小时收费两元 案板街昼夜停车场 平安商场停车场
按次记费 内 开元商厦停车场 车位110个 地下 室内 东兴大厦 住宅，办公，营业 室外 小型 汽车 大型 汽车 小型 汽车 室内 安定广场3号楼 住宅，办公 室外 小型 汽车 小型 汽车 大型 汽车 大型 华清园小区 住宅，办公，营业 室外 汽车 小型 汽车 五洋小区 住宅，营业 室外 室内 金康雅苑 住宅 室外 小型 汽车 小型 汽车 小型 汽车 大型 汽车 新一大厦 住宅，办公，营业 室外 室外 室外 室内 小型 汽车 小型 汽车 小型 汽车 小型 汽车 小型 汽车 60 (买断车
150 每小时3元 6 8 100 4 6 80 3 5 150 6 8 50 2 3 80 3 5 80 3 5 50 2 3 50 2 3 150 6 8 50 2 3 80 3 5 50 2 3 庆环小区 住宅 50 2 3 桃园鑫宇 住宅，营业 50 2 3 深业商城 办公，营业 150 180 6 8 锦园 住宅，办公，营业 6(两小时以内 减半收费) 8(两小时以内 减半收费) 位)
室外
高科花园
住宅，办公，营业
地下
小型 汽车 大型
纺织城枣园小区
住宅
室外
汽车 小型 汽车
西五路、信义巷
住宅
室外 地下 室外 室内
小型汽车 小型 汽车 小型 汽车 小型 汽车 大型
省无线电信局
住宅，办公，营业
室外
汽车 小型 汽车 大型
太白小区西区
住宅
室外
汽车 小型 汽车
金桥花园
住宅
室内 室内 室外 室外 室内 室外
小型 汽车 小型 汽车 小型 汽车 小型 汽车 小型 汽车
150
6
8
小型 汽车
80
3
5
80 3 5
50 2 3
150
陕西信托投资大厦 办公，营业 150
每小时2元、不足1小时按1
小时计收 2
3
阳光村 住宅，营业 50
百隆广场 住宅，办公，营业 150 6 8
50
30
80 3 5
50 2 3
170
明德花园大厦 住宅，办公，营业 150 6 8
金裕花园 住宅，办公 50 2 3
斯惟小区 住宅 50 2 3
枫叶新都市 住宅，办公，营业 150 6 8
世纪商务大厦 华山瓦庙沟停车场
办公，营业
80 3 5
小型汽车每天20元，大型汽车每天30元
华山东山门停车场 西京医院停车场 三兆公墓停车场 国贸大厦停车场 迪普停车场 大明宫饭店停车场 半坡停车场 未央路停车场 振华停车场 后村停车场 监狱停车场 汽配一厂 前卫修理厂 浐化停车场 海洋针织厂 顺达停车场 建华饭店停车场 三桥丝路停车场 宏达修理厂 海通停车场 一运司停车场 省外运停车场 啤酒路停车场
小型汽车每天10元，大型汽车每天20元