我的毕业设计道路设计计算书(论文部分)(5)

2019-06-05 15:23

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2、同向曲线间应避免“断背曲线”。同向竖曲线,特别是同向凹形竖曲线间如直线坡段不长,应合并为单曲线后复曲线。

3、反向曲线间,一般由直坡段连续,亦可以相互直接连接。反向竖曲线间设置一段直坡段,直坡段长度一般不小于计算行车速度行驶3s的行程长度。如受条件限制也可相互直接连接,后插入短直线。 4、应满足排水要求。 1.4.4 纵段面设计步骤

根据地形图上的高程,以20m一点算出道路上各点的原地面高程,将各点高程对应地标于纵断面米格纸上,然后用直线连接各点,注意港口、河的标法,画出道路纵向的原地面图。

1、确定最小填土高度:

由于路基要保证处于干燥或中湿状态以上,所以查表得粉性土时路槽底至地下水的临界高度为1.7~1.9m时为干燥状态,由于地下水平均埋深为1.0m,路面厚度一般为60~80cm,所以算出最小填土高度为1.6m.。

2、拉坡

首先是试坡,试坡以“控制点”为依据,考虑平纵结合、挖方、填方以及排水沟设置等众多因素初步拟订坡度线。然后进行计算,看拉的坡满不满足控制点的高程,满不满足规范要求,如不满足就进行调坡。调坡时应结合选线意图,对照标准所规定的最大纵坡、坡长限制以及考虑平纵线形组合是否得当进行调坡。在纵断面设计事,由于港口较多,再加上平面设计时没有注意平纵组合,在港口附近设置平曲线,所以在拉坡时不能做到“平

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包竖”,在线形上存在不足,但经计算,其他方面都满足标准。

3、路线的纵坡(最大、最小、平均、合成): 《路线设计规范》表8.5.1,合成坡度为10% 均纵坡系(指公路纵坡的平均值)

I平均?HL

式中:H—相对高差, L—路线长度 4、纵坡的坡长

根据《路线设计规范》8.3.1表,得纵坡的最小坡长为250m, 根据《路线设计规范》8.3.2表,得纵坡的最大坡长为800m,

最大坡长是设计车型从理想速度V1开始,在大于不限长度的最大坡度的坡道上做减速行使,当速度下降到容许速度V2时所行使的距离。

最小坡长主要是从汽车行使的平顺性要求考虑的。 竖曲线的最大、最小半径

竖曲线设计,首先要确定其半径,半径的选定原则与平曲线相似,从满足行车的要求而言,也是希望越大越好,只是在地形困难的地段才采用最小半径

根据《路线设计规范》8.6.1表,高速公路的凹形竖曲线最小半径为:一般最小半径为4500m,极限最小半径为3000m,竖曲线最小长度85m。

根据《路线设计规范》8.6.1表,高速公路的凸形竖曲线最小半径为:一般最小半径为10000m,极限最小半径为6500m。

综合以上各项条件取半径为:R=12000m。 5、设计内容

1)根据《公路勘测设计》中的格式绘制纵断面图。 2)在平面图上读出各中桩号的地面高程并标注纵断面上。

3) 根据《路线设计规范》和一些控制点的要求,确定各变坡点的桩号及高程。 变坡点为:K0+480,高程为:74.05m,i1?0.64%,i2??3.50%, (1)竖曲线的要素的计算:

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根据两纵坡的坡差和曲线处外距E值,选取半径R=12000m 竖曲线长度 L=Rω=12000×(-3.5%-0.64%)=492m 切线长度 T=L/2=492/2=246m 外距 E?T22R=2.52m,

计算竖曲线起点和终点桩号 起点桩号:K0+480-246= K0+234

起点高程:74.05-T?i1=74.05-246?0.64%=72.57m 终点桩号:K0+480+246= K0+728.125

终点高程:74.05-T?i2=74.05-246?3.5%=65.44m 竖曲线内桩号的高程计算

横距:xi=所求点桩号-起点桩号(前纵坡部分);终点桩号-所求点桩号(后纵坡部分)

yi?xi—yi—x12竖距:其中:

2R

曲线上任意点到曲线起点(左半曲线)或终点(右半曲线)的水平距离。 曲线上任意点到曲线起点(左半曲线)或终点(右半曲线)的竖直距离。

切线高程=变坡点高程?(T?xi)?i 设计高程=切线高程-y 代入数据得:

表1-9 竖曲线计算表(K+231.875~K+728.125)

桩号 K+231.875 K+240 K+260 K+280 K+300 K+320 K+340 x 0.000 8.125 28.125 48.125 68.125 88.125 108.125 y 0.000 0.003 0.033 0.097 0.193 0.324 0.487 切线高程 59.290 59.778 60.978 62.178 63.378 64.578 65.778 设计高程 59.290 59.775 60.945 62.081 63.184 64.254 65.290

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K+360 K+380 K+400 K+420 K+440 K+460 K+480 K+500 K+501.104 K+520 K+540 K+560 K+580 K+600 K+620 K+640 K+660 K+680 K+700 K+720 K+728.125 128.125 148.125 168.125 188.125 208.125 228.125 248.125 228.125 227.021 208.125 188.125 168.125 148.125 128.125 108.125 88.125 68.125 48.125 28.125 8.125 0.000 0.684 0.914 1.178 1.475 1.805 2.168 2.565 2.168 2.147 1.805 1.475 1.178 0.914 0.684 0.487 0.324 0.193 0.097 0.033 0.003 0.000 66.978 68.178 69.378 70.578 71.778 72.978 74.178 73.424 73.386 72.724 72.024 71.324 70.624 69.924 69.224 68.524 67.824 67.124 66.424 65.724 65.440 66.293 67.263 68.200 69.103 69.973 70.809 71.612 71.256 71.238 70.920 70.550 70.147 69.710 69.240 68.737 68.201 67.631 67.028 66.391 65.722 65.440 变坡点为:K1+110,高程为:52m,i1=-3.50%,i2=-0.54% 竖曲线的要素的计算:

根据两纵坡的坡差和曲线处外距E值,选取半径R=12000m 竖曲线长度 L=Rω=12000×(-0.54%+3.5%)=355.2m 切线长度 T=L/2=492/2=177.6m 外距 E?T22R=1.31m,

计算竖曲线起点和终点桩号

起点桩号:K1+110-177.6= K0+932.143 起点高程:52-T?i1=52-177.6?3.5%=58.216m 终点桩号:K1+110+177.6= K1+287.857

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终点高程:52-T?i2=52-246?0.54%=51.04m 竖曲线内桩号的高程计算

横距:xi=所求点桩号-起点桩号(前纵坡部分);终点桩号-所求点桩号(后纵坡部分)

yi?xi—yi—x12竖距:其中:

2R

曲线上任意点到曲线起点(左半曲线)或终点(右半曲线)的水平距离。 曲线上任意点到曲线起点(左半曲线)或终点(右半曲线)的竖直距离。

切线高程=变坡点高程?(T?xi)?i 设计高程=切线高程-y 代入数据得:

表1-10 竖曲线计算表(K+932.143~K+1287.857)

桩号 K+932.143 K+940 K+960 K+980 K+1000 K+1020 K+1040 K+1060 K+1066.757 K+1080 K+1100 K+1120 K+1140 K+1160 K+1180 K+1200 K+1220 K+1240 K+1260 x1 0.000 7.857 27.857 47.857 67.857 87.857 107.857 127.857 134.614 147.857 167.857 167.857 147.857 127.857 107.857 87.857 67.857 47.857 27.857 y1 0.000 0.003 0.032 0.095 0.192 0.322 0.485 0.681 0.755 0.911 1.174 1.174 0.911 0.681 0.485 0.322 0.192 0.095 0.032 切线高程 45.784 46.059 46.759 47.459 48.159 48.859 49.559 50.259 50.495 50.959 51.659 51.839 51.731 51.623 51.515 51.407 51.299 51.191 51.083 设计高程 45.784 46.056 46.727 47.364 47.967 48.537 49.074 49.578 49.740 50.048 50.485 50.665 50.820 50.942 51.031 51.086 51.108 51.096 51.051


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