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1.1.3 信号
a）列车信号 状态 描述 按规定速度由正线通过车站 准许向区间发车（非自动闭塞区段） 绿色 准许向区间发车，前方至少有两个分区空闲（自动闭塞区段） 信准许向主要线路发车（两个发车方向） 号进正线停车 黄色 开准许向区间发车，前方只有一个分区空闲（自动闭塞区段） 放 经由正线通过前方车场开到下一个车场停车 绿黄 减速，进侧线停车 双黄 准许向次要线路发车（两发车方向） 双绿 信号关闭，停车 红色 引导信号开放 红白 灯丝断丝 红色闪光 溜放及退路信号开放 白色闪光 信号处于封闭状态，按钮实效 白色外框（方形） 信号前后节点校核错误 粉红色圆框闪烁
b）调车信号 状态 描述 颜色 调车信号机关闭 蓝色 调车信号机关闭，用在某些地方（如专用线入口） 红色 调车信号机开放 白色 灯丝断丝 红色闪光 溜放及退路信号开放 白色闪光 信号处于封闭状态，按钮实效 白色外框（方形） 信号前后节点校核错误 粉红色圆框闪烁 c）信号名称显示状态表示 信号机旁平时不显示信号名，只有在信号开放、相应股道有机占、信号前后接点校核错、灯丝断丝或办理进路时显示 状态 描述 颜色 办理列车进路，始端或终端按钮按下，进路尚未排通 绿色闪光 办理调车进路，始端或终端按钮按下，进路尚未排通 黄色闪光 办理总人解 红色闪光 显示全部信号名称 白色 调车信号按钮封闭 信号名外黄色外框 列车按钮封闭 信号机外红色外框 注：平时不显示信号名称，只有在信号开放，灯丝断丝或办理进路时显示。
颜色 1.1.4 绝缘节
轨道区段间用绝缘节分隔，绝缘节为黄色竖线或黄色横线，超限绝缘节为红色圆圈内加红色竖线。
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1.1.5 操作信息提示
错误号 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 错误信息内容 无信息 操作错误 操作无效 进路选不出 信号不能开放 信号不能保持 命令不能执行 道岔不在定位 口令错误 进路不能解锁 三分延时 破封解锁进路 设备已征用 中岔延时解锁 关闭信号机 重开信号机 区段锁闭 区段占用（包含侵限占用） 敌对信号 设备侵限 接近锁闭 道岔锁闭 照查敌对 信号已开放 控制表满 灯丝断丝 道岔故障 照查继电器故障 闭塞故障 信号机故障 引导进路 进路不完整 延续进路 正在人解 发车锁闭 1.1.6 功能按钮及其用途
序号 *01 02 *03 按钮名称 上电解锁 总取消 总人工解锁 应用 按钮类型 用 途 系统第一次启动后解锁整个站场 取消已经排列好的进路 延时解锁进路 单独 自复式 组合 非自复 组合 非自复 6
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04 05 *06 *07 *08 *09 *10 11 12 13 *14 *15 16 *17 18 *19 *20 *21 *22 *23 总定位 总反位 封锁 封解 单锁 单解 区故解 清提示 信号名 道岔名 上引总锁 下引总锁 上行（下行）闭塞 上行（下行）事故 上行（下行）复原 上行（下行）引导 允许改变方向 总辅助按钮 接车辅助按钮 发车辅助按钮 组合 组合 组合 组合 组合 组合 组合 非自复 非自复 非自复 非自复 非自复 非自复 非自复
单独操作某一道岔转向定位 单独操作某一道岔转向反位 对道岔进行封锁 解锁被封锁的道岔 单独锁闭道岔 解锁被单锁的道岔 分段解锁区段 清除提示信息 显示所有信号名称 显示所有道岔名称 用以办理上行引导总锁接车 用以办理下行引导总锁接车 办理接、发车闭塞手续 非正常解除闭塞手续 正常解除闭塞手续 选排引导接车进路 允许正常改变发车方向 故障时启动改变方向功能 接车方办理辅助改方向 发车方办理辅助改方向 单次 自复 单次 自复 单次 自复 单次 单次 单次 单次 单次 单次 单次 单次 单次 单次 非自复 非自复 非自复 非自复 非自复 非自复 非自复 非自复 非自复 非自复 注：1、序号前有“*”的按钮，必须依屏幕指示键入密码后才有效。密码为“123”；
2、将鼠标移动到各按钮上时，光标变为竖直向上的手形，此时点击才有效。 1.2 站场结构
软件启动后，出现上位机操作平台，此时，全场轨道区段为白光带，处于全场锁闭状态。要办理接发车作业，首先要解除全场锁闭。操作方法为：点击“上电解锁”按钮，输入密码“123”，延时3秒后一次解除全场锁闭。
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功能按钮区 闭塞按钮与指示灯 道岔状态及按钮 区段按钮 信号机及按钮 辅助按钮与指示灯 信息提示区
1.3 按钮操作区及有效操作方式
1.3.1 功能按钮区
见1.2节中标注的“功能按钮区”。当鼠标移到功能按钮区域时，鼠标指针(箭头)由白色箭头转变的一个向上指的手形，则表明到达功能按钮的有效操作区域。在该区域点击一次“鼠标左键”产生一次操作命令。
以下功能按钮按照咽喉设置，根据上下行咽喉分别设置在屏幕上方的左面和右面。 具体按钮名称和作用如下： 总定、总反－用于单独操纵道岔；
单解、单锁－用于对道岔进行单独锁闭和单独解锁操作。道岔单独锁闭后可以排列
经过该道岔的进路，但是不能单操道岔；
岔封、岔解－在施工、维修等情况下对道岔进行单独封锁/解封操作。道岔封锁后
不能再排列经过此道岔的进路，但是可以单操道岔；
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钮封、钮解－用于对信号按钮进行单独封锁/解封操作。信号按钮封锁后不能排列
以此信号为始终端的进路；
取消、人解－用于取消进路和人工解锁进路； 总锁 －用于引导总锁闭操作； 区解 －用于区段事故解锁；
下列功能按钮每站设置一个，具体按钮名称和作用如下： 信号名 －用于显示/消隐信号机名称； 道岔名 －用于显示/消隐道岔名称； 区段名 －用于显示/消隐轨道区段名称； 按钮隐 －用于显示/消隐一些不常用的功能按钮
文字隐 －用于显示/消隐站场图形上不常用的文字的功能按钮 清报警 －用于清除屏幕提示报警信息及音响报警。
上述功能按钮在显示器上用同一个按钮位置显示，通过在该按钮上点击鼠标右键实现查找按钮功能，然后点击左键实现按钮功能
计数器 －分屏滚动显示铅封按钮的使用次数 其它按钮
包括：加电解锁、倒机解锁、引导、64D相关按钮、四线制改方、、非进路调车等。 以上所有按钮若按钮名为红色，则表示其为需破铅封的按钮，否则表示其为不需要破铅封的按钮。
对于这些按钮中的一些不常用的按钮,可通过点击“辅助或引导”按钮，实现隐藏和显现的功能。在可被消隐的功能按钮被按下时，点击“按钮隐”，该功能按钮不能消隐。在下次点击“按钮隐”之前若该功能按钮被抬起，则此功能按钮消失。这些可被消隐的功能按钮，在消隐后点击无效。
为了满足技术条件的要求，采用鼠标操作时，总取消、总人解、道岔总定、道岔总反、道岔单锁、道岔单解、道岔封闭、道岔解封、按钮封闭、按钮解封、区段事故解锁等按钮采取延时抬起的方法。并且规定按钮操作顺序，必须先点击上述功能按钮，后点击其它相关按钮。在上述功能按钮保持点击的延时期间内，图形显示器菜单上对应的按钮图形凹下，并有延时倒计时显示。
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