（2）取下节温器。
（3）将节温器浸在水中然后逐渐将水加热。
（4）检查阀门的开启温度和阀门的升程。节温器阀门开启温度为80-84℃，阀门在95℃时升程应大于8mm。
（5）当节温器完全关闭时，检查阀门弹簧的松紧，如需要则更换。 （6）安装节温器，并用力矩扳手将进水凸缘装上。 （二）润滑系的拆装
润滑系一般由机油泵、机油滤清器、油压表及传感器、油道和油底壳等组成。发动机工作时，由机油泵出来的油分为两路。一路数量较少的机油流入细滤器，滤去细小杂质后流回油底壳。另一路是大部分油量流入主油道。
拆装方法与步骤：
1.观察机油泵、滤清器、机油散热器、限压阀、旁通阀等安装位置及相互连接关系。
2.对照润滑油路示意图观察润滑油路中缸体、缸盖上的油路。
3.机油泵拆装方法及步骤
（1）拆下泵盖及调整垫片，取出被动齿轮及衬套。 （2）拆下主动齿轮钢丝挡圈取出主动齿轮和轴。 （3）拆下泵盖上的限压阀，观察其工作情况。
（4）装复。清洗各零件后，按拆卸时相反顺序进行装复。 4.机油粗滤器拆装方法及步骤
（1）松开紧固螺母分解底座和外壳推杆总成。 （2）取出密封垫圈、滤芯压紧弹簧垫圈和弹簧。 （3）松开阀座取出旁通阀弹簧和钢球。
（4）装复。清洗各零件后，按拆装时相反顺序装复粗滤器。 5.细滤器拆装方法及步骤
（1）松开盖形螺母，取下密封垫圈、外罩、止推弹簧、止推片。 （2）取出转子体总成。
（3）松开紧固螺母，分解转子总成。
（4）松开进油阀座，拆卸阀座垫圈、进油阀弹簧、进油阀柱塞。 （5）清洗各零件后，按拆卸时的相反顺序装复细滤器。
七、课外作业
1.用框图画出冷却水大小循环路线。
2.用框图表示EQ6100型发动机润滑油路。
3.离心式机油细滤器在拆装过程中应注意哪些事项？ 4.机油泵在拆装过程中应注意哪些事项？
实验六 汽车发动机结构综合实验（2学时）
一、实验类型
综合性 二、实验目的
1.熟悉汽车发动机的基本组成；
2．熟悉各大组成部分之间的相互连接关系及动力传递方式。
三、实验内容
1. 观察汽车发动机两机构和七大系统的组成及其相互间连接关系。 2. 将解剖的汽车发动机发动起来，使发动机工作，注意观察发动机两机构和七大系统的工作过程和相互运动关系。
四、仪器设备
发动机四台，翻转架和专用工具。
五、注意事项
注意安全，注意观察发动机各组成部分之间的动力传动。
六、实验步骤
汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、点火系、冷却系、润滑系、进排气系统和排气净化装置和起动系组成。
1.曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等，这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。 2.配气机构：包括气门组和气门传动组，其功用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
3.燃油供给系：包括燃油供给装置、可燃混合气形成装置。汽油机由化油器、汽油泵、燃油滤清器等组成，作用是使汽油和空气混合成成份合适的可燃混合气并供入气缸，以供燃烧；柴油机的作用是由输油泵将柴油供入喷油泵，在喷油泵内产生高压，最后由喷油器喷入气缸。
4.点火系：分为蓄电池点火系、半导体点火系和磁电机点火系等，其功用是保证按规定的时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气。
5.冷却系：包括水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀、水套等。其功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。
6.润滑系：包括机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等。其功用是将润滑油供给做相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
7.起动系：包括起动机及其附属装置，用以使静止的发动机起动并转入自行运转。
8．进排气系统和排气净化装置: 包括空气滤清器、进气岐管、排气歧管、消声器、催化转换器、排气再循环系统、汽油蒸发控制系统、强制式曲轴箱通风系统等。功用是将纯净空气供入气缸、将废气排出气缸之外并减少排气噪声，减少有毒气体排放等。
拆装方法和步骤：
1.拆卸发电机； 2.拆卸起动机；
3.拆卸风扇和水泵； 4.拆卸空气压缩机； 5.拆卸空气滤清器； 6.拆卸化油器； 7.拆卸汽油泵；
8.拆卸机油滤清器；
9.拆卸进、排气歧管和出水管； 10.拆卸气门摇臂组合件
（1）拆卸缸盖罩；（2）拆卸气门摇臂组合件。 11.拆卸分电器； 12. 拆卸气缸盖； 13.拆卸油底壳；
14.拆卸机油泵和集滤器；
15.拆卸正时齿轮盖并观察正时配位；
16.观察曲柄连杆机构的组成和相互位置关系； 17.按照拆卸相反的顺序安装。
七、课外作业
1．发动机由哪几大部分组成？各起什么作用？ 2．叙述发动机各大系统工作过程。
《汽车构造2》课程实验指导书
课程名称：汽车构造 课程编号：2820042
学时分配：总学时：60 其中，理论学时：50 实验学时：10 适用专业：交通运输专业
实验一 离合器的拆装（2学时）
一、实验类型
验证性
二、实验目的
1．熟悉离合器的组成及主要机件的构造、作用与装配关系。 2．熟悉离合器分离、结合情况。 3．掌握正确拆装顺序与方法
三、实验内容
自己动手拆装离合器，了解其构造，工作原理，以便理论联系实际。
四、仪器设备
东风EQ1090型汽车单盘离合器2个，CA1091型双盘离合器2个。
五、注意事项
在拆装前要做好记号，装复时记号要对齐。双盘离合器压盘限位螺钉要与相应的孔对齐。
六、实验步骤
1．观察EQ1090车传动系的布置形式，观察离合器操纵机构的连接和工作情况。
2．观察离合器，弄清楚离合器传递动力时和中断动力时主动、从动部分的之间的关系。
3.拆开离合器，观察离合器盖和压盘是如何连接的？有什么特点。 4.拆下分离杠杆及其附件，观察其结构，分析工作原理和防止运动干涉的措施。
5.分析离合器怎样防止热量传至分离弹簧，分离弹簧怎样定位的？ 6.观察从动盘的连接情况、扭转减振器的构造并分析扭转减振器的工作原理。
7.装复离合器，调整各分离杠杆，使其内端面在同一平面内。 8.在车上调整离合器踏板自由行程。
9.用钢板尺检查离合器踏板自由行程，应为30～40mm。
10.若自由行程不合适，则可通过调整分离拉杆上的调整螺母，调好后将螺母锁紧。
七、课外作业
比较东风EQ1090汽车和解放CA1091汽车离合器压盘驱动方式的优缺点？
实验二 变速器的拆装（2学时）
一、实验类型
验证性
二、实验目的
1．熟悉普通齿轮变速器的结构和工作情况。 2．熟悉变速器操纵机构的结构和工作情况。 3．了解同步器结构和工作情况。 4．掌握正确的拆装顺序与方法。
三、实验内容
自己动手拆装变速器，了解其构造，工作原理，以便理论联系实际。
四、仪器设备
EQ1090车变速器4个。
五、注意事项
注意轴承、垫片的安装；同步器的结构、模拟工作情况。
六、实验步骤
1．在整车上观察变速器的安装位置，怎样保证变速器第一轴与曲轴同轴的。
2．拆下变速器的上盖，重点观察分析操纵机构中自锁、互锁、倒档锁装置，了解拨叉与拨叉轴的安装。
3．拆下手制动鼓总成，拆装过程中分析手制动器怎样起作用，拆下后轴承盖，分析其怎样防止润滑油流入手制动器的。
4．从前端拆下轴承盖，并上下晃动拔出第一轴及轴承，观察第二轴前端如何支撑。
5．用手托起第二轴前端上下晃动、并往后退出第二轴，取下第二轴的轴承止推环。
6．依次从第二轴前端取出四、五档同步器总成，四、五档固定齿座锁环，取下止推环，则第二轴上二、三档同步器总成和它前面的所有零件可依次从轴上取下。
7．观察锁环和定位环是如何定位的，观察同步器怎样与第二轴联结，各档齿轮又是怎样联结的。
8．从壳体中取出第二轴，观察中间轴和倒档轴。