技术标
止向轮胎洒水。
（10）对压路机无法压实的局部地区，采用振动夯板压实。对雨水井与各种检查井的边缘还应用人工夯锤、热烙铁补充压实。 4.2.3接缝
（1）在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺。 （2）摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，在最后作跨缝碾压。
（3）相邻两幅及上下层的横向接缝应错位1m以上。中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。其他道路的各层均可采用斜接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料，并应使接缝预热软化。碾压前应将预热用的混合料铲除。
（4）斜接缝的搭接长度宜为0.4～0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层油。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚度时应予剔除，并应补上细混合料，斜接缝应充分压实并搭接平整。
（5）平接缝应粘结紧密，压实充分，连接平顺。
（6）从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，应予清除。摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。
（7）横向接缝的碾压应先用双轮或钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度宜为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15～20mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 4.3人行道
（1）人行道以侧石顶面为基准，按设计横坡和宽度，定出边界及其高度，靠近侧石处的人行道板面应高出侧石顶面5mm，以利排水。
（2）路面砖下基层采用10cmC20水泥砼，基层的材料、厚度、强度应符合设计要求。
- 20 -
技术标
（3）路面砖铺设时，将人行道板按所放定位线逐块铺于粘结层上，板底应完全坐实，上下层结成整体。相邻板块紧贴，表面平整，线条挺刮。缝隙均匀，灌缝饱满，不得有积水或翘动现象。
- 21 -
技术标
第四章 质量保证措施
第一节 质量承诺及保证体系
1.1 施工质量自报等级
本公司将以标准化、规范化、优质高速文明地施工，确保工程一次验收合
格率达到100%。 1.2 质量管理网络
第二节 质量控制要点
2.1工地材料的试验与检验
◆ 使用的钢材、水泥、防水材料、砼添加剂等均要有产品合格证。 ◆ 同一厂家，同一产品，同一炉号的钢材，以60吨为一批进行原材复试检查，合格后方可使用。
◆ 做好钢筋焊接件的试验工作，试验合格后方准使用。 ◆ 施工现场设置砼标准养护室。 桥梁施工队 道路施工队 技术员 质量员 资料员 项 目 经 理 项目工程师
- 22 -
技术标
2.2道路质量控制要点
◆ 路面平整，接缝处理较好；
◆ 侧石铺砌必须牢固、稳定、顺直、弯顺、无折角，顶面平直、整齐无
错牙和掉角，侧面勾缝平整密实，勾缝宽度、深度一致，表面光滑洁净。 2.3 桥梁工程质量控制要点
◆ 钢结构制作质量检验，施工中应对所有焊缝进行外观检查，主梁及扶
梯为横向对接焊缝应进行100%超声波探伤，并需进行10%X光摄片检查。纵向对接焊缝及腹板和面板、底板相交的角焊缝应进行20%的超声波探伤；
◆ 钢结构基本尺寸应符合设计及规范的规定；
- 23 -
技术标
第七章 安全、文明施工措施
第一节 安全保证体系
1.1安全生产管理网络
项目经理 项目安全小组 施工员
技术员 安全员 机具员 各作业班组 1.2安全管理目标
本公司确保无重大安全事故，做到安全标准化工地。
第二节 安全控制要点
2.1 现场施工用电
◆ 现场照明：照明线用绝缘子固定，电源线不随地乱拖乱拉或绑扎在脚
手架上。使用灯具的金属外壳接地、接零。
◆ 电工持证上岗。安装、维修或拆除临时用电线器，进入配电间，由电
工完成。并建立档案，包括填写交底，临时用电检查验收表，维修工作记录等。
- 24 -