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1.3.2 信号按钮区
有效操作区域:
列车信号按钮用信号机禁止灯光的图形表示,调车信号按钮用信号机名称的汉语拼音字母表示。没有对应信号机的终端按钮、通过按钮、变更按钮,用画在轨道线旁的方框图形表示。 操作方法:
I. 移动鼠标指针进入信号按钮的有效操作区域,点击鼠标左键; II. 调车按钮:点击信号名按钮,产生一次操作命令; III. 进站列车按钮:点击信号机按钮,产生一次操作命令;
IV. 出站兼调车按钮:点击信号名按钮,表明按下调车按钮,点击信号机按钮,表明按下
列车按钮;
V. 通过、终端及变更按钮:点击鼠标左键,产生一次操作命令。
1.3.3 道岔按钮区
道岔按钮用道岔号的数字表示。当鼠标在岔尖处移动时,鼠标指针(箭头)由白色箭头转变的一个向上指的手形时,则表明进入有效操作区域。点击鼠标左键,产生一次操作命令。当处于显示道岔名状态时,岔名绿色代表道岔处于定位状态,岔名黄色代表道岔处于反位状态,岔名红色代表道岔处于正在转换或四开状态,岔名红闪代表挤岔状态。
1.3.4 区段按钮
区段按钮用轨道区段的名称表示。
2.操作方法
注:(a,b,c)格式为(始端按钮,变更按钮,终端按钮)
2.1 操作原则
为了防止误操作产生不必要的后果,本系统采取顺序按压两个及以上的按钮才能形成有
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效操作命令的原则,所有操作均给出相应的提示信息。
2.2 列车作业操作
(1) 列车基本进路的办理:
操作方法:首先点击进路始端按钮,再点击终端按钮。对于变更进路则首先点击始端按钮,再点击变更接钮,最后点击终端按钮。 例如办理从X至4G的进路操作: A) 点击始端按钮XL B) 点击终端按钮S4L
显示:如果进路包含的道岔 C5、C3、C9、C15、C17、C19及C27不在对应位置,则自动转动道岔。当所有的道岔都转到规定位置后,若进路所包含的区段都空闲并且进路中的设备无故障则锁闭进路。进路包含的区段5DG、3DG、9-15DG、17-23DG、19-27DG以及股道4G显示锁闭光带。
(2) 列车通过进路的办理
可一次办理,也可分段办理。
例如办理X方向的通过进路,则以下三种方法均可实现此目的:
? XTA+XLZA
? (XLA+SILA)+(XILA+XLZA) ? (XILA+XLZA)+(XLA+SILA) 其显示与办理基本进路时的显示相同。
(3) 引导接车进路的办理
操作方法:直接点击站场下方的引导按钮
例如:办理下行引导进路则点击“X引导”按钮。首选输入确认密码“123”,再点击“确定”按钮,方可执行。其它接车口分别点击对应的引导信号按钮
引导信号开放与关闭的条件如下表所示:
故障类型 时机 开接近区段先故障,信号机内方第一区段后进路锁闭后延时3分开放 放故障 信信号机内方第一区段先故障,接近区段后进路锁闭后立即开放 号 故障 11
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接近区段故障,信号机内方第一区段无故障 信号机内方第一区段故障,接近区段无故障 接近先故障,信号机内方第一区段后故障 若需开放,信号机内方第一区段先故障,接近区段后延进30秒关闭信号,关则引导重开信号,30秒后又关故障 闭信号机内方第一区段故障,接近区段无故闭,如此重复,直到列车进站 信障 号 接近区段故障,信号机内方第一区段无故立即关闭信号 障 (4) 引导总锁接车的办理 操作方法:“引导总锁”按钮+引导按钮;
“引导总锁”按钮用来锁闭整个咽喉区,进路“引导按钮”用来开放相应接车进路的引导信号机; 如“下引总锁”+XYA;
(5) 闭塞作业的办理 ? 闭塞
发车站:点击闭塞按钮,则为请求发车,发车表示灯显示黄色 接车站:点击闭塞按钮,则为同意接车,接车表示灯显示绿色 ? 复原
发车站:在出站信号机开放之前点击复原按钮,则复原闭塞 接车站:在列车到达之后点击复原按钮,则复原闭塞 ? 事故
发生事故的一方按压事故按钮,则复原双方的闭塞
注:在没有教师机指定连接关系时,每个车站的上行与下行之间形成一个可以办理闭塞
作业的闭环回路,下行东郊则自行与一虚拟车站形成闭塞作业。
2.3 调车作业操作
(1)
基本调车进路的办理
操作方法:参见基本列车进路的办理 例如办理从D1至D5的调车进路: A) 点击始端按钮D1A B) 点击终端按钮D5A
显示:如果进路包含的道岔C1如果不在对应位置,则会自动选动道岔。当满足联锁条件后锁闭进路。进路包含的区段1DG和离去区段1/19WG显示锁闭光带。
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(2) 长调车进路的办理
可一次办理,也可分段办理。
分段办理:可以把长调车进路分为两条或多条长调车进路,逐段办理。 一次办理:与基本进路的办理方式基本一样。
例:由D1至SIID的长调车进路的办理有以下几种方法:
? D1A+SIIDA
? (D1A+D5A)+(D15A+SIIDA) ? (D5A+SIIDA)+(D1A+D5A)
2.4 对进路的其它操作
(1) 取消进路
操作:“总取消”按钮+进路始端按钮
条件:进路处于预先锁闭阶段,进路中无车,轨道电路无故障 显示:进路黄色光带消失,信号复原 (2) 人工延时解锁进路
操作:“总人解”按钮+进路始端信号按钮
条件:进路处于接近锁闭阶段(对于未处于接近锁闭的进路则不延时直接解锁),
进路中无车,轨道电路无故障
显示:信号关闭后,在列车或车列(以下通称列车)未冒进信号的情况下,接车进
路或正线发车进路延时3分钟后自动解锁,其它进路延时30秒后自动解锁 (3) 区段故障解锁
操作:“区故解”按钮+区段按钮
条件:进路因轨道电路故障而不能自动解锁,解锁无故障区段 显示:区段恢复青色光带。
注:对于无岔区段,可操作与该无岔区段相邻的道岔按钮 (4) 重复开放信号
操作:单击防护进路的信号机
条件:信号因故关闭后,进路又恢复信号开放的条件
显示:相应信号灯重新开放 (5) 显示或隐藏全部信号机名称
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操作:点击“信号名称”按钮,再次点击“信号名称”按钮则隐藏所有信号机名称 (6) 显示或隐藏全部道岔名称
操作:点击“道岔名称”按钮,再次点击“道岔名称”按钮则隐藏所有道岔名称 (7) 显示或隐藏全部区段名称
操作:点击“区段名称”按钮,再次点击“区段名称”按钮则隐藏所有区段名称
2.5 对道岔的操作
(1) 总定位
操作方法:“总定位”按钮+道岔按钮 如:“总定位”+C1A;
注:对于双动道岔,点击双动道岔的任一道岔均可,下同。(2) 总反位
操作方法:“总反位”按钮+道岔按钮 如:“总反位”+C1A;
(3) 单封
操作方法:“单封”按钮+道岔按钮 如:“单封”+C1A;
封锁后道岔内方显示一个黄色亮点;
(4) 解封
操作方法:“解封”按钮+道岔按钮 如:“解封”+C1A;
封解后在道岔内方的黄色亮点消失;
(5) 单锁
操作方法:“单锁”按钮+道岔按钮 如:“单锁”+C1A;
单锁后在道岔内方显示一个红色圆点;
(6) 单解
操作方法:“封解”按钮+道岔按钮 如:“单解”+C1A;
单解后在道岔内方的红色亮点消失;
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