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查表5-6可知
t1?1?nCn?0.65
1?1.2s 次50min11t???1.846s
次nCn50?0.65min故
A6?0.5?103(1.846?1.2)?323 J
（7）离合器接合过程的功
A7?0.2A
（8）总功
A?A1?A2?A3?A4?A5?A6?A7
故 A?1008J?1000J?2721.3J?200J?500J?323J?0.2A 即 A?6724.98 J 2、电动机功率选择：
A6724.98Nm??kW?3.643kW
t1.846N?kNm
查表6-1选择k=1.4
故 N?1.4?3.643kW?5.11kW
根据《机械设计课程设计》中的电动机选型查询可知，最合适且满足设计要求的电动机为：Y132S型三相异步电机。其主要参数为：
表2-1
同步转速 额定滑差率 电动机型号 Y132S 额定功率 5.5KW 1440r/min 0.04
2.2.3 传动方案的选择以及传动速比的调配
2.2.3.1 传动方案的选择
传统的曲柄压力机主要来是自苏联时期的产品，大多过于老旧，结构形式复杂，通常有三到四级机械传动，传动效率低，传动精度无法保障。而随着当今机械工业的不断发展，对压力机的精度、可靠性、可维护性，生产效率等有了较大的要求，因此传统压力机无法满足现今的生产要求。于是，根据对传统曲柄压力机结构的仔细分析，
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对其现场的实物测量，以及接合查阅的大量文献资料，对传统压力机的传统方案进行改进，提出了如下的二级传动方案
2.2.3.2 根据所选电机确定总的传动，同时调配每一级的传动比
根据曲柄压力机的行程次数50次/每分钟,以及选出的电动机转速1440转/每分钟，故：
1440r/min?28.8
50r/min根据目前普通直齿圆柱齿轮传动以及带传动所允许的传动比范围（对于直齿圆柱齿轮
i总?传动，传动比小于8可选择一级传动，普通V带最大传动比7，通常取3～5），因此可粗取第二级齿轮传动部分的传动比：
i2?7则第一级传动比为：
i1?
i总?4.11 i22.2.2.3 确定每一个传动轴部分动力参数及其传动功率
1、各轴转速
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n0= 1440r/min n1=n0= 1440r/min
n2?n?i1?1440r/min?360r/min 4n2?n1360?r/min?50r/min i27
2、计算各轴输入功率
从电动机开始，到每一个工作机之间传动的总效率：
???w = ?1??2??32??4??5
?1、?2、?3、?4 各代表联轴器、带传动、其中，单对轴承、齿轮传动效率。可取?1=0.99，
?2 =0.96，?3 =0.98，?4 =0.97，?5?0.98，故
???w = 0.99?0.96?0.982?0.97?0.98 = 0.89 选用的电动机功率：P0?5.5kW
p??p0??1?5.5?0.99KW?5.445KW
p???p???2??3?5.445?0.96?0.98KW?5.123KW
p曲轴?p????5??4?5.123?0.98?0.97KW?4.867KW
3、计算各轴输入转矩：
T0?9550?T??9550?pd5.5?9550?N?m?36.476N?mnd1440p?5.445?9550?N?m?36.111N?mn?1440p5.123T???9550????9550?N?m?135.9N?mn??360T曲轴?9550?p曲轴n曲轴?9550?4.867N?m?952.517N?m50
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将每一个轴的动力参数制成表如下：
P/KM
表2-2 轴动力参数表 n/(r/min) T/N·mm 1440 1440 360 曲轴 4.867 50
952.517 7 0.95 36.476 36.111 135.9 i 轴 ? - 0.99 0.94 电动机轴 5.5 Ⅰ轴 Ⅱ轴 5.445 5.123 - - 4 2.2.4 飞轮转动惯量计算及其尺寸的确定
前面已论述，压力机在进行工进动作时，飞轮能量的释放起到了主要作用，倘若略去电动机在此过程中能量的输出，那么有：
112If?12?If?2?A0 22式中
A0——工进行程过程中压力机损耗的能量
If——飞轮转动惯量
?1，?2——工进过程起始期间和完成之后飞轮的角速度
由于?1，?2与压力机自身的很多因素有关，因此要或得准确的旋转角速度是比较难的。但从压力机的工作特性曲线分析可知，可取两者之间的中间值来进行替代，于是：
?m?式中
2?n0 in0——电机额定转速
i——电机轴到飞轮轴部分两轴速度的比值
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于是转动惯量式可改写为：
If?A0???2
式中 ?——代表不均匀系数，当其数值愈高，则表明飞轮角速度所产生的波动愈大
从以上各式不难发现，不均匀系数的数值愈大，那么它需要的的飞轮转动惯量就愈小，进而飞轮部分的尺寸将会大幅度减小。然而，不均匀系数极值是会受电机性能的影响的，亦即会受限于电机的过载以及发热条件：
??2?k(Se?St)
式中
Se——所选电动机的标准滑差率
k——所选电机在实际运行过程的功率与其平均功率比值
?——修正系数，与k有关
St——当电机以额定转矩运转时，因皮带滑动而产生的当量滑差率
以上取值可根据下表选取
表2-1 ?值
k 1.2 0.85 1.3 0.9 1.4～1.6 0.95 ?
表2-2 皮带滑动当量滑差率
压力机结构型式 不带拉伸垫压力机 带拉伸垫压力机 因此，在选好电机后，则所需飞轮的转动惯量为：
If?A0St 0.04 0.02 ??2
A0?A1?A2?A3?A4
=1008J+1000J+2721.3J+200J =4920.3J
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