入一半重量。
本阶段拱肋自重考虑1.1倍的预制超重系数，见图(19)，经计算，考虑接头加厚及横隔板拱箱重量修正系数为1.164，见图(20)。
图(19) 拱肋自重预制超重系数
图(20) 拱肋自重考虑接头加厚及横隔板重量后的修正系数
每道风缆初张力按50KN计算，风缆与地面夹角30o，水平投影与桥轴线夹角50o；
则：每段上下河各1道风缆产生的纵向水平荷载：
HF=2×50×cos30°×cos50°=55.67 KN； 每段上下河各1道风缆产生的竖向水平荷载： VF=2×50×sin30°=50 KN。
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风缆产生的横向水平荷载上下游互相平衡，计算时忽略。
拱顶段重量考虑1.1倍修正系数后为363KN，按一半重量作用在两岸二段端头，每个端头作用竖向集中荷载为363/2/2=90.75 KN。
各阶段荷载作用简图见图(21)、(22)、(23)示。
图(21) 1段扣挂阶段荷载作用简图 (单位：KN)
（左岸局部放大后）
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图(22) 2段扣挂阶段荷载作用简图 (单位：KN)
（右岸局部放大后）
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图(23) 合拢段安装阶段荷载作用简图 (单位：KN)
（右岸局部放大后）
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6.3、内力计算结果及强度复核 6.3.1、各阶段内力计算结果 (1)、1段安装阶段内力计算结果
1段安装阶段轴力见图(24)，弯矩见图（25），剪力图未示。扣索力见表(1)。
图(24)、1段安装阶段轴力图
图(25)、1段安装阶段弯矩图
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