5 6 7 8
木材 水泥 煤炭 集装箱
80 300 150 50 50 1980
150 400 200 100 100 3050
200 600 300 850 150 5030
9 生活必需品
10
合计
（二）兴化市得胜湖港口物流园区功能定位 1、功能选择
综合考虑兴化市得胜湖港口物流园区发展的港口因素、交通因素、用地因素多方面，结合产业与城市发展的需求、港口发展的需求、交通发展的需求，兴化市得胜湖港口物流园区的功能主要包括：码头作业、工业物流、城市物流、综合配套（见图4—1）。
以此功能定位为导向，致力于打造物流平台，突出营造四大资源集聚效应。 一是物流服务资源集聚效应。依托现代化的物流园区基础设施条件和环境，引进各地物流企业落户园区设点。以物流资源的集聚，促使园区内的物流企业在相互合作的基础上形成完善的物流服务功能。
二是物流设备和设施资源集聚效应。立足本物流园区，力争在物流设备（如运输船舶、车辆）和物流设施（如专业化仓库）的集聚方面实现突破。不仅要在车辆、船舶方面形成车、船源运输网络，发展诚信会员，扩大园区车船流量；而且在仓库资源方面，通用仓储设施和零担快运专用仓储建设有机衔接。
三是物流客户资源集聚效应。通过本物流园区的建设，使得物流园区内的企业，通过资源的协调运作服务于主城区和产业集群的生产企业，促使物流客户资
源的集聚，使园区内不同物流企业同一线路上货物资源的整合、不同企业货物在同一仓库内的整合变得非常容易，大大推进资源间的互补和整合。
四是管理服务资源集聚效应。通过本园区的建设，使得物流园区内形成工商、税务、运管等政府职能部门提供的现场一条龙优质服务，集聚银行、保险、商务、通信、网络等各项支持服务功能。
依托上述四大资源集聚性效应，促进物流服务资源、工具设施资源、货物资源、管理服务资源的集聚，也吸引工商、税务、运管等政府管理部门和银行、通讯、保险、法律等中介服务进入园区，船舶修理、汽配、汽修、商场、宾馆、广告公司等其他辅助生产生活服务相匹配，构筑泰州市北部地区重要的物流功能集聚地，大力吸引各类物流企业入驻，在物流园区内形成进驻企业的规模集聚。
3、功能划分
五、兴化市得胜湖港口物流园区空间布局
（二）、空间布局规划
按照港口物流园区建设与得胜湖保护开发有机结合，与新农村建设有机结合，与城市总体规划和产业布局规划有机结合的要求，物流园区在位置分布上形成“一核三片区”的空间布局。
一核：在疏港大道北侧，申家西路东侧，通过新建标志性建筑和营造优美的环境，打造以行政中心和商业中心为港区的核心。
三片区：高端形象展示区、港口综合物流区、农资综合贸易区。
高端形象展示区：围绕核心形成以居住、钢材交易市场、集装箱堆场和未
来村庄搬迁后，建成高端加工中心为主要功能的高端形象展示区。
港口综合物流区：结合港口码头作业区形成综合仓储、物流加工以及交易、联运为主要功能的港口综合物流区。
农资综合贸易区：在紧邻兴泰公路和疏港大道的交叉口，规划建设农副产品物流中心、农资仓储和农资产品加工，并依托港口运输，以公路运输为主的农资综合贸易区。
（三）交通规划 1、路网规划
在路网结构上，形成“二横、五纵、一环”的道路骨架，打造快速、高效、节约的路网。
二横：规划形成疏港大道、疏港北路两条东西向主干道，经兴泰公路连接全省高速路网，形成集疏运通道，发挥快速便捷的交通优势。
五纵：规划形成兴泰路北延、申家西路、申家东路、湖西路、环湖大道五条纵向道路贯穿港区南北侧。通过串联港口、两条集疏运主通道及各功能区，充分发挥疏散物资、产业联系的重要作用。
一环：以环湖大道、疏港大桥作为主要的外围环路，与兴泰公路、高兴东公路构成外环通道。
2、港口规划
通过挖入式内港建设，形成水上运输与陆上运输的有机衔接。主要是在跃进河东侧250米处建设一个187亩左右的内河港池，港口等级1000吨级，深度大于-3.5，利用岸线1500米，建造50浮吊工程作业船和6个码头泊位、12台固定吊机；建设集装箱码头作业区，并通过车路河连接到全省的内河运输网络。向东预留部分港池建设用地。
六、兴化市得胜湖港口物流园区发展的保障措施 1、树立规划权威性
加大政府部门组织和协调力度，该规划经论证批准后，要严格按照规划的要求推进实施，树立规划的权威性和严肃性。
2、积极营造园区发展政策环境
市政府要全面贯彻落实《国家物流业调整和振兴规划》和省政府关于进一步加快现代物流业若干意见等文件精神，积极营造园区发展的良好政策环境。
3、大力改善园区发展人才保障
园区要积极引进多层次、多方面的物流人才，引导企业、行业组织及民办教育机构参与物流人才的培养教育；研究制订人才柔性流动和各种激励政策，引进一批国内外优秀物流专业人才；全面加强与国内外物流领域的交流与合作；推动企业与咨询机构、高等院校进行合作，融合社会各类资源，加快突破园区物流人才的瓶颈。
4、多途径探索解决物流用地瓶颈
园区建设开发需要的物流用地规模大，而且还有用地性质调整问题，市政府要采取多种途径积极探索解决园区内项目用地指标和性质调整问题，以利于园区建设的顺利推进。
七、兴化市得胜湖港口物流园区重点项目介绍
1、疏港大道项目
该道路西起兴泰公路，向东跨过跃进河，南跨车路河，接通高兴东公路垛
田转盘，路线全长3.818km，路基宽27 m，路面宽24.5m，双向四车道一级公路技术标准，全线设一座大桥，一座中桥，三道盖板涵，总投资近1个亿。该道路是与园区对外集疏运主通道，对加快物流园区建设，提高港区疏运能力，促进兴化现代物流业发展具有十分重要的意义。
2、上海倍臣工业自动化有限公司得港口作业区项目
该项目总投资一亿元人民币，计划用地372亩，分两期实施。一期工程投资4000万元人民币，用地187亩（其中水面81亩），注册资本金1000万元。项目以挖入式港池形式布置，拟建设8个500吨级散货泊位，50艘浮吊作业船，以及装卸、输送设备和堆场。年装卸量约500万吨。二期工程拟投资6000万元，建设内河集装箱码头。该项目建成使用，可以改变我市内河装卸码头布局零散、无规划，设施简陋、装卸效率低、经济效益差，占用航道作业经营、消除车路河沿河安全隐患、保障航道畅通等问题，满足我市城乡建设建筑材料增长的需求。
3、上海创劲投资集团有限公司的综合物流区项目
该项目计划用地400亩，总投资7亿元人民币，建筑面积约21万平方米。建设内容主要包括农副产品交易市场、综合仓储物流中心。农副产品交易市场划分为交易区和服务区两大板块。服务区板块为客户提供餐饮、住宿、休闲、娱乐、商务洽谈及信息发布、电子商务、管理检测、产品展示、办公、结算等服务。交易区板块包括：蔬菜交易区、瓜果交易区、粮油交易区、副食品交易区、肉食交易区、水产品交易区、禽蛋交易区、日杂交易区、调味品交易区、南北货交易区、干菜交易区、仓储加工保鲜区、冷藏中心等相关设施。通过结合农产品有形市场与无形市场，组织生产流通企业或经营户跨地区联合经销，服务于区域市场和兴化市。综合仓储物流中心：主要包括仓储区、信息中心及大型停车场。建设兴化市得胜湖内河港口综合物流区是推动现代物流经济发展的必然趋势，是发展壮大
我市农产品特色经济的一项重要举措，是推进我市农业产业化发展的需要，是提高我市农业抗御市场风险能力的需要。