1＃ 2＃ 3＃ 4＃ 5＃ 6＃ 7＃ 单/9 单/9 单/9 单/9 单/9 单/9 单/9 1＃直2＃侧6＃直 6＃直2＃侧1＃直 5＃侧3＃侧4＃侧 6＃侧4＃侧3＃侧 7＃直5＃直2＃侧6＃直 6＃直2＃侧1＃直 7＃直5＃直2＃侧 1＃侧至万通专用线 6＃直5＃直7＃直 5＃侧3＃直4＃直 6＃侧4＃直3＃直 5＃侧3＃直 6＃侧4＃侧3＃直 7＃侧至东锅专用线 单动 单动 单动 单动 单动 单动 单动 有 有 有 有 有 有 有 第7条 道口
专用线共设铁路道口17处，其中重型二分厂5处（非电动，无人看守）；八角基地专用线道口12处，其中4处电动道口有人值守；4处电动道口无人值守；3处道口非电动无人看守。
表1-7
序号 位置 专1 专1（区间） 专1（区间） 专1（区间） 专1（区间） 专1（区间） 专7 专7 专10、11 专12 专13 专14 专17 名称 粗加工道口 岷山路道口 2号道口 1号道口 108道口 土道口 5号门岗道口 机库道口 工业透平道口 钢板库道口 焊接厂道口 成品库道口 1号道口 2号道口 3号道口 4号道口 5号道口 开闭方式 手动 电动 电动 电动 电动 手动 手动 手动 手动 电动 电动 电动 电动 手动 手动 手动 手动 手动 负责人 无人看守 有人看守（代维方） 有人看守（代维方） 有人看守（代维方） 有人看守（代维方） 无人看守（已取消） 无人看守 无人看守 无人看守 无人看守 无人看守 无人看守 无人看守 无人看守 无人看守 无人看守 无人看守 无人看守 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 重型二分厂内 重型二分厂内 铁路大门外 7号道岔后 5号道岔前 第8条 防溜措施及用具
1 专用线取送车作业时，由调车作业组负责采取防溜措施，不得以放风制动代替其他防溜措施；一批作业结束，由值班员在《防溜交接簿》做好纪录。长期停放于厂房内的车辆应以2只以上铁鞋止轮，并拧紧手制动机。
2 加强职工防溜知识的培训，凡参与防溜和检查的人员必须掌握防溜规定及有关要求。定期对防溜工作进行检查 。
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3 加强防溜设备、器具管理，对防溜器具应统一编号、固定存放、保证数量、质量良好。防溜器具的保管、交接由专人负责。发现有设备、器具损坏、丢失时，应查找销号，及时补齐。实施24小时全程跟踪。
4 机车上配备的铁鞋数量、编号由调车员向值班员汇报，并按现在的实际情况填写在值班室揭示板上，因调车作业改变时，应及时重新填记。
5 具体细则严格按照东汽铁运工段制定的《东汽专用线防溜管理办法》实施。
第9条 通讯设备
1专用线机车仅在产权线路内作业，不进入国铁和二重专用线，通过使用平面调车通讯设备和电信天翼对讲机并辅以手机解决专用线运转作业和维护人员的通信，与车站和二重联系使用固定电话。
2专用线管理通讯设备维修、使用、管理办法严格按照铁运工段制定的《平调设施使用及维护管理制度》。
名称 调度电话2686261 货运室电话2686260 2686269 工务电话2686263 天翼对讲机 平调车载机 平调手持机 天翼对讲机 手持 台式 手持 手持 5 2 12 5 值班员 GK1C机车 太行机车 GK1C机车 太行机车 调车员 连结员 值班员 道口 内部自管 内部自管 内部自管 道口（代维方） 市话、厂内程控 1 工务办公室 市话、厂内程控 2 货运员办公室 货运值班室 种类 市话、厂内程控 数量 1 设置地点 值班室 管理方法 厂管 内部自管 表1-8
第10条 动力设备
1专用线现有机车2台，采用企业自备机车方式。其中一台GK1C 1250马力的机车主要负责生产倒运以及二重编组站取送列车用。另一台太行机车600马力的作为备用。另外厂内现有自备车皮（平车）8辆，主要用于厂内生产转运。
2机车库内现设有电动双桥梁式起重机一台，主要用于内燃机车的维修、车皮的维修等。由于机车检修工作量不大，机车中、小修委托相关单位进行检修。
3专用线动力设备的维护保养、使用等严格按照铁运工段制定的《岗位标准职责和基本技能要求》、《专用线运转作业安全规程》、以及《铁运各工种安全操作规程》执行。 动力设备表 1-9
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设备名称 GK1C机车 太行机车 自备车辆 行吊 数量 1台 1台 8辆 1台 型号 GK1C JMY441/600 N 10/13.5 车辆自重（吨） 100 80 18 载重量或起吊能力（吨）
牵引1800 牵引600 60 10 第11条 电力及照明设备
1专用线沿线有五里堆变电站一座，沿线接取10kV电源。供电负荷全部集中在车站，其供电对象为：车站信号、站场照明及生产、生活房屋的动力和照明。
2专用线既有站场车站、企业站供电负荷为机务整备库等生产的室内外动力和照明。 3专用线既有站场车站、企业站为手扳道岔信号，信号用电及站场负荷均为三级负荷。铁路下穿立交涵洞抽水负荷为一级负荷。车站生产、生活用电电源与手扳道岔信号电源共用10kV电源。车站生产、生活负荷设车站变台供电。各供电点变压器容量在100kVA 及以上的设置箱式变电站，100kVA以下的设置杆上变电台
4专用线既有站场车站就近在10kV电力线路上“T” 接一路电源，设80kVA三相杆架变台一座,供东汽既有站场车站生产、生活负荷用电。
5企业站就近在10kV电力线路上“T” 接一路电源，设50、80kVA三相杆架变台各一座,供企业站生产、生活负荷用电。在机车整备库附近设置10kV/315kVA箱式变电站一座；就近在10kV线路上“T” 接一路电源，设10kVA三相变台一座,供平交道口生产、生活负荷用电；就近在10kV线路上“T” 接一路电源，设315kVA箱式变电站一座,供铁路下穿立交道口生产、生活负荷用电。
6室外照明光源采用高光效气体放电灯。其中：站场照明采用高压钠灯（单灯带电容补偿，功率因数补偿至0.9）；站台照明采用金卤灯(带单灯电容补偿，功率因数补偿至0.9）。室内照明主要采用三基色T8荧光灯。室内根据场所选择采用防爆、隔爆灯具。
7全线不设10kV电力贯通线。各车站(货场)设置站用杆架变台或箱式变电站供电，分别就近“T”接10kV电源。平、立交道口考虑生产用电需求及生活照明。
8节能设备选用国家推荐的节能型设备、材料，10/0.4kV三相电力变压器选用S11-M全密封型；10/0.23kV单相信号变压器选用D11-M全密封型。照明采用节能型光源和新型高效灯具。大容量电动机采用软启动。
专用线电力及照明数量表 表1-10
序号 项 目 单位 座 座 座 东汽 1 数量 备注 企业站 1 1 1 机车整备库 1 2 3 10kV双杆变压器台(50kVA)及配电箱含接地等 10kV双杆变压器台(80kVA)及配电箱含接地等 10kV/315kVA箱式变电站含基础、围栅、接地等 8
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
升降式投光灯铁塔ST-21.5m电动 6xNG400W 15米钢筋混凝土电杆投光灯2xNG400W 投光灯 NTC9210 NG400W 高压电力电缆线路YJV22-8.7/15kV 3x70mm 高压电力电缆终端头（冷缩头） 10kV架空线路 3xLGJ-70mm 380/220伏低压架空线路2-4xLJ-70mm 380/220伏低压架空线路4xLJ-35mm 380/220伏低压架空线路4xLJ-16mm 1.0kV电力电缆敷设VV22-0.6/1.0kV 2x4.0mm 1.0kV电力电缆敷设VV22-0.6/1.0kV 2x6.0mm 1.0kV电力电缆敷设VV22-0.6/1.0kV 4x16mm 1.0kV电力电缆敷设VV22-0.6/1.0kV 4x25mm 1.0kV低压电力电缆头 干封头 保护钢管 SC100 保护钢管 SC80 车挡、道岔标志灯终端电缆盒 ZH-1 24V 25W 低压变压器～220/24V 1kVA及安装 室内动力、照明配电（按90m） 2222222222座 座 套 Km 个 Km Km Km Km 米 米 米 米 个 米 米 套 套 项 3 18 0.3 2 1.0 1 1 1 200 100 150 100 30 150 100 16 2 1 4 2 28 0.9 6 2.0 2 2 1 300 200 150 100 40 150 100 21 4 1 用于车档 区间线路主要数量表 表1-11
序号 1 2 3 4 5 6 7 项 目 10kV/315kVA箱式变电站含基础、围栅、接地等 柴油发电机组 400kW 带自启动 配电屏 软启动柜 高压电力电缆线路YJV22-8.7/15kV 3x70mm 高压电力电缆终端头（冷缩头） 10kV架空线路 3xLGJ-70mm 22 单位 座 套 面 套 Km 个 Km 数量 备注 平交 0.15 2 立交 1 1 1 3 0.3 2 2.0 铁路下穿立交 9
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 10kV架空线路 3xLGJ-35mm 10kV双杆变压器台(10kVA)及配电箱含接地等 380/220伏低压架空线路4xLJ-35mm 1.0kV电力电缆敷设VV22-0.6/1.0kV 4x120mm 1.0kV电力电缆敷设VV22-0.6/1.0kV 4x95mm 1.0kV电力电缆敷设VV22-0.6/1.0kV 4x70mm 1.0kV电力电缆敷设VV22-0.6/1.0kV 4x50mm 1.0kV低压电力电缆头 干封头 保护钢管 SC100 保护钢管 SC80 室内动力、照明配电（按200m） 室内动力、照明配电（按30m）x2 22222222Km 座 Km 米 米 米 米 个 米 米 项 项 1.0 2 1 90 4 15 10 1 300 200 150 100 40 60 30 1 平交道口 注：表1-9、1-10摘自《铁路可研说明书修编》
第12条 给水排水及消防设备
1因为工厂自来水供水水质满足《生活饮用水卫生标准》（GB5749-85）中规定的项目指标，所以不增加水处理设备。机库和企业站均接工厂自来水的管网。
2企业站和机库既有生活污水经化粪池处理，处理后，直接排入附近涵洞或小河沟。 3 消防设备根据《铁路工程设计防火规范》和《建筑设计防火规范》的规定：分别在机车库设置室外消火栓。室内设置消防栓及水袋、干粉灭火器。机车上、企业站内也有干粉灭火器。
4消防器材的管理严格按照工厂制定的《消防设施器材检查表》和《铁运工段安全综合管理》执行。
室内（外）消防设施数量表 表1-12
序号 1 2 3 4 5 名称 室外消火栓（包括阀井） 水表井（包括水表） 消防栓（包括消防水袋） 干粉灭火器 干粉灭火器 规格 SS100-1.0 DN50 4KG 4KG 4KG 4KG 单位 套 座 套 支 支 数量 2 2 3 9 5 地点 机车库外 机库、企业站外 机库内 机库内 GK1C机车 备注 安全员负责 安全员负责 安全员、司机负责 6 干粉灭火器 支 4 太行机车 安全员、司机负责 7 干粉灭火器 支 6 企业站 安全员负责 10