A、铸铁 B、铸钢 C、铝合金
6、830E卡车前悬挂端部轴承为超大 轴承。 （ A ） A、铜质 B、铝质 C、钢质
7、830E卡车后悬挂为 式带整体回弹控制装置。 （ A ） A、油气变量 B、弹簧变量 C、油气恒量
8、830E卡车起升油缸为 双作用外置式举升缸。 （ B ） A、两级 B、三级 C、四级
9、830E卡车举升时间为 秒。 （ C ） A、15 B、20 C、25
10、830E卡车储能器辅助双转向缸提供 动力转向及紧急情况下的自动转向储备。
（ A ）
A、恒量的 B、变量的 C、定量的
11、830E卡车减速和控制速度的主要方式是 。 （ A ） A、动态制动 B、工作制动 C、停车制动
12、在卡车速度低于8英里/小时时能将830E卡车停下的主要方式是 。 （ B ） A、动态制动 B、工作制动 C、停车制动
13、830E卡车的停车制动可以将一个满载的卡车在 的坡道上停住。 （ C ） A、8% B、10% C、15%
14、830E卡车的轮制动锁主要施加在 上。 （ C ） A、前轮工作制动 B、后轮停车制动 C、后轮工作制动 15、830E卡车的制动储能器储存足够的压力可供工作制动使用 次。 （ C ） A、3次 B、4次 C、5次
16、830E卡车当车速达到或超过 时， 将无法投入。 （ A ） A、0.8km/h ，停车制动 B、1km/h ，工作制动 C、1km/h ，停车制动 17、830E卡车在前轮毂调整轴承过程中，每一步骤都需转动轮子 圈。 （ B ） A、2 B、3 C、4
18、830E卡车电动轮固定螺栓只可重复使用 次。 （ B ） A、1 B、2 C、3
19、正常工作时，一般液压系统邮箱中的油液油温不应超过 。 （ B ） A、30℃ B、60℃ C、100℃
6
20、SF33900卡车制动响应时间为 。 （ B ） A、0.3s B、0.4s C、0.6s D、0.8s
21、SF33900卡车转向系统有 个转向蓄能器。 （ C ） A、2 B、3 C、4 D、5
22、SF33900卡车转向柱塞泵在调整时安全压力应为 。 （ A ） A、22MPa B、23MPa C、24MPa D、25MPa
23、SF33900卡车举升叶片泵的安全压力应为 。 （ C ） A、18MPa B、19MPa C、20MPa D、21MPa 24、SF33900卡车前制动器摩擦片磨损至 时，应进行更换。 （ B ） A、16mm B、20mm C、35mm D、36mm 25、SF33900卡车前制动盘厚变小于或等于 时，予以更换。 （ C ） A、26.5mm B、27mm C、28.5mm D、30mm 26、SF33900卡车后制动盘厚度小于或等于 时，予以更换。 （ A ） A、22.3mm B、24.5mm C、26mm D、30mm 27、SF33900卡车停车制动器摩擦片与制动盘的间隙应保持在 范围内，否则应予调整。 （ D ） A、0.1~0.5mm B、0.4~0.5mm C、0.5~1mm D、0.5~1.2mm 28、SF33900卡车关闭柴油机，当系统压力降至 时，系统报警。 （ B ） A、12MPa B、13MPa C、14MPa D、16MPa
29、SF33900卡车悬挂属于 。 （ A ） A、 油气弹簧式 B、橡胶弹簧式 C、硅油弹簧式
30、SF33900卡车额定爬坡度为 。 （ C ） A、6% B、7% C、8%
31、SF33900卡车短时最大爬坡度为 。 （ B ） A、15% B、16% C、17%
32、SF33900卡车具有以下哪些特点 。 （ ABCD ） A、容易操作 B、无级调速 C、限速灵活 D、制停准确
33、SF33900卡车转向额定工作压力为 。 （ C ） A、17MPa B、18MPa C、19MPa
34、SF33900卡车举升额定工作压力为 。 （ B ）
7
A、16~17MPa B、17~18MPa C、18~19MPa
35、SF33900卡车前轮制动工作压力为 。 （ C ） A、14.3~15.5MPa B、14.5~19MPa C、14.7~17.5MPa
36、SF33900卡车停车制动缓解压力为 。 （ B ） A、18MPa B、19MPa C、20MPa
37、SF33900卡车后轮制动的工作压力为 。 （ B ） A、5.5~6.0MPa B、6.0~6.5MPa C、6.5~7.0MPa 38、SF33900卡车后轮制动器摩擦片磨损至 时，应予以更换。 （ A ） A、20mm B、22.3mm C、28.5mm
39、SF33900卡车采用全液压制动，具有以下哪些优点： 。 （ ABCD ） A、响应快 B、稳定 C、制动力大 D、制动可靠 40、SF3900卡车当车速超过 时，不准同时投入工作制动和停车制动，否则会
造成严重事故。 （ A ） A、5km/h B、10km/h C、15km/h
41、扭矩换算时，1ft lbs= N·m。 （ C ） A、1.653 B、1.563 C、1.356 42、930E卡车发动机启动后松开钥匙，若油压计在 秒内仍未显示压力，请关闭
发动机检查故障。 （ B ） A、5~10 B、10~15 C、15~20 43、930E卡车发动机临时存放时，使用推荐的燃油加注燃油箱，在无负载情况下，以 rpm的速度操作发动机两分钟。 （ B ）
A、1000 B、1200 C、1500
44、930E卡车长期存放是指存放时间超过 天。 （ C ） A、10 B、20 C、30 45、930E卡车长期存放，通过启动发动机使冷却液流动，直到达到正常的工作温度 ℃。
（ C ） A、55～60 B、60～65 C、71～85 46、930E卡车存放后设备重新投入使用，建议操作开始的一小时内卡车不要装载货物，且
行驶速度不要超过 km/h。 （ C ） A、12 B、15 C、16
8
47、930E卡车厢斗后部每个衬垫需要约 mm的间隙。 （ B ） A、1.6 B、1.9 C、2.3 48、930E卡车车身导轨应在耐磨板之间，每侧最大间隙为 mm。 （ A ） A、4.8 B、5.2 C、5.6
49、930E卡车燃油箱通气阀的溢流压力为 PSI。 （ B ） A、7～10 B、10～13 C、13～16 50、930E卡车车轮马达油位检查前，必须确保设备已停放 分钟。 （ C ） A、10 B、15 C、20
51、930E 卡车的定期检查是以每隔 为时间间隔。 （ B ） A、一个月 B、三个月 C、六个月 52、930E卡车更换厢斗时，需将垫片安装至两侧车身枢轴的 。 （ B ） A、内侧 B、外侧
53、930E卡车发动机冷却液为 L。 （ B ） A、678 B、738 C、837 54、930E卡车经清洗后的空气滤芯若使用热空气来干燥，最高温度不能超过 ℃。
（ C ） A、40 B、50 C、60 55、930E卡车前羊角拆卸过程中如需加热主轴最高温度不应超过 ℃。（ B ） A、445 B、454 C、544 56、930E卡车将轴承杯装入轮毂时要先将轴承杯放入干冰内，但不要冷却至 以下。 （ B ） A、-54℃ B、-56℃ C、-60℃ 57、930E卡车在车轮和制动器的组装完成后，密封支架与底板的理想间隙为 mm。 （ C ） A、4.18 B、4.51 C、4.81
58、930E卡车转向助力缸两侧枢轴孔内的轴承为 轴承。 （ A ） A、球面 B、圆锥滚子 C、深沟球 59、930E卡车牵引座轴承保持架与枢轴环结构孔的配合为 。 （ C ） A、间隙配合 B、过渡配合 C、过盈配合
60、930E卡车 轴承保持架将容易安装。 （ A ）
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A、冷冻 B、常温 C、加热
61、930E卡车更换后桥时应断开位于右侧三通处的 供油管路。 （ A ） A、停车制动器 B、工作制动器
62、930E卡车更换车轮马达时，要将起重装置安装在 上。 （ B ） A、制动器壳 B、车轮马达总成
63、930E卡车电动轮固定螺栓最多使用 次。 （ B ） A、2 B、3 C、4 64、930E卡车电动轮固定螺栓上的平垫圈安装时必须使冲压唇 帽螺钉头，以防止
损坏帽螺钉头和无螺纹部分之间的例角。 （ A ） A、远离 B、靠近
65、930E卡车车轮马达齿轮油每工作 小时或根据油样分析确定在更短的时间必须
进行更换。 （ B ） A、250 B、500 C、1000 66、930E卡车经过冲洗以清除车轮马达的污染物后，应给变速器加注新的或经过滤的油，
操作 小时后，应取油样进行分析。 （ A ） A、100 B、250 C、500
67、930E卡车前悬挂和车架的安装面及孔口平面的表面光洁度不得超过 。 ( C ) A、250 B、300 C、350
68、930E卡车悬挂装置和车架的安装面及孔口平面度在 之内。 （ B ） A、0.127mm B、0.254mm C、0.381mm 69、930E卡车安装前悬挂后，规定的螺纹配合要求帽螺钉从螺母表面伸出约 mm。 （ C ） A、2.80 B、3.00 C、3.20
70、930E卡车正常充油的后悬挂装置油缸应充有 L的油。 （ C ） A、48.5 B、52.5 C、54.5 71、930E卡车当压力低于 时，阀切换，以液压方式操纵制动踏板阀，接着制动
踏板阀向双继电器阀施加压力，以施加全部制动。 （ B ） A、1250PSI B、1650PSI C、2100PSI
72、930E卡车如果钥匙开关转到OFF，停车制动将不施加直到车速低于 km/h。（ A ） A、0.5 B、0.8 C、1.0
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