表3 额定电压/V Un≤65 Un>65 试验电压/V 2*Un (最小值24） 500 10 100 最小绝缘电阻/MΩ 试验前 试验后 1 10
4.7.2.2 电气间隙及爬电距离
驾控台的不同电位的带电部件之间、带电部件与接地金属之间，按其绝缘材料的性质应具有其工作电压足够的电气间隙与爬电距离，其数值按表4规定。
表4
额定电压Un/V Un≤250 250
驾控台（半导体器件及测量仪表、电容器、指示灯除外）应能承受频率50Hz或60Hz的电压冲击，历时1min无击穿或闪络现象，耐压试验的电压按表5。
表5 额定电压Un Un≤65 65 4.7.4 温升 驾控台接线端子的温升极限应符合 GB 14048.1——2006表2的规定。 4.7.5 防护等级 驾控台的防护等级应符合GB 4208——2008 中IP22要求。 4.7.6 抗电源瞬态干扰 驾控台应能抗电源瞬态干扰，在受到脉冲峰值为400V，宽度为10 μs~20μs的电源瞬态干扰时应能正常工作。 4.8 环境适应性 4.8.1 驾控台在下列条件下性能不应下降或失效： a）倾斜摇摆： ——横倾：±22.5°；纵倾：±22.5°。 ——横摇：±22.5°，频率0.1Hz；纵摇：±22.5°，频率0.1Hz。 b）振动： ——2?3Hz~13.2 Hz，振幅±1 mm； 2_? ——13.2Hz~100Hz，加速度± 0.7g。 试验交流电压 2*Un+500 1500 2000 2500 c）环境温度：0℃～55℃。 d）相对湿度：不大于 95%。 e）有盐雾、油雾影响。 4.8.2 驾控台在55℃二周期的湿热交变之后应满足下列要求： a）绝缘电阻值应符合4.7.2.1的规定； b）电镀件的镀层腐蚀面积之和不超过总面积25%，零部件基本不应出现锈点； c）油漆件允许有轻微失光变色、少量针孔等缺陷，每平方分米面积内直径为0.5mm~1mm的旗袍不得多余2个，不允许出现直径大于1mm的气泡。漆膜附着力在9个1mm方格中，底漆没有脱落或面漆脱落不超过1/3面积； d）绝缘材料的橡塑件不应变形，发黏、开裂。 4.9 电磁兼容性 4.9.1 静电放电抗扰度 驾控台安装的主要控制单元在经过以下静电放电干扰后，性能不应下降或失效。在接受干扰时，可出现能自行恢复的性能下降和失效，但实际运行状态和储存的数据不应发生变化。 接触放电：6kV； 空气放电：8kV； 两次放电之间时间间隔：不小雨1s； 脉动数量：正和负极性各10次。 4.9.2 低频传导抗扰度 驾控台安装的主要控制单元在经过以下电磁场干扰后，性能不应下降或失效。 频率范围：80 MHz~2 GHz； 调制频率：1 000 Hz； 调制深度：80%； 磁场强度：10 V/m(未经调制）； 扫描速率：不大于1.5*10ˉ3 decades/s(或1%/3 s ）。 4.9.3 低频传导抗扰度 驾控台安装的主要控制单元在经过以下低频传导干扰后，性能不应下降或失效。 a）交流供电： 频率范围：额定频率至200次谐波； 试验电压：15次谐波～100次谐波：从10%Un下降至1%Un，并保持至200次谐波，最大2W。 b）直流供电： 频率范围：50 Hz~10 kHz； 试验电压：10%Un,最大2W。 4.9.4 射频传导抗扰度 驾控台安装的主要控制单元在经过以下射频传导干扰后，性能不应下降或失效。 频率范围：150 kHz~80 MHz； 电压（开路）：3 V ； 调制频率：1 000 Hz； 调制深度：80%； 频率扫描速率：不大于1.5*10ˉ3 decades/s(或1%/3 s ）。 4.9.5 快速瞬变脉冲群抗扰度 驾控台安装的主要控制单元在经过以下快速瞬变脉冲群干扰后，性能不应下降或失效。在接受干扰时，可出现能自行恢复的性能下降和失效，但实际运行状态和储存的数据不应发 生变化。 单脉冲上升时间：5 ns(10%！90%之间值）； 单脉冲宽度：50 ns（50%值）； 电压峰值（开路）：电源线为2 kV（线/地），控制和信号线为 1kV（线/地)； 脉冲周期： 300 ms； 脉冲群持续时间：15 ms； 每一极性持续时间： 5 min。 4.9.6 浪涌（冲击）抗扰度 驾控台安装的主要控制单元在经过以下浪涌（冲击）干扰后，性能不应下降或失效。在接受干扰时，可出现能自行恢复的性能下降和失效，但实际运行状态和储存的数据不应发生变化。 脉冲上升时间：1.2 μs(10%~90%之间值）； 脉冲宽度：50 μs（50%值）； 电压（峰值，开路）：线/地为1 kV，线/地为0.5 kV； 重复频率：不小于1次/min； 脉冲数量：在选定点上至少加5次正极性和5次负极性； 应用：连续。 4.9.7辐射发送 驾控台安装的主要控制单元的辐射发射下不应超过表6规定的限值。 表6 频率范围/MHz 0.15~0.3 0.3~30 30~2000 其中：156~165 发射限值/(dBμV/m) 80~52 52~34 54 24 4.9.8传导发射 驾控台安装的主要控制单元的传导发射不应超过表7规定的限值。 表7 频率范围 10kHz~150kHz 150kHz~350kHz 30kHz~30MHz 发射限值/dBμV 96~50 60~50 50 5试验方法 5.1外观、指示灯和按钮颜色 目测检查驾控台的外观、指示灯和按钮的颜色，结果应符合4.1、4.5的要求。 5.2标志 目测检查驾控台的仪表、开关、断路器、指示灯、按钮的铭牌，结果应符合4.2的要求。 5.3材料 检查并核对材料牌号的材质证明书，并按GB/T 3246规定的滞燃试验方法检查材料的滞燃性，结果应符合4.3的要求。 5.4航行灯控制单元 5.4.1通电后切换至另一电路；在保持一路主电源有效而另一电路断开。结果应符合4.6.1a)的要求。 5.4.2连接上附在灯进行故障试验。切断负载灯电源，即模拟负载灯因故障而熄灭，观察指示灯，按下“消音”按钮后再观察指示灯。结果应符合4.6.1b)的要求。 5.4.3两路连接上负载灯，切断其中一只负载灯电源，再切断另一只负载灯电源，观察相应的指示灯，结果应符合4.6.1c）的要求。 5.4.4接通电源，观察航行灯，结果应符合4.6.1d）的要求。 5.4.5接通电源，调节指示灯亮度旋钮，结果应符合4.6.1e)的要求。 GB/T13603—2010 5.5信号灯控制单元 5.5.1观察信号灯的颜色，结果应符合4.6.2a)的要求。 5.5.2连接上负载灯并通电，接通负载灯电源，观察指示灯、切断负载灯电源，观察指示灯，结果应符合4.6.2b）的要求。 5.5.3接通电源，调节指示灯亮度旋钮，结果应符合4.6.2c）的要求。 5.6闪光灯 5.6.1观察闪光灯，结果应符合4.6.3a）的要求。 5.6.2接通电源后选择手动闪光方式，按动按钮并用计数器记录闪光频率；再选泽自动闪光方式，用计数器记录闪光灯频率。结果应符合4.6.3b）的要求。 5.7雾笛控制单元 5.7.1接通电源后打开雾笛灯和雾笛加热器开关，检查对应的输出端是否有电压输出，结果应符合4.6.4a）的要求。 5.7.2接通电源后选择手动发讯方式，按动按钮；再选泽自动发讯方式，将雾笛声号选择开关分别置于60s和120s的各档上。记录雾笛号响鸣的时间和次数，结果应符合4.6.4b）的要求。 5.8报警控制单元 接通电源后按下列步骤进行： a) 将任意一路输入报警端接通或断开，观察对应的指示灯是否闪光，声报警器是否发出声响。 b) 按下消音按钮，观察生报警器是否停止发出声响，对应的指示灯是否继续闪光。 c) 将另一路输入报警端接通或断开，观察对应的指示灯是否闪光，声报警器是否发出声响。对上一路报警是否有影响。 d)将输入报警端恢复到初始状态，观察对应的指示灯是否闪光，声报警器是否发出声响。结果应符合4.6.5的要求。 5.9配电箱 通电后对各电路开关逐一进行开启关闭，结果应符合4.5.6的要求。 5.10抗电源变化 按GB/T 17626.11规定的试验方法进行，结果应符合4.7.1的要求。 5.11绝缘电阻 用电流兆欧表测量带电部分不同极性之间及带电部分与金属壳体之间的绝缘电阻，结果应符合4.7.2.1的要求。 5.12电气间隙与爬电距离 按GB 14048.1-2006附录G规定的方法进行测量，结果应符合4.7.2.2的规定。 5.13耐电压 试验按表6规定的电压值进行，试验电压的频率为50Hz或60Hz。开始时电压应小于1/2规定值，以约5s的时间逐步升至规定值，然后保持1min，施压结束后应避免突然失压。结果应符合4.7.3的规定。 5.14温升 按GB 14048..1规定的温升试验方法进行。结果应符合4.7.4的规定。 5.15防护等级 按GB 4208-2008中的规定方法进行，结果应符合4.7.5的规定。 5.16抗电源瞬态干扰 试验布置图按图1.干扰脉冲应通过隔离变压器，对称的和不对称注入试品。脉冲峰值400V（小于或等于60V，产品为100V），宽度为10μs-20μs。每分钟内为30次。结果应符合4.7.6的要求。