施工组织设计与管理实训(3)

2019-06-02 13:22

在路基挖方开工前28天将开挖工程断面图报监理工程师批准,否则不得开挖;挖方作业要保持边坡的稳定,不得对临近构造物产生损坏或干扰。

根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;当路堑较深时,横向分成几个台阶进行开挖;路堑既长又深时,纵向分段分层开挖,每层先挖出一通道,然后开挖两侧,使各层有独立的出土道路和临时排水设施;对风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,采用阶梯式进行开挖,按图纸要求设置平台,形成阶梯式的边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。在开挖过程中不得乱挖和超挖,无论工程量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或掏洞取土;在开挖中出现石方时,要测量土实施分界线,并保存真实资料,及时修改施工方案及挖方边坡,并报监理工程师批准。

土方地段的路床顶面标高,要考虑因压实而产生的沉降量,其值由试验确定。路床顶面以下300mm的压实度,或路床顶面以下换土超过300mm,其压实度不小于96%。实验方法采用重型击实法。

开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护;采取有效措施,以保护周围环境,防止破坏;如有弃方,必须弃在指定的弃土场。

(6)涵洞两侧填筑

涵洞两侧填筑,待涵洞砌筑工程验收后进行。

两侧用砂砾石回填。两侧对称平衡填筑上升,松铺厚度20cm,用手持振动压路基碾压,直至洞顶高程以上60cm恢复正常填筑。

(7)台背及锥坡填筑

台背及锥坡用砂岩石料填筑,施工方法同填石路段。距台墙1.0m用砂砾石填筑,且洒水量不得低于20%,锥坡内侧50cm用级配砂砾石料填筑,人工夯实。

(8)机械化施工组织机构 材料组 燃配 (9)机械配套及选型

本合同段质量要求高,工期紧,任务重,填筑土方运距远,要真正做到合理的机械配套,除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外,还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

a.设备的适应性、可靠性

土方运距:当土方的运输距离小于100m时,选用推土机,100~500m或>500m时应选自卸车运土。

施工条件的要求:机械设备要满足场地的作业条件。

机械组合尽可能并列化:主要设备配备2台以上,这样平时可以多开工作面,加快施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)可以及时调整,不至造成全面停工,这在工程施工中是经常遇到的问题。

b.同一流程上各种机械的生产率应相互匹配 c.科学地进行机械保养与维修

由于土方施工灰尘大,对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置,收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回,以求得在机械正常运转情况下的

路基施工队 机械组 工程组 工地巡维修保技术负责施工工路基机械作业班 测量检验

最大生产能力。

d.保证燃油料和机械配件的供应

燃油料的供应是机械施工的保证,一方面在交通方便的地方请加油站在工地设点,加油站负责日常加油定期结算;另一方面工地交通不便时,可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵,由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要,并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火,做好治安防火工作。对加油管理有相应的办法和制度。

除此之外,为保证工地用油(有些大型设备收工后停在工地),配备有专用的加油车辆,加油车辆每天提早到达工地,开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段,就进场的设备与配件的供应应进行市场调查,询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决,提高机械的使用率。

(10)土方机械施工做业组机械配置 做业组土方机械配置表(一) 机械名称 推土机 推土机 装载机 自卸汽车 平地机 做业组土方机械配置表(二) 机械名称 推土机 装载机 自卸车 规格型号 TY220 140 ZL50 ZL40 黄河8t 数量(台) 1 1 1 1 6 用途 推土 推草皮 装土 装土 运土 产地 国产 天津 厦工 临沂 济南 平均运距为500m时,日产量可达1200m3/台 备注 规格型号 TY220 TY180 140 ZL50 15t PY160 数量(台) 1 1 1 2 4 1 用途 推土 推草皮 拖羊角碾 装土 运土 整平 产地 国产 国产 天津 厦门 国产 天津 运距为300m时,日产量可达1500m3/8h平均运距500~1000m时,为1000m3/8h,此时可增加运输车辆调整产量 备注 做业组土方机械配置表(三) 机械名称 挖掘机 平地机 自卸汽车

(11)注意事项:

作业面段落的划分:路基土石方机械施工都是流水作业,作业面设置是否合理直接影响工程进度、机械效率和质量要求。较为合理的做法是,每一个土方机械作业班应设置2~

规格型号 PC200-5 PC200-6 PY160 15t 数量(台) 1 1 1 8 用途 挖装土 挖装土 整平 运土 产地 日本 日本 天津 国产 备注 平均运距为500m时,日产量可达1600m3/台班

3个作业面,每个作业面长150~200m,日完成土方量1000m3~2000m3之间,汽车运输道路应保证装车、会车不受影响,并做好排水工作。

b.每一配套组内必须配有一名机械保养工,以便随时进行检修,或配有专用维修车辆,工地通过对讲机联系,发现故障,及时维修。

严格招待机械操作、驾驶、保养、安全各项规章制度 (四)路基整形

路基土石方基本完工时,应检查测量路床顶面的中心线和标高,以及路基宽度和边坡坡度。检查测量完毕即进行路基整形。

路基表面应平整,边线顺直,路基边坡坡面平顺稳定,不得亏坡,曲线圆滑,弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当、整齐、美观,且防止水土流失。

路基上边坡不得有松石、险石,路基边线直顺,曲线圆滑,路基表面应密实且不得有大于20cm的石块。

路基整形完毕,检测资料报监理工程师审验签认 (五)边坡防护工程 1、技术要求 1)干、浆砌片石边坡

砌体应分层、分段砌筑,浆砌片石采用挤浆法砌筑,应坐浆饱满,各砌块的缝应相互错开,不得有通缝和空缝,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴。砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。

骨架砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样,开挖沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。 砌筑骨架应从衔接处开始,自下而上砌筑,两骨架衔接处应处于同一高度。 骨架应与坡面密贴,骨架流水面应与草坡表面平顺。骨架基础与下部侧沟平台,浆砌片石或浆砌片石水沟连接时,应整体砌筑,灰浆饱满不留缝隙。

2)边坡植物防护

骨架内铺立体植被护坡网时,在纵横向每隔1m左右用不短于15 cm竹钉垂直打入边坡固定,客土后夯拍,使网与坡面密贴。

草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种,喷播草籽含量每平方米不小于15~20g。完成喷播后,需及时进行洒水养生。对漏喷、草籽发芽成活过稀部位还应进行补喷。

种草时分撒播和行播两种方式,草籽埋入深度不小于良5cm,为使草籽均匀分布,可将种子与砂、干土或锯末混合。草籽养生期内,需用透气农膜覆盖,避免雨水冲刷。

路堑边坡较陡或较高时,可通过试验采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合,喷射于坡面。

喷射机作业应严格执行操作规程:①应连续向喷射机供料;②保持喷射机工作风压稳

定;③完成或因故中断喷射作业时,应将喷射机和输料管内的积料清除干净。

3)混凝土空心砖

混凝土空心砖间砂浆应饱满,砌筑后外面整齐,各方向接缝顺直。勾缝应于路堤己趋稳定后进行。

2、施工程序及工艺流程

当路基土石方施工时或完毕后,应及时进行路基防护施工。各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。设有支挡结构物及排除地下水设施地段,应先作好支挡结构物、排水设施,再施作防护工程。防护的坡体表面应进行检查处理,防护设施应与坡面密贴结合。

施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。

路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求,且排水畅通。砌体及反滤层(或垫层)的材料、设置应符合设计要求。

3、干、浆砌片石边坡

1)准备:边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后,方可铺砌。石料等级应符合设计要求。砌筑前,其表面泥土、水锈应清洗干净。

2)挖基:护坡施工采用人工挖基,人工刷坡,砌筑前,将基底平整穷实,检查合格后方可进行砌筑。

3)砌筑:片石采用挤浆法施工,铺砌时自下而上进行,砌块不得大面平铺,石块应彼此交错搭接,错缝一般为7~8cm,不得松动,严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实,不得有悬浆。

砌体宜用15cm以上的块(片)石。

干砌边坡表面应平整,如遇坚石可挖成台阶。

砌体护坡分段施工时,每隔10~15m宜设一道伸缩缝,并做好伸缩、沉降缝及泄水孔,泄水孔后面,应设置反滤层。

4)勾缝养生:勾缝前,应先将松动和变形处修整完好,干砌护坡勾缝应在路堤沉降己趋稳定后进行。浆砌片石应进行洒水养生。 砂浆凝固后,墙面全部刷干净,使外貌整洁美观。


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