板齿部（小端刺）沟槽开挖（见图3-2），接着用切割机对齿部沟槽按设计尺寸进行修整，现场绑制钢筋并满灌摩擦板齿部混凝土；最后进行摩擦板的钢筋绑制及混凝土浇筑施工。
图3-2 小端刺施工图
3.1.施工组织机构及施工队伍安排 3.1.1．施工组织机构
根据项目特点，本工区摩擦板及端刺施工采用三级管理模式进行施工管理。工区项目部成立以总工为组长，以路基专业工程师、轨道专业工程师和安全质量专职工程师为副组长，以各分部主管摩擦板及端刺施工的副经理为组员的摩擦板及端刺施工专项领导小组，主要负责全工区摩擦板及端刺施工的方案设计、施工布署、工期安排、指挥协调和检查监督等工作；各分部安排一名副经理专门组织领导其分部范围内的摩擦板及端刺施工，各分部根据摩擦板及端刺施工的具体任务适当安排施工队伍、调配足量施工机械设备进
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场组织施工，分部工程技术部和安全质量部也应安排专人负责摩擦板及端刺施工的现场管理、指导及内业资料的编辑、整理；分部下属各施工队直接进行摩擦板及端刺施工的组织实施。
3.1.2．施工队伍安排
根据本工区总体施组工期安排，考虑各分部摩擦板及端刺施工的具体任务，结合各分部现场实际施工条件等情况，我工区拟组织21个摩擦板及端刺施工队伍，每个队伍管理及施工人员约58名，每个队伍施工2～4处摩擦板及端刺，每处摩擦板及端刺施工时间一般控制在20天左右。各分部安排施工队伍数量如下：
二分部：2个，计116人； 三分部：4个，计232人； 四分部：1个，计58人； 五分部：4个，计232人； 六分部：2个，计116人； 七分部：4个，计232人； 八分部：4个，计232人；
总计：施工队伍21个，共1218人。 3.1.3．劳动力保障措施
各分部充分做好劳动力的组织与储备工作，按照京沪公司的要求，提前安排时间认真做好劳动力的岗前培训和技术交底工作，根据进场计划安排分批有序进场作业。由于本工程为重点项目，工程开工前，工区项目部将指定我单位部分职工、劳务人员为后备人员，一旦现场需要，立即开赴现场参与施工。
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3.2.主要工程机械
按照设计图纸要求，结合我工区现有机械设备和现场施工条件，参考京津城际铁路施工经验，经过认真分析研究，单处摩擦板及端刺施工资源配置安排如下：
表3-1 施工机械设备表（单处摩擦板及端刺施工）
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 机械名称 推土机 装载机 振动压路机 平地机 吊车 发电机 挖掘机 小型挖掘机 自卸卡车 气夯 混凝土泵车 混凝土罐车 振捣棒 钢筋切断机 钢筋弯曲机 型号 T160 ZL50 T20 PY160 25t 220KW PC220 ZE60 30t 60方/小时 8方 Φ50 GD40 QD40 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 辆 辆 台 台 台 数量 1 1 1 1 1 1 1 2 3 4 1 3 5 1 1 备注 3.3.施工人员配置
表3-2 施工劳动力配置表（单处摩擦板及端刺施工）
序号 1 2 3 4 5 职能/工种 施工负责人 技术主管 技术人员 质检员 专职安全员 人员数量 1 1 2 1 1 6
工 作 内 容 主要行政负责人 主要技术负责人 技术指导以及协调测量和试验工作 负责质量工作 负责安全工作 6 7 8 9 10 合计 钢筋工 模板工 混凝土工 司机 普工 20 6 10 6 10 58 钢筋搬运、下料、绑扎成型 模板清理、支拆模 浇筑、振捣、收边、养护等 机械操作、维修、保养 配合钢筋工、混凝土工 3.4.施工工期安排
根据我工区施组工期安排端刺摩擦板计划开工时间为2009年11月15日，至2010年4月10日完工，计147天。
为保证明年铺板顺利展开，今年冬季必须尽快完成党阳山特大桥双台、白塔特大桥双台、大官庄特大桥双台、跨薛常公路特大桥京台、跨兰薛公路特大桥沪台、后湾大桥双台、石庙中桥京台、引龙河特大桥沪台、南庄特大桥双台、南庄中桥双台、南庄大桥京台的桥梁台后永久端刺施工。为此我工区各分部将组织21个端刺及摩擦板施工队伍，利用暖天气或搭设保温大棚进行大规模冬季施工。各处端刺及摩擦板施工工期安排如下表：
表3-3 桥台端刺施工工期安排
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 桥名 荆河特大桥 荆河中桥 滕州中桥 党阳山特大桥 白塔特大桥 化石沟大桥 化石沟中桥 兴鲁中桥 位置 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 摩擦板长度 60 50 50 50 50 60 60 60 60 60 60 60 50 50 7 开始时间 2010-2-25 2010-3-16 2010-3-16 2010-3-1 2010-3-1 2009-12-1 2009-12-1 2009-12-1 2009-12-1 完成时间 2010-3-10 2010-3-31 2010-3-31 2010-3-16 2010-3-16 2009-12-16 2009-12-16 2009-12-16 2009-12-16 施工单位 二分部 二分部 二分部 二分部 二分部 二分部 二分部 三分部 三分部 三分部 三分部 三分部 三分部 三分部 2009-12-16 2009-12-31 2009-12-16 2009-12-31 2010-3-1 2010-3-1 2010-3-16 2010-3-16 2010-3-16 2010-3-31 15 16 跨济枣高速公路特大桥 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 十字河特大桥 大官庄特大桥 蟠龙河特大桥 匡山腰中桥 跨薛枣公路特大桥 枣庄站中桥 上殷庄大桥 上殷庄中桥 跨薛郯公路特大桥 西界沟中桥 跨薛常公路特大桥 小南庄大桥 袁庄中桥 龚庄大桥 跨兰薛公路特大桥 蔡古楼中桥 后弯大桥 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 京台 沪台 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 50 50 50 60 50 50 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 50 50 60 60 8
2010-3-16 2010-3-1 2010-3-1 2010-3-31 2010-3-16 2010-3-16 三分部 三分部 三分部 三分部 三分部 三分部 四分部 四分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 五分部 六分部 六分部 六分部 六分部 六分部 六分部 七分部 七分部 七分部 七分部 七分部 2009-12-16 2009-12-31 2009-12-16 2009-12-31 2009-12-1 2009-12-1 2010-3-1 2010-3-1 2010-3-1 2010-3-16 2010-3-16 2009-12-16 2009-12-16 2010-3-16 2010-3-16 2010-3-16 2010-3-31 2010-3-31 2009-12-16 2009-12-31 2009-12-16 2009-12-31 2009-12-16 2009-12-31 2010-3-10 2010-2-15 2010-2-15 2010-2-15 2010-3-30 2010-3-2 2010-3-2 2010-3-2 2009-12-10 2009-12-25 2009-12-10 2009-12-25 2009-12-16 2009-12-31 2009-12-16 2009-12-31 2009-12-1 2010-2-10 2009-12-1 2009-12-1 2009-12-1 2009-12-1 2009-12-16 2010-2-25 2009-12-16 2009-12-16 2009-12-16 2009-12-16 2009-12-16 2009-12-31 2009-12-16 2009-12-31 2010-3-1 2009-12-1 2010-3-16 2009-12-16 2009-12-15 2009-12-30 2009-12-15 2009-12-30 2009-11-30 2009-12-15 2009-11-30 2009-12-15