346. BD005 DH、DL型离心式空气压缩机轴承温度高的原因有油压低，进油量少；润滑油进油
温度高；润滑油质量不好；( )。
A.冷却水量不足 B.油封、油档间隙大C.风温过高 D.轴承合金破碎 347. BD006离心式压缩机的径向轴承应有足够的( )和刚度。 A.强度 B.硬度 C.韧性 D.塑性
348．BD006为适应较高的载荷和圆周速度，离心式压缩机径向轴承的( )应有适当的配合形状和配合间隙。
A.轴承孔外表面 B.轴承孔内表面 C.轴承孔端面 D.轴承孔底面
349. BD006离心式压缩机径向轴承的合金层应有良好的结合，凡是表面出现裂纹、脱层、气
孔、夹渣等缺陷的，都应( )，有条件的可重新浇铸加工。 A.修复 B.调整 C.更换 D.修配
350. BD006离心式压缩机径向轴承可倾瓦的瓦块应均匀，各瓦块间厚度差应不大于0.01 mm，壁厚、可倾瓦口的接触应严密，自由状态时用( )检查间隙，使之不得大 于0.05 mm。
A.量块 B.通规 C.止规 D.塞尺
351. BD007离心式压缩机推力轴承( )应平整，各处厚度差应小于0.01 mm，数量不应超 过2块。
A.调整垫 B.止推盘 C.推力瓦块 D.瓦壳
352. BD007离心式压缩机的止推瓦块装入( )后，应能自由摆动，无卡涩现象。 A.瓦壳 B.瓦座 C.推力盘 D.瓦顶
353. BD007要正确选择离心式压缩机轴承的( )及受力零件的材料，并保证轴承各个零 件在轴向必须互相贴紧。
A.大小 B.材质 C.结构 D.种类
354. BD008离心式压缩机转子中叶轮表面有轻微痕迹或磨损痕迹时，可用( )进行打磨 至光滑。
A.砂布 B.整形锉 C.研磨 D.刮削
355．BD008离心式压缩机转子主轴的轴颈有刻痕、凹坑或圆度、圆柱度及直径公差超过规 定，应做( )或进行磨光、磨圆后做镀铬处理，或按磨后的尺寸配制新瓦。 A.检查 B.更换 C.调整 D.填实
356. BD008离心式压缩机转子直径为D≤150 mm的轴套若磨伤沟槽超过最大允许深度0.25 mm时，应( )。
A.修复 B.调整 C.更换 D.修配
357. BD008离心式压缩机转子平衡活塞有裂纹或松动的应( )。 A.修复 B.调整 C.修配 D.更换
358. BD009离心式压缩机联轴器轮毂内孔表面应无拉毛、损伤，表面粗糙度应达Rm0.4，轮毂
内孔任一径向平面上的( )跳动小于5 um。 A.径向 B.轴向 C.圆 D.端面
359. BD009离心式压缩机联轴器中若发现螺栓、螺母有任何缺陷，或螺母自紧防松性能下降 时，均应予以( )。
A.修复 B.更换 C.修配 D.调整
360. BD009在设计范围内，离心式压缩机联轴器轮毂推进量在每次装配时不应( )拆卸
前的推进量，并保持0.00~0.01 mm的增加量。 A.大于 B.等于 C.小于 D.大于等于
361. BD009离心式压缩机联轴器中间接筒无变形，简体( )误差小于0.05 mm。 A.圆弧度 B.平面度 C.轮廓度 D.圆度
362. BD010对离心式压缩机的气缸机壳应仔细检查有无裂纹和腐蚀等缺陷或可疑处，应进 行( )检查。
A.无损探伤 B.灌注 C.填料 D.气压
363．BDOIO离心式压缩机的气缸发现裂纹应采用( )对内表面进行探伤，确定裂纹的大 小、深度。
A.填料法 B.着色法 C.透镜法 D.灌水法
364. BDOIO离心式压缩机垂直剖分气缸的轴承架中心应与( )中心同轴。其同轴度不应 大于0.05 mm．可用假轴与百分表对其进行检测，然后对轴承架进行调整。 A.端盖 B.轴承座 C.气缸 D.密封面
365．BD010离心式压缩机气缸机壳应定期进行( )。
A.大气压试验 B.敲击试验 C.冲撞试验 D.水压试验
366. BD011检测离心式压缩机的( )与衬套定位台阶及动环与基座的接触情况，配合面 应呈一实心的接触圈，其接触面积至少应达85%。 A.动环 B.静环 C.密封 D.抱紧环
367. BDOII检测离心式压缩机迷宫密封与衬套的( )间隙，气封应无污垢、锈蚀、毛刺、裂
纹、缺口、弯曲、变形及折断等缺陷，气封齿顶端应尖锐。 A.孔端 B.配合 C.端面 D.点间
368. BDOII 每次检修离心式压缩机轴封时应( )全部O形圈。 A.修复 B.互调 C.更换 D.修配
369. BDOII更换离心式压缩机零部件时，应核对有关尺寸，特别是( )尺寸，确保每一个 零部件及整个浮环密封组件安装到位。 A.长度 B.端面 C.径向 D.轴向
370. BD012检查离心式压缩机油系统油箱箱体有无异常振动或声响，与管道之间有无 ( )o
A.摩擦 B.磨损 C.擦痕 D.裂纹
371. BD012离心式压缩机中润滑系统主要用于压缩机的轴承、摩擦表面、增速箱等部位的润 滑、冷却，由于( )很高，对油的清洁度要求很严格。 A.压力 B.转数 C.比转数 D.强度
372. BD012检修离心式压缩机供油系统中液压元件螺杆泵时，对拆下的螺杆进行检查，其表 面不得有伤痕，轴颈的圆度和( )度偏差均不大于直径的1/2 000。 A.同轴 B.圆弧 C.圆柱 D.轮廓
373．BD012检修离心式压缩机供油系统中液压元件齿轮油泵时，如壳体或齿轮端面有轻微 研伤，可用( )修磨平整光滑后使用。 A.砂布 B.刮刀 C.锉刀 D.油石
374. BD013离心式压缩机两相邻隔板间有( )，因此要求隔板的平面必须平整。 A.转子叶轮 B.弯道 C.回流器 D.扩压器
375．BD013离心式压缩机工作时其两侧气体存有压差，因此隔板( )必须配合严密。 A.端面 B.对接面 C.侧面 D.底面
376. BD013离心式压缩机检修时要彻底清除各流道中的结垢与锈迹，还应将上下相对应隔
板对研，检查其接触面是否存在( )，配合是否严密。 A.冲蚀 B.开裂 C.变形 D.划痕
377. BEO01 汽轮机转速高，高速汽轮机的转速在10 000 r/min以上，可直接与离心泵或 ( )连接。
A.活塞式压缩机 B.柱塞泵 C.离心式压缩机 D.轴流泵
378. BEO01汽轮机的( )可在一定范围内变动，增加了调节手段和操作的灵活性。 A.转速 B.转子 C.叶轮 D.轴承
379. BEO01 汽轮机的供油系统、( )和保护系统是为保证汽轮机的安全运行。 A.调节系统 B.液压系统 C.运转系统 D.恢复系统
380. BE002将压力蒸汽的热能通过喷嘴或静叶片的膨胀过程使热能转化为动能，从而推动
动叶片做功的一种原动机是( )。
A.汽轮机 B.电动机 C.内燃机 D.蒸汽机
381. BE002蒸汽的热能转变成汽轮机转子旋转的机械能需要经过( )能量转换。 A.1次 B.2次 C.3次 D.4次
382. BE002冲动式汽轮机的原理是蒸汽的( )的过程仅在喷嘴中进行，工作叶片上只是 把蒸汽的动能转换成机械能的汽轮机。 A.热能转变成动能 B.热能转变成势能 C.动能转变成热能 D.势能转变成热能
383．BE002反动式汽轮机中蒸汽的体积随着压力的( )，因此叶片的高度增加，以便使叶
片之间槽道面积逐渐增大，保证蒸汽顺利地流过。
A.增加而降低 B.降低而降低 C.降低而增加 D.增加而增加 384. BE003汽轮机本体的固定部分包括汽缸、喷嘴隔板和( )。 A.汽封 B.径向止推轴承 C.叶轮 D.叶片
385. BE003汽轮机汽缸( )位置上开有疏水孔，使水分及时疏出去，以防积水损伤叶片。 A.最高 B.最低 C.最前 D.最后
386. BE003汽轮机叶轮部分能把叶轮套装在轴上的是( )。 A.轮缘 B.轮盘 C.轮毂 D.叶轮
387. BE003汽轮机叶片的( )是用来将叶片固定在叶轮上的。 A.根部 B.工作部分 C.顶部 D.颈部
388. BE004汽轮机凝汽设备中供给冷却水的是( )。
A.凝结水泵 B.循环水泵 C.主抽汽器 D.凝汽器
389. BE004汽轮机中抽出凝汽器蒸汽空间的不凝结气体，维持凝汽器真空的设备是( )。 A.凝结水泵 B.循环水泵 C.主抽汽器 D.凝汽器
390. BE004汽轮机凝汽设备中用循环水冷凝汽轮机排汽，形成真空的设备是( )。 A.凝结水泵 B.循环水泵 C.主抽汽器 D.凝汽器 391. BE004汽轮机凝汽设备中排出蒸汽凝结水的设备是( )。 A.凝结水泵 B.循环水泵 C.主抽汽器 D.凝汽器
392. BE005当汽轮机( )直接与泵、鼓风机、压缩机等机器相连接时，这些机器的负荷变 化会引起汽轮机轴功率的变化。
A.叶轮 B.轴 C.叶片 D.径向止推轴承
393．BE005 一般汽轮机要求在维持额定转速的条件下调变功率，以满足负荷的需要。如果发出的功率( )，那么转速便要不断升高。
A. N汽>N负 B. N汽 394．BE005 调节汽轮机的转速使之在稳定工况下的规定值维持不变的是( )系统的任 务。 A.保护 B.旋转 C.调速 D.平衡 395．BE005汽轮机调速系统中改变调速汽门的开度以改变进入汽轮机的蒸汽量，从而改变 汽轮机转速的是( )机构。 A.感应 B.传动放大 C.执行 D.反馈 396. BE006汽轮机汽缸( )的清理，可手工用无刃口的铲刀、金相砂纸进行，也可用平面 砂光机进行。 A.结合面 B.内面 C.中分面 D.端面 397．BE006当汽轮机汽缸结合面间隙较小时，允许用局部适当增加( )的方法消除缸体 结合面的间隙。 A.预紧力 B.螺栓紧力 C.压力 D.浮力 398. BE006由于蒸汽冲刷而在汽轮机汽缸结合面上产生的沟痕，可用( )法消除。 A.粘贴 B.镀锌 C.补焊 D.研磨 399. BE006当汽轮机汽缸结合面多处泄漏，且结合面间隙大部分偏大时，应考虑加工汽缸结 合面，有条件时最好用磨床将结合面磨平，但在检修现场一般采用( )的方 法。 A.锉削 B.镗削 C.铣削 D.研刮 400. BE007汽轮机转子轴颈有划痕、拉毛或轻微腐蚀，深度小于0.02 mm左右的轴向沟痕可 采用手工研磨法或( )法消除。 A.磨床磨削 B.铣床铣削 C.镗床镗削 D.刨床刨削 401. BE007 当汽轮机转子经过长期进行或经受剧烈的振动、冲击负荷后，有可能产生裂纹， 因此应定期作( )检查。 A.试运转 B.无损探伤 C.试压 D.超负荷 402. BE007当汽轮机转子经过磁粉探伤，或检修中发现转子上同静止部件间( )间隙较 小部位出现麻点等，有电蚀迹象应对转子进行退磁检查。 A.端面 B.轴向 C.径向 D.表面 403．BE008汽轮机汽缸隔板相对于转子必须处于同心状态，才能使隔板汽封间隙正常，喷 嘴、各级静叶和动叶相互( )。 A.对准 B.相交 C.垂直 D.平行 404. BE008若汽轮机汽缸垂弧较大，又没有通过( )求出修正值，为消除汽缸垂弧的影 响，必须扣上汽缸大盖进行测量。 A.测量 B.试验 C.计算 D.目测 405. BE008汽轮机隔板中心上下位置调整，可通过加减其( )的垫片进行调整。 A.支耳上部 B.隔板上部 C.支耳下部 D.隔板下部 406. BE009当检修时汽轮机汽封间隙调整过小时，运行中会造成转子( )摩擦，严重时会 引起零部件受热变形。 A.径向 B.轴向 C.端面 D.表面 407. BE009汽轮机汽封齿轻微磨损，发生卷曲时，应用( )扳直，并用汽封刮刀将齿尖刮 薄削尖。 A.手锤 B.平口钳子 C.压力机 D.校直机 408. BE009如果汽轮机汽封片损坏严重，发生断齿、脱落等，应进行( )。 A.修理 B.修复 C.更换 D.调整 409. BE010汽轮机对圆筒形和椭圆形轴瓦，当检查发现轴承合金表面研刮花纹在运行中已 被磨掉，合金表面有毛刺等现象时，要对瓦进行( )，必须用专用工具由熟练 的检修人员进行。 A.修刮 B.测量 C.修锉 D.更换 410. BEOIO为保证汽轮机轴瓦在轴承中固定牢固，减小轴承振动，一般要求轴承对轴瓦有一 定的( )。 A.扭矩 B.预紧力 C.距离 D.压力 411. BE010汽轮机止推轴承的间隙常用( )检查，在转子轴头上或其他部位架上百分表， 来回推动转子，转子轴向窜动的最大量即为止推轴承的间隙。 A.塞尺 B.压铅丝法 C.推轴法 D.塞规 412. BEOII汽轮机转子在缸体内找中心是使汽轮机在运行中要使转子同( )同心，以保 证汽轮机安全、稳定运行。 A.静止部件 B.气封部件 C.缸体部件 D.气动部件 413. BE011在检修时如更换轴承、更换轴承座支撑元件等，应对汽缸中心与轴承座中心进行 ( )，一般要求汽缸中心线同轴承座中心线同心。 A.修磨 B.找正 C.调整 D.修理 414. BEOI1用( )找正汽缸和轴承座中心，适合汽缸、轴承座分开的汽轮机，汽缸和轴承 座调整到基本处于中心的状态，常用于以汽缸为准恢复转子相对汽缸中心的找 正。 A.转子 B.假轴 C.钢丝 D.光学对中仪 415．BE011用( )找正汽缸与轴承座中心，假轴轴颈应与转子轴颈相同，另外要对假轴的 垂直进行校正。 A.钢丝 B.转子 C.光学 D.假轴 416. BFOOI离心式通风机转速降低会造成( )，应检查电源来消除故障。 A.风量降低 B.风压降低 C.振动 D.轴承温度高 417．BFOOI离心式通风机管路堵塞会造成( )，应进行清理来消除故障。 A.风压降低 B.风量降低 C.机组振动 D.电机过热 418．BFOOI离心式通风机系统阻力过大会造成( )，应修正系统设计来消除故障。 A.风量降低 B.电机不转 C.风压降低 D.轴承温度高 419. BFO01离心式通风机叶轮变形会造成风压降低，应( )叶轮来消除故障。 A.修复 B.修配 C.调整 D.更换 420. BF002离心式通风机基础下沉和变形会造成( )，应将其加固来消除故障。 A.振动 B.风量降低 C.风压降低 D.电机过热 421. BF002离心式通风机主轴变形会造成( )，应将主轴更换来消除故障。 A.电机不转 B.振动 C.电机过热 D.轴承过热 422. BF002离心式通风机出口阀开度小会造成( )，应适当调节出口阀来消除故障。 A.风量降低 B.风压降低 C.振动 D.轴承温度高 423. BF003离心式通风机轴承损坏会造成( )，应更换轴承来消除故障。 A.轴承温度高 B.风量降低 C.风压降低 D.机组振动 424. BF003离心式通风机油脂不对会引起轴承温度高，应采取( )来消除故障。 A.加浓油脂 B.更换油品 C.稀释油脂 D.过滤油脂 425．BF003离心式通风机冷却不够会引起轴承温度高，应采取增大( )来消除故障。 A.风量 B.转速 C.冷却量 D.风压 426. BF004叶片变形会使轴流式通风机机组振动，应采取( )来消除故障。 A.校正 B.更换 C.修配 D.修磨