各年度考试汇总[2][1][1](1)(2)

2019-06-17 13:19

16.300MW负荷时#4抽供小机蒸汽流量为40-44T/H。 17.180MW负荷时凝结水流量为300-400T/H。

18.机组正常运行,150MW负荷时#1高加出口给水温度200-210℃。 19.机组正常运行,270MW负荷时#5低加出口给水温度135-150℃。

你所在机组#4机,以下填空均填你所在机组运行参数。

1.机组正常运行时#1、3、5瓦振动分别为:#1机:28-44、26-30、49-58

2.机组正常运行大机润滑油温42℃时#2、4、6瓦温度分别为:85、86、82℃。 3.机组正常运行时缸胀、差胀分别为22、10.3。

4.调节级压力为10MPA,此时对应负荷应为230-240MW。 5.负荷240MW,凝泵出口压力2.3-2.4MPA,电流77A。 6.正常运行大机润滑油压0.135MPA。

7.高、低旁减温器后温度分别为350-387、79-134℃。 8.A、B小机润滑油压力分别为0.172、0.214MPA。 9.CRT真空画面有疏水温度测点,最高点温度47℃。 10现阶段,A、B汽泵推力轴承温度分别为62、60℃。 11开式泵、闭式泵电机电流分别为28、88A。

12负荷250MW,#1、#4抽压力分别为5.5、0.6MPA。 13.240MW负荷高压缸排汽压力3.0MPA。 14正常运行开式泵电流A。

15发电机密封油空侧、氢侧密封油压分别为:0.5、0.57MPA。 16.300MW负荷时#4抽供小机蒸汽流量为44T/H。 17.180MW负荷时凝结水流量为300-400T/H。

18.机组正常运行,150MW负荷时#1高加出口给水温度200-210℃。 19.机组正常运行,270MW负荷时#5低加出口给水温度135-150℃。

1. 大机油箱油位:#1机:50,#2机:-45,#3机:50,#4机:10mm。 2. 大机隔膜阀油:#1机:0.66 MPA,#2机:0.65MPA,#3机:0.7 MPA,#4机:0.782MPA。 3. EH油箱油位:#1机:5/8,#2机:51,#3机:51,#4机:53cm。 4. 除氧器就地水位计最大量程为3M。

5. 两小机就地安全油压分别为#1机:1.05、1.08 MPA ,#2机:1.06、1.1MPA,#3机:1.21 、1.22MPA,#4机:1.18、1.2 MPA。

6. 发电机密封油氢侧、空侧密封油压分别为:#1机:0.582、0.51MPA,#2机:0.55、0.51 MPA,#3机:0.58、0.515 MPA,#4机:0.57、0.5MPA。密封油箱油位分别为9.5、7、4.9、14.7cm。 7. 凝泵电机额定功率1000KW。 8. 电泵电机额定功率5500KW。

9. 单台给水泵最大额定流量537吨/时。 10.开式泵电机额定电流33A。 11.循泵电机额定功率2000KW。

12.#1抽取从高压缸第 7级后。

13.凝汽器设计传热端差为小于7-12℃,凝汽器半边运行时允许负荷小于75%额定负荷,允许排汽温度小于50℃。 14.氢纯度低 92%报警。

15.循泵最大额定流量19800T/H。

16.定冷泵出入口压差低0.2MPA,联启备用泵。 17.转子振动高报警值0.125mm。 18.汽机超速保护动作值3300rpm。 19.大机零转速1 rpm。

20.小机真空低58.7KPA闭锁小机挂闸。

21.TSI中文含义为汽轮机监视仪表,其功能为对汽轮机转子的串轴、箱对膨胀、绝对膨胀、轴承振动、轴挠度、转速、轴偏心、零转速等进行监测,并对测量值进行比较判断,超限时发出报警信号和停机信号。ETS的中文含义为即危急遮断系统。其功能为当机组运行参数超过安全运行极限,(真空低,润滑油压低,EH油压低,串轴大,超速)ETS使各蒸汽阀门上的油动机中的压力油泄掉,迅速关闭全部阀门以保证机组安全。该系统采用了双路并串联逻辑电路,可避免误动作及拒动作,提高了系统可靠性。

22.DEH的CRT画面主汽温度测点取自12.6米主汽门前、主汽压力测点取自主汽三通前靠近主汽三通管。

23.真空严密性试验合格新标准值每分钟下降0.3Kpa。

二.问答题:

1.开机过程,如何保证水质?1

答:除氧器进水全部通过凝输泵和停机冷却水泵供给,将#5低加出口电动门及旁路门加关并拉电,#3高加正常疏水至除氧器手动门及电动门关闭,加大除氧器进汽,加强定排、加大连排。

2.除氧器汽侧退出检修安措?注意事项? 操作步骤:

(1)、降负荷带150MW左右运行;

(2)、退出#5、6低加汽侧运行,#7、8号低加水汽侧均开; (3)、关闭三台高加连续排汽总门;

(4)、开#3高加危疏,关闭#3高加正常疏水手动门及电动门;

(5)、关闭四抽供除氧器电动门及辅汽供除氧器用汽手动门、电动门; (6)、关闭连排一、二次门后关闭连排扩容器至除氧器手动门。 (7)、关闭除氧器溢水电动门手动门;

(8)、注意给水泵出口压力及流量,必要时联系热工退主泵进口压力低且流量低跳泵保护(有的机组未串接流量低)。

(9)、将以上电动门拉电,开大排氧门,将除氧器卸压。

注意事项:

(1)、在关四抽供除氧器电动门前,应先将除氧器水位补高一些(1300mm左右),因为除氧器无汽加热时,水温会急剧下降;

(2)、维持高加汽测运行,以防锅炉进冷水及防止超温; (3)、关闭除氧器溢水手动门,防止漏真空; (4)、防止给水泵汽化。

辅汽供除氧器左侧逆止门漏是除氧器反漏所致,因此要将除氧器汽侧退出运行。要点是防止漏真空,给水泵入口压力低保护要解除,为防止给水泵汽蚀,降低除氧器水侧进口温度。

3.密封油系统中平衡阀的工作原理?10分

答:平衡阀平衡活塞的上侧引入空侧密封油,下侧引入被调节并输出的氢侧密封油压。此两种油压分别作用在平衡活塞的两面,当空侧油压高于氢侧油压时,平衡活塞带动阀芯向氢侧移动,加大阀门开度,使氢侧油两增加,,则进入密封瓦的氢侧油压随之增加,直至达到新的平衡;反之平衡活塞带动阀芯向空侧移动,减小阀门的开度,使氢侧油量减少,其压力也随之减少,直至达到新的平衡。

4.开机过程防止除氧器压力下降的措施?15分

指定一台机带辅汽且要求压力稳定,当除氧器压力下降时,关闭凝输泵供除氧器上水电动门,因#5低加出口电动门及旁路电动门可能有内漏,所以还要开#5低加出口至循环水电动门,不对除氧头喷水。

5.除氧器工作原理?

答:我厂为热力除氧(1分),热力除氧器的工作原理是建立在亨利定律和道尔顿定律基础上,水中溶解气体量的多少与气体的种类,水的温度及各种气体在水面上的分压力有关(4分)。即:把压力稳定的蒸汽通入除氧器加热凝结水,在加热过程中,水面上水蒸汽的分压力逐渐增加,而其它气体的分压力逐渐降低,水中的气体就不断地分离析出,当水被加热到除氧器压力下的饱和温度时,水面上的空间全部被水蒸汽充满,各种气体的分压力趋于零,此时水中的氧气及其它气体即被除去(5分)。

6.切换小机冷油器操作?

答:1)、开备用冷油器冷却水进口门,排空气后根据油温及环境温度调节出口门开度(夏天与冬天不一样,夏天要先开水,冬天要防止油温下降快)4分

2)、与集控室加强联系,缓慢开备用冷油器油侧进口门,排完空气后全开油侧进出口门,注意油压变化 4分

3)、备用冷油器投入运行后,检查压力等参数正常,将原运行冷油器油侧出口门,水侧出口门关闭,注意油压,油温 2分

7.电动给水泵启动前辅助系统检查与投入项目有哪些? 答:1)、确认开式水系统运行,冷油器冷却水投入。3分

2)、确认闭式水系统运行,前置泵轴套冷却水投入,给水泵密封冷却水投入,检查密封水回水已投入。5分

3)、电机空冷器冷却水进、出水门在开启位置。2分

4)、电泵偶合器油箱油位在油面计1/3~2/3位置,油质合格,否则更换新油。2分 5)、辅助油泵在运行,油压在0.2MPa以上,检查各瓦和液力偶合器回油应正常,油系统无漏油。3分

8. 凝结水产生过冷度主要因素有哪些?

答:过冷度:排汽压力对应下的饱和温度与凝结水温度之差,凝结水产生过冷却的主要原因有:1)凝汽器侧积有空气;2)运行中凝结水水位过高;3)凝汽器冷却水管排列不佳或者布置过密;4)循环水量过大。

9.凝汽器半面清洗安措?注意事项? 答:凝汽器的半边隔绝清洗安措: 1)、凝汽器胶球清洗装置停运。

2)、根据机组真空情况,联系值长减负荷至60%或以下。 3)、适当开大运行侧凝汽器循环水进口门和出口门。 4)、检查准备停用侧至水室真空泵入口隔离门关闭。 5)、关闭停用侧凝汽器抽真空隔离门。

6)、先关闭停用侧凝汽器循环水进水,再关出水门,并开出水管上放水门,开启停运侧循环水进水门。

7)、开停用侧凝汽器放空气门。

8)、当水压降到“0”后,缓慢打开停用侧凝汽器人孔门进行清扫,查漏工作,并密切注意凝汽器真空,若在隔绝过程中发生真空下跌应立即停止操作,进行恢复处理。 注意事项:

1)、隔绝半侧循环水一定要在低负荷进行,最好将负荷放在150MW以下; 2)、通知循泵房做好启动循泵的准备,请示领导退出大机真空低保护; 3)、开关循环水进口电动门时最好在就地点动操作;

4)、开循环水进口母管底部排污门放水后要加强凝坑水位的监视,防止凝坑满水; 5)、开循环水水室放水门、排空气时一定要要缓慢,要加强对真空的监视; 6)、一旦真空已到跳闸值,经处理仍在下降应果断打闸停机,防止事故扩大。

10.密封油系统中差压阀的工作原理?

答:压差阀的活塞上面引入机内氢气压力(压力为p1),活塞下面引入被调节并输出的空侧密封油(压力为p),活塞自重及其配重片重量(或调节弹簧)之和为p2(可调节),则使p=p1+p2(上下力平衡)。

当机内氢气压力p1上升时,作用于活塞上面的总压力(p1+p2)增大,使活塞向下移动,加大三角形工作油孔的开度,使空侧油量增加,则进入空侧密封瓦的油压随之增加,直到达到新的平衡;当机内氢气压力p1下降时,作用于活塞上面的总压力(p1+p2)减少,使活塞上移,减少三角形油孔的开度,使空侧油量减少,压力p随之减少,直到达到新的平衡。

11机组转速600rpm检查项目?

答:1)、就地用听针倾听汽轮发电机组声音正常,机头各表计显示正常。 2)、各支持轴承,推力轴承金属温度正常。 3)、各轴承回油温度正常。

4)、各轴承润滑油压正常,油温大于35℃。 5)、密封油系统运行正常,顶轴油泵已停运。

6)、汽轮机主再热、本体、抽汽管道疏水处于全部开启位置。

7)、低压缸喷水处于投入位置,真空正常,大机低压缸排汽温度正常。 8)、EH油系统工作正常,系统无漏泄,油温大于28℃。

9)、机组振动、串轴、差胀、绝对膨胀,上下缸温差在允许范围内。 10)、除氧器、凝汽器水位指示准确,各油箱油位指示正常。

12、前置泵入口滤网检修安措

1)、将负荷转移后停运小机,汽泵检修则开小机本体疏水,半小时后停运前置泵,将前置泵停电 4分

2)、关给水泵出口电动门并加关,拉电挂警告牌 1分 3)、关给水泵中间抽头电动门,手动门拉电挂警告牌 1分 4)、关给水泵再循环调门,手动门 1分

5)、关前置泵进口电动门,拉电挂警告牌,注意压力变化 1分 6)、停给水泵卸荷水,密封水 1分 7)、开前置泵入口滤网排污门 1分

13、小机检修安措(10分)

1)、根据大机负荷情况,将要停运给水泵负荷转移至运行给水泵 (必要时启动电泵运行),将停用给水泵转速逐渐下降至3000rpm,再循环开全;1分

2)、打闸小机,检查“小机跳闸”灯亮,高、低压主汽门关闭,高、低调速汽门关闭,转速应下降;1分

3)、四抽及辅汽供汽电动门联关,小机管路上疏水阀联开;1分 4)、开启小机本体疏水阀(三个手动门);1分 5)、半小时后停运前置泵,拉电挂牌;1分

6)、关闭汽泵进、出口及中间抽头电动门,拉电挂牌,关闭再循环、中间抽头手动门;1分

7)、关闭小机排汽蝶阀,检查排汽蝶阀水封装置投用情况;开启小机真空破坏阀、真空到“零”;1分

8)、停汽封,关闭小机轴封供汽阀和轴封回汽隔离阀(注意大机真空应正常);1分 9)、关闭小机低压缸喷水调节阀前后隔离门;1分

10)、根据情况是否停用小机主油泵、关闭小机EH供油手动门,密切注意泵组的瓦温情况。1分

14、机12.6m检查项目(写对一条得1分) 汽轮发电机组(12.6m部分):(7分)

(1)检查机头周围所有的油压表、试验块、油管路不漏不渗,各保护和报警的压控正


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