况，最典型的是1996年，汉口站最高水位达28.66米，最大流量达70300M3/S，相应宜昌流量只有30900M3/S，类似年份还有1935、1968、1980、1983、1988、1995年等，均是宜昌以上洪水或正常或偏枯，而洞庭、鄱阳、汉江丰水，造成汉口站高水位。
（二）洪灾成因
1、受梅雨和异常气候影响，近二十多年来，长江流域呈现汛期连续降雨多、降雨量偏大的状况。
2、沿江湖泊围垦及淤积，导致调蓄能力下降。长江宜昌至湖口通江湖泊的面积已由建国初期的13450KM2减少到2625KM2，容积由293亿M3减少到167亿M3，四口分流组合流量呈逐年衰减之势，洞庭湖调蓄削峰能力越来越小，50年代平均为13246M3/S，70年代为10182M3/S，80年代只有5660M3/S。
3、沿江排涝泵站抽排能力不断提高，增加了长江的行洪负担。如湖北省沿江已建成大型排水泵站75座，设计排水流量为5200M3/S，其中汉口水文站（即武汉关站）上游直接排入长江的流量高达2900M3/S，洞庭湖区已建成大型排水泵站19座，设计排水流量700M3/S。根据推算，武汉关流量每增加1.0万M3/S，水位会抬高1～1.3米。因此，当发生特大洪水时，应有计划地控制相关排水泵站的运行，确保长江大堤安全。
三、历史洪水概况
1、1931年洪水：1931年武汉三镇阴雨连绵（5、6、7三个月降雨量达879.7MM），江河水位陡涨，武汉关水位最高洪水位28.28M，
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7月27日，武昌的武庆堤决口，7月29日，武惠堤十八段处因管漏坍塌决口。除武昌城区凤凰山至中山路之间一片高地未淹外，其余全部淹没。武昌地区受灾面积215KM2，淹没时间有的42天，有的长达100余天。
受灾主要原因其一是堤防低矮而单薄，防洪能力差；其二是天灾加人祸，外洪内涝，防守不力。
2、1935年洪水：1935年6月下旬，汉江上游连续特大暴雨（6月22日，武汉地区暴雨量275MM，为有记载以来历史上前所未有），造成水势猛涨；7月14日，当长江水位升到27.58米时，武昌自鲇鱼套至下新河沿江一带，街面水深尺余，武青、武金堤和城区筷子堤等，曾一度吃紧，后以水势渐趋平稳，市区始免于难。
3、1954年洪水：1954年汛期，长江发生全流域性大到暴雨，水位骤涨，武汉关水位创历史最高记录，达29.73米（8月18日）洪峰流量达76100M3/S。
8月1日，武昌郊区最高渍水水位达到24.34M，绝大部分农田被淹。
在党和政府领导下，为保卫武汉，先后在荆江等处采取了十多次分洪措施，扒口分蓄洪量达1023亿M3，从而削减了洪峰，减轻了洪水对武汉的压力，在一百天的大汛期间，在全国各地的支援下，武汉人民终于战胜了历史上的特大洪水。
4、1998年洪水：1998年长江发生自1954年以来的又一次全流域性大洪水，其水位之高，流量之大，来势之猛，洪峰之多，形势之
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险，持续时间之长均为历史罕见。整个汛期历时93天，经历8次洪峰，武汉关最高洪水位29.43米（8月19日21时），最大洪峰流量71100M3/S，洪山武金堤：桂家塘、建和、袁家河、长江村、四坦路、横堤村、杨泗村、西湾、八坦路防水墙，建阳、花园、石咀等处发生散浸、管涌、堤基透水等险情。天兴民垸、花园民垸相继扒口泄洪（汛后，洪山区现有这两个民垸都定为单退民垸，进行了移民建设和堤防加固）。
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第三章 防洪工程
第一节 防洪工程体系现状
洪山区属武昌防洪保护圈，由长江干堤和自然高地组成。长江干堤由武惠堤（24.37公里），工业港堤（6.35公里），武青堤（13.36公里），武昌市区堤（7.72公里），武金堤（21.32公里，其中属洪山区管理的堤防长15.7公里）和八铺街堤（4.48公里）共六个堤段组成。堤线全长（77.72公里），堤顶高程30.70～32.20M。自然高地上起武金堤魏家大山，经天光山，金岗山、神山、长山、姚家大山、八分山、曹家山、花山、五里界、凤凰山、流芳岭、孙家山、金鸡山、白浒山，长约70公里。武昌防洪保护圈面积约820平方公里。
属洪山区管理的堤防由武金堤组成，武金堤全长15.7公里，起于武昌八坦路，止于匡家横堤，与江夏接壤。全堤有一座通江涵闸、一座大型排涝泵站，即武金堤的陈家山闸、汤逊湖泵站。武金堤已达到一级堤防标准。
第二节 防洪工程规划建设进展情况
武金堤在1931年大水以后，按28.28M标准加高培厚，堤顶高程29.0M。
1958年按防御29.73M超高1M的标准对武金堤作了加高培厚工程，堤身断面增加了三分之一，堤顶宽8～9M，堤顶高程30.73M。
1972年后，确保干堤按1954年型洪水加安全超高1.5M的标准加高培厚，进行“三度一填”，即堤顶高度、堤面宽度、堤身坡度和
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填塘，从八坦路至匡家横堤一段，堤顶加筑1.5M宽子堤，自1972年至1983年实施完成了武金堤压浸台、防浪台、子堤及填塘等工程。
1998年和1999年长江特大洪水后，武金堤按Ⅰ级堤防的标准，进行了以除险加固为重点的堤防建设，堤顶道路为砼路面，长15.7KM，堤内压浸台高程27.50M，宽50M，堤内外坡比为1：3，堤内外100M填塘。武金堤的抗洪能力明显提高。
第三节 防洪体系存在的主要问题
1、1998年长江流域特大洪水后，国家投入巨资对长江干堤进行了大规模的整险加固建设，使城市防洪能力显著提高，但堤防管理还没有按国家统一要求把堤防禁脚地确权划界的工作落实到位，影响堤防管理工作。
2、洪山地处市郊，沿堤村庄多，上堤路口较多，堤防建设施工时原上堤路均未进行改造，使堤坡低洼，堤身及压浸台成为缺口，堤防线型及整体形象不一致。堤防整险工程施工时，造成堤边的坑洼、水塘、蓄水坑均未恢复，其排水设施尚未配套。
3、三峡工程建成投入运行后，长江上游洪水得到控制，但由于清水下泄，将会对河道长时间的冲刷。原有崩岸险段如武金堤上、中、下矶，杨泗矶等可能形成新的崩岸险情。
4、武金堤位于武汉市南大门，周边经济发展迅速，有白沙洲大市场、大学城等，致使大中型车辆从武金堤堤顶道路通行（武金堤防汛道路），导致路面破损严重，严重影响了汛期抢救车辆通行。
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