太原理工大学 继续教育学院毕业设计（论文）纸
图7-1 端盖示意图 图7-2 油口示意图
2、端盖的材料和技术要求（如图7-1） 缸盖材料采用45号锻钢。 技术要求：
（1）直径D、D2、D3的圆柱度公差应按9、10、11级精度选取；
（2）D2、D3与d同轴度公差值为0.03mm；
（3）端面A、B与直径d轴心线的垂直度公差值按7级精度选取；
（4）导向孔的表面粗糙度Ra＝1.25μm 3、液压缸缸底的材料：采用35号钢。 4、液压缸缸底尺寸的确定（如图7-3）
选择缸底形状为球面有油口型，材料为35钢，计算如下：
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h?0.433DPyD?0.433?0.24?D?d0????31.5?1.25?0.24?0.0629m 520?0.24?0.033?5取h=70mm，以满足形状及强度要求。 式中：
Py——试验压力，Mpa.工作压力P ≤16Mpa时，Py =
1.5P；
P≥16Mpa时，Py = 1.25P；
D——液压缸的内径，m； d —— 油口直径（见图7-2），m；
[?]——材料的许用应力，Mpa
[?]??bn=
520=104MPa 5?b—缸体材料的抗拉强度，Mpa，
35号钢为?b ≥520Mpa；
n —材料的安全系数，取n＝5。 7-3液压缸缸底示意图
2.3.9其他零件的设计与计算
1.油口的设计与计算
（1）液压缸油口的连接形式 采用焊接连接，直接焊接在缸筒上。
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（2）液压缸油口直径的计算（图7-2）
根据需要缸底，二级缸前端和二级活塞杆各有一油口 油口的计算根据活塞的最高运动速度和油口的最高液流速度计算如下：
①缸底油口 (A口)
d0?0.13?ALv4?0.13?0.22?0.033m v03 ②二级缸前端（B口）
d0?0.13?ALv4?0.13?0.16?0.024m v03 ③二级活塞杆前端（C口）
d0?0.13?ALv4?0.13?0.1?0.015m v03式中： d0——油口直径，mm； D——缸筒的内径，m；
v——液压缸的最大输出速度，v =4m/min； v0——油口液流速度，m/s；通常取油口液流速度
为2.5～5m/s。
表8-1液压缸油口尺寸系列（ISO-8137）
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缸内径D EC EE Min?0?1.5EA ?0.25 ED 35.3 M8?1.25 43.8 M10?1.5 51.6 M12?1.75 60 M14?2 100、125 M33?2 160、200 M42?2 250、320 M50?2 400、500 M60?2
20 25 32 38 根据计算，据表8-1（《机械设计手册》表20－6－25）得 油口 A B C
2.挡圈的设计选择
根据设计要求，查表选弹性挡圈A型（GB/T 894.1-1986），材料：62Mn，热处理44～51HRC， 表面氧化处理。如图8-1所示。
EC M42×2 M42×2 M50×2 EE 250?1.5 250?1.5 320?1.5
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一级缸端盖用挡圈：孔用切口式密封挡圈。孔径250。
8
8-1挡圈示意图
0.175D=260??0.195
d= 2340.09 0 T= 2.5?0.2
① 二级缸端盖用挡圈：孔用切口式密封挡圈。孔径=170
0.06?0.08 D= 175? T= 2.5?0.15 ?0.165 d= 1560② 一级活塞用挡圈：轴用切口式密封挡圈。轴径200
0.1750.09190 D=210? d= T=2.5?0.15 ?0.1950③ 一级活塞用挡圈：轴用切口式密封挡圈。轴径200
0.1750.09 D=210? T=2.5?0.15 ?0.195 d=1900④二级活塞用挡圈：轴用切口式密封挡圈。轴径=120
0.060?0.04 D=130??0.165 d= 110?0.15 T= 2?0.15
3.轴套的设计与计算
轴套的尺寸由挡圈和卡环决定，一般取其截面的长、宽分别为卡环、挡圈的长、宽的二倍（活塞固定用）；端盖用轴套的尺寸由卡环决定。定位轴套由行程决定。具体见零件图
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