职业之航空业(2)

2019-05-27 20:32

航对男空乘的首次公开选拔。

与女选手相同的是,男选手们要在台上展示站姿、走姿、以及接受评委近距离的审视。与女选手不同的是,他们的脸上没有标准的招牌笑容,取而代之的是严肃、刚毅的表情,即使有微笑,也是浅浅地在嘴角。

虽然高矮、体型不一,但他们大都身形挺拔、穿着正式:白衬衫、打领带、深色裤子、黑皮鞋。

“安全感”是第一要素

评委介绍,由于男空乘人员还要承担安保和检查工作,因此“男空乘人员在目测中最先考核?安全感?,其次是?信赖感?和?亲和力?。”评委说,帅气并不是第一要素。

据介绍,南航对“空少”的要求较高。在往年,各方面均符合要求、顺利登机工作的“空少”非常有限。

据介绍,两天海选的6000多人中,共336人通过目测。 揭秘

VIP旅客当评委打分

昨日,毛主席特型演员隋先生到场担任旅客评委。在两天海选中,在参与目测的7名评委中,5名为南航高层领导,两名是“旅客评委”。这些“旅客评委”是南航VIP旅客。同时,公证部门现场监督。 (记者 安颖 实习生 吴晗)

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揭秘空姐们的真实收入

2010年10月27日 新华网

首先,自我介绍一下。我是一名空姐。年龄不大。飞行经验也不是很丰富。就是一名普通的CC,并没能做到乘务长这种职位。

今天多年不见的朋友,问起了我的收入,当然,在他们眼里我是高收入,高职业的女性。 其实不然,空姐的真实收入并没有大家想象的那么高。

目前普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元,根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。另外,有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度,使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会,竞争不断加剧。

还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩,也加大了空乘人员工作的压力。(本人刚上飞机的时候,被投诉,罚款3000元,这就不详细说明了)

尽管如此,空姐仍是大量少女一心向往的职业。 实习空姐:月入千元自己贴培训费

刚上航空公司的时候半年多的实习期内,一个月只能领到900元钱的工资,还不享受正式员工的各种福利。被航空公司录用后,我们还必须接受数月的职前培训,通过测验、实习后,才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元,一般是由空姐自己支付。

实习是成为正式空姐的必由之路。在国航,面向专业学校招聘的空姐,实习期大致3个月;面向社会招聘的则至少要实习6个月。

我有一个海南航空公司的朋友空姐刘涛主要负责国内航线的航班服务。她的月基本工资不到2000元,每小时飞行的各种补助一般在20到30元。

飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少,加上现在航班过多,每个人每周的工作时间也都少于30个小时,所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过,如遇到“五一”、“十一”和过年,每人都会相应增加一部分加班费和奖金。

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在我们公司,飞国际航线的,月基本工资为1700元,然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般,一周要飞40个小时,一个月下来要飞100多个小时,收入在一万元以上。

头等舱的空姐基本工资比较高,每个月2000元,但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别,不仅月工资3000元,每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴,月收入可以达到两万以上。

1997年后,随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少,空姐的腰包开始瘪下

北京外航服务公司的统计资料显示,目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元,而多的能达到两万以上,俨然成为了空姐队伍中的准金领。

我一个在泰国航空公司的同学,一个月仅飞50到60小时,飞行补助就可达到两万元;另外一个同学在日本航空公司,每月飞行70小时,其收入也达到1.3万元到1.4万元。

目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎,近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。

国内少数几家有空姐招生资格的院校,在招生前都要进行面试。面试合格者还需参加全国统一高考。个别面向社会招生的高校,如北京航空航天大学需要考生参加成人高考。

面试的同时,还进行严格的体检。一般来说,考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病,以及创伤、损伤或手术后遗症。要求五官端正、肤色好、身材匀称,性格开朗、举止端庄,身高在160厘米至172厘米。(我166.)

外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多,更注重心理素质等内在素养。 据了解,外航的初选空姐条件为:未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。(当然外语能力越好,机会就越多)

飞行补贴:一小时10美元(102小时)美元这个月的是6.91 一个月餐补:1000 交通费:公司接送 通讯补贴:100

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应发合计:9640.2RMB、 保险扣税:1325rmb. 实发合计:8315.2 支出:

供房:3722.3元 物业费120元/月均; 电话费:100元 给家里邮寄:2000元 日常用品:100元 化妆品:300元 服装:300元

朋友聚餐:一般AA制200元 存:1500元

一般飞行驻外。住宾馆。

在家休息,住家,家里管吃。管住。我很宅,算是宅女,很少出门乱花钱。一个月下来基本所剩无几。 9

美女如云连世界小姐也来考 空姐实际工资真很高?

时间:2010-10-30 来源:MSN中国

空姐报名火爆

月入8000元,工作稳定!与往年空姐招募不同的是,今年的空姐海选报名还吸引了众多海外留学生、高学历女孩的关注,而一些已经有了固定工作高薪收入的都市白领也辞职加入到空姐海选的阵营中来。

“世姐”佳丽也赶考

上周日,在广州举办的亚运空姐海选中,一位身材高挑的美女吸引了众多媒体的关注。她叫艾志奇,曾经参加过世界小姐比赛,并在全国大学生风采大赛上夺得过冠军。艾志奇告诉记者,自己已经是深圳一家五星级酒店高级销售顾问,收入也很高。但在得知亚运空姐选拔活动开始后,她还是决定辞职参加海选。而来自深圳的蔡蓓蓓今年24岁,正就读于日本大津市的龙谷大学,即将毕业的她这个月放假回到深圳,听说广州有空姐海选立刻赶来报名。

据了解,今年亚运空姐海选报名的选手学历比往年高很多,近四成竞聘者是本科学历,其中还有数十人是硕士研究生。

在外过夜有补助

是什么在吸引着这些高素质人才?有航空公司内部人士分析认为,逐年递增的收入或许是吸引她们的主要原因。“乘务员工资收入的80%来自飞行小时数,乘务员每向上晋升一级,飞行一小时的收入也会相应增加。”吕玉彬是一名主任乘务长,她表示:“刚放单飞的乘务员每月收入有5000~6000元,2~3年后升为资深乘务员,收入每月8000元左右。如晋升为乘务长、主任乘务长,收入有12000元左右。”

此外,如果飞国际航线,乘务员需要在国外过夜的话,按照规定除了飞行小时费外还可以拿到一定的在外过夜补助费。同样的飞行时间,飞国际航线的收入比国内航线高1/3。

单飞前需培训和带飞

据了解,在经过入职前2~3个月的培训后,空姐还要经历3~6个月的带飞,在考核合格后才可以放单飞,而单飞就意味着她已经可以独立承担乘务员工作。

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