腰梁、冠梁、支撑梁模板方案

2019-07-13 17:20

天津站改扩建工程 冠梁、腰梁及支撑梁施工方案

天津站改扩建工程站房工程——地下进站大厅

冠梁、腰梁及支撑梁施工方案

一、编制依据

1.1施工图纸 图 纸 名 称 编 号 出图日期 天津站改扩建工程站房工程(第一阶段C版) 2002-14 2007.2 1.2主要施工规程、规范 类别 名称 编 号 国家 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 国家 《地基与基础工程施工及验收规范》 GB50202-2001 国家 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 国家 《组合钢模板技术规范》 G50214-1 二、工程概况

本工程地下进站大厅的围护结构为钻孔灌注桩,直径1200mm,1100mm,桩顶设置冠梁及第一道水平支撑梁,在标高-2.948m设置腰梁及第二道水平支撑梁,钻孔灌注桩施工时在标高-2.973m、-4.123m处设置两道-10×100环向钢板,腰梁内?12连接钢筋与桩内环向钢板焊接,每桩焊接两根。

1、冠梁位于钻孔灌注桩桩顶,灌注桩主筋锚入冠梁内。冠梁截面尺寸1200mm×1000mm,梁顶标高3.452m(大沽标高),第一道支撑梁ZC2截面尺寸为600mm×600mm,梁顶标高3.252m(大沽标高),梁底标高2.652m(大沽标高)。

2、腰梁截面尺寸1400mm×1200mm,梁顶标高-2.948m(大沽标高),第二道支撑梁梁顶标高为-3.148m(大沽标高),ZC1截面尺寸600mm×800mm(梁底标高-3.948m),ZC3截面尺寸600mm×1000mm。

3、混凝土标号均为C30,钢筋保护层30mm。 三、施工流程:

1、施工降水井及观测井,并降水约10天。 2、场地平整,测量放线。

3、开挖冠梁及支撑梁土方,并破桩头,浇筑砼垫层。 4、绑扎冠梁、支撑梁钢筋,支模,浇筑砼。 四、测量放线、破桩头、垫层施工

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1、施工定位放线

根据图纸对冠梁(腰梁)、支撑梁进行定位放线,冠梁(腰梁)按图纸轴线定位,支撑根据其两端距轴线的位置定出。误差控制在允许的范围内。基槽开挖前,先进行测量定位,抄平放线,定出开挖深度及宽度。 2、挖土、破桩头

冠梁底标高为2.452m,挖土时自冠梁侧边加宽3500mm,以预留工作面,挖土采取自然放坡,坡度为i=0.5。破桩头时应注意控制标高,在桩身上抄平打点,标出桩顶标高,作为破桩的依据。本工程采取机械和人工联合破桩,上部由机械(气锤)破除,桩顶200mm范围由人工剔凿。预留的100mm厚土采用人工挖土,用水准仪进行抄平,挖至基底设计标高。 3、垫层施工

冠梁、腰梁、支撑梁位置先人工平整夯实,再在其上浇注砼垫层,强度等级C15,厚度100mm,垫层宽度两边各超出冠梁(腰梁)、支撑梁截面100mm,绑扎钢筋前在垫层上铺一层塑料薄膜,以利于挖土后垫层与梁脱离顺利。

五、钢筋工程

冠梁(1200×1000):主筋采用HRB335级?25梁两侧各9根通长布置,构造筋HRB335级?18梁上下各4根通长布置,箍筋HPB235级?12@400(Ⅱ-1~Ⅱ-2轴及Ⅱ-5~Ⅱ-7轴箍筋间距为200);腰梁(1400×1200):主筋采用HRB335级?25上、下各16根通长布置,梁两侧各7根HRB335级?25钢筋通长布置,箍筋HPB235级?10@150;第一道支撑:ZC2(600×600):主筋上下各7根HRB335级?25钢筋,两侧各2根HRB335级?25钢筋,箍筋HPB235级?10@200;第二道支撑:ZC1(600×800):主筋上下各7根HRB335级?25钢筋,两侧各4根HRB335级?25钢筋,箍筋HPB235级?10@200;基坑四角ZC3(600×1000):主筋上下各7根HRB335级?25钢筋,两侧各6根HRB335级?25钢筋,箍筋HPB235级?10@200(具体配筋见施工图)梁主筋保护层30mm。

冠梁、腰梁与城际站房地连墙连接部位采用HRB335级?18钢筋植筋连接@150mm,植筋深度为15d(270mm长)。

支撑梁与临时钢立柱交接部位在钢立柱上水平环向焊接12根?10钢筋连接,

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锚入支撑梁内,长度满足锚固要求。 (一)、钢筋的选择和检验

本工程将选用国内大型钢厂的钢筋。钢筋进场时应附有厂家的质量证明书及天津市材料准用证。在钢筋进场后,首先索取并审查钢筋质量证明书,经审查合格证本身无误后,再进行实物外观检查验收。检查项目包括规格、直径公差、有无裂纹、气孔、表面锈蚀情况,应符合GB1499-1998的规定。钢筋表面不得有锈斑、夹皮、直径不均等现象。钢筋外观验收合格后,按照同一厂家、同一规格、同一炉号不大于60吨为一批进行随机取样,做力学性能复试,复试合格后再使用。取样时从每批钢筋中任选两根钢筋,每根取两个试样分别进行拉力试验和冷弯试验,如有一项不满足规范要求,则从同一批中另取双倍数量的试样重新试验。如仍有不合格,则该批钢筋不予验收,不能用在本工程上。

钢筋运到加工工地后,严格按同等级、牌号、直径、长度分批,分别挂牌堆放,避免混淆。存放钢筋场地提前进行地面硬化,钢筋堆放时下面放垫木,离地面不少于20cm,以防钢筋锈蚀和污染。存放的钢筋用塑料布遮盖,以防雨淋生锈。 (二)、钢筋加工方案

钢筋由设在现场的钢筋加工车间统一加工生产。本工程在现场设钢筋堆放区二处,钢筋加工区二处。因南端冠梁要在京山线过渡前施工,所以过渡前钢筋堆放区、加工区在基本站台上临时布置。

钢筋水平运输用汽车直接运至现场,塔吊垂直运输。

钢筋连接:直径18mm及18mm以上的钢筋拟采用滚轧直螺纹套筒连接,其余直径小于18mm的钢筋采用搭接绑扎接头、搭接焊或闪光对焊连接。

(三)、梁钢筋绑扎工艺流程如下:在垫层上划出箍筋位置线→主梁箍筋就位→穿主梁主筋→次梁箍筋就位→穿次梁主筋→箍筋与主筋绑扎。 (四)、钢筋施工方法 1、钢筋原材料进场和堆码

(1)、原材钢筋进加工场时,钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单。钢筋表面或每捆(盘)钢筋均应有标志。进场时应按批号及直径分批检验。检验内容包括查对标志、外观检查,并按现行国家有关标准的规定抽取试样作力学性能试验,合格后方可使用。

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(2)、钢筋堆放及加工场地要平整,找平碾压后浇筑250mm厚C20砼,并形成有组织的排水。

(3)、堆放场地的钢筋统一用250mm高型钢(I25工字钢)垫起,要求堆码整齐,不沾油污和泥水。钢筋须严格分类堆放,并按规定挂牌作出明确的标记。 (4)、半成品的堆放要严格挂牌打捆,并分仓堆放、严禁不同成品搭边重在一起,造成错用乱用。 2、钢筋绑扎 (1)准备工作:

1)、核对半成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等是否与料单料牌相符。如有错漏,应纠正增补。

2)、准备绑扎铁丝及绑扎工具,搭设操作架。钢筋绑扎的铁丝可采用20~22号铁丝或镀锌铁丝,其中22号铁丝只用于绑扎直径12mm以下的钢筋。

3)、准备控制混凝土保护层用的塑料卡环和水泥砂浆垫块。水泥砂浆垫块的厚度应等于保护层的厚度,垫块尺寸为50mmX50mm。梁侧边钢筋采用塑料卡环。 (2)工艺流程:

在垫层或底模上划出箍筋位置线→冠(腰)梁箍筋就位→穿冠(腰)梁主筋→支撑梁箍筋就位→穿支撑梁主筋→箍筋与主筋绑扎 (3)操作方法

在垫层或梁底模板上画出箍筋间距,摆放好箍筋。

先穿冠(腰)梁的下部纵向钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿支撑梁的下部纵向受力钢筋,并再套好箍筋;放冠(腰)梁、支撑梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,同时配合进行。

冠(腰)梁纵向主筋应按贯通布置,转角部位内排筋伸入至外侧主筋处并满足锚固长度。支撑梁纵向钢筋在节点内的锚固长度也要符合设计要求。

绑梁纵向筋的箍筋,用套扣法绑扎。箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为100mm。

在冠(腰)梁、支撑梁箍筋与主筋的交叉点处下垫塑料垫块或水泥砂浆垫块,垫块的间距不应超过600mm,梁侧边采用塑料卡环,纵横间距不超过1500mm。主

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筋为双层时,可用短钢筋垫在两层钢筋之间,钢筋排距应符合设计要求。 3、梁筋的连接

梁筋现场采用滚轧直螺纹和搭接相结合的连接方式。直径≥18的钢筋采用直螺纹套筒,18以下采用搭接或搭接焊。连接接头中心线间距、同一截面内钢筋接头的数量必须满足设计要求和规范规定。 4、钢筋加工要求

钢筋加工需要注意以下问题:

(1)、钢筋加工应严格按照钢筋料单执行,不得随意更改下料,以保证制作和绑扎的一致性。焊接接头距钢筋弯折处,不应小于钢筋直径的10d,且不宜位于构件的最大弯矩处。

(2)、钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面应洁净、无损伤、油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒或老锈的钢筋禁止使用。

钢筋加工的允许偏差

项 目 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 弯起钢筋的弯折位置 允许偏差 ±10 ±20 (3)、I级钢筋的末端需要做180°弯钩,箍筋作135°弯钩。弯钩的平直长度按要求为100mm。 (4)、钢筋的焊接

焊接工人必须持有焊工考试合格证,并在规定的范围内进行焊接操作。 钢筋的焊接接头不宜设置在梁端、柱端的箍筋加密区范围内。当受力钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件的焊接接头应相互错开。在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径的35d且不小于500mm的范围内,同一根钢筋不得有两个接头,同一截面内,受拉面不得超过50%。焊接接头距钢筋弯折处,不应小于钢筋直径的10d倍,且不宜位于构件的最大弯矩处。 5、钢筋安装质量要求 (1)、钢筋搭接和锚固

钢筋的搭接、锚固长度要满足设计要求和规范规定。

各受力钢筋之间的绑扎接头位置应按设计要求和规范规定相互错开。

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