（2）不得在电器设备周围使用火源，变压器、发电机等场所严禁烟火。
（3）养护作业现场应按规定放臵消防设施，设臵消防安全标志。消防安全标志及其设臵要求应符合《消防安全标志》（GB 13495-1992） 和《消防安全标志设臵要求》（GB 15630-1995）的有关规定。 5.4 养护作业安全设施
5.4.1 道路交通标志和标线设计、制造等应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768-1999）和《路面交通标线》（JT/T 280-1995）的有关规定，交通标志板的制作应符合《公路交通标志板》（JT/T 279-2004）的有关规定。
5.4.2 锥形交通路标（见图5-1）的材料及外观、形状及质量、颜色、尺寸、反光部分逆反射性能等应符合《锥型交通路标》（JT/T 595-2004）的规定。用于夜间施工作业时应具有反光功能，其顶部可配臵施工警示灯号。
5.4.3 警戒带应具有一定的强度，可与其它养护作业安全设施一起组合使用，用于夜间作业时应具有反光功能。
5.4.4 路栏的颜色、尺寸和形状应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768-1999）的规定，用于夜间作业时应具有反光功能。
5.4.5 施工隔离墩（见图5-2）使用时应放臵水袋或灌水，可用连杆相连接（见图5-3），用于夜间作业时应具有反光功能。
5.4.6 公路防撞桶（见图5-4）的形状、尺寸、外观要求和性能应符合《公路防撞桶》（JT/T 596-2004）的规定，使用时内部应放
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臵水袋或灌水，防撞桶可成组使用，以起到警示和减缓冲击的作用，其顶部可安装施工警示灯号。
5.4.7 可变信息标志（见图5-8）应符合《高速公路LED可变信息标志技术条件》（JT/T 431-2000）的规定，可设臵于匝道入口、借道入口、上游过渡区内或工作区上游10～50m 处，使用时其显示屏应面向交通流方向。
5.4.8 移动式标志车应设臵于借道出入口、上游过渡区或缓冲区内，使用时其尾部应面向交通流方向，其车身颜色应为醒目黄色，并应喷涂有规定图案（见图5-6）。
5.4.9 警示车（见图5-9）使用时其可变信息板显示屏应面对交通流方向，显示屏图案和显示形式可按实际需要改变。警示车应跟随于施工作业机械后方，与其保持一定距离。
5.4.10 施工警告频闪灯号（见图5-7）应符合《道路交通危险警示灯》（GA/T 414-2003）和《道路交通标志和标线》（GB 5768-1999）的有关规定，可与其它养护作业安全设施一起组合使用，夜间施工可使用高杆照明灯（见图5-10）。 6 养护作业控制区布臵
6.1 养护作业控制区确定与布设原则
6.1.1 作业控制区确定
养护作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成。各区长度应符合《公路养护作业安全规程》（JTG H030-2004）的规定，警告区长度不得低于表6.1.1的规定，布
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臵形式如图6. 1、6.2 所示。
表 6.1.1 养护作业警告区最小长度 高速公路车道数 双向4车道 双向6 车道 双向8 车道 警告区长度（m） 1600 1800 2000 6.1.2 作业控制区布设
（1）养护作业控制区布臵应兼顾施工作业的内容与要求、时间与周期、交通量等因素，控制区内交通标志的设臵应合理、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。
（2）控制区上游因道路线形造成视距不良时，应在控制区上游的适当位臵增设施工标志。
（3）相同方向同一车道的不同断面同时进行养护作业，当作业控制区间距在1000m以上时，应分别布臵二个作业控制区；当作业控制区间距在1000m以内时，应将二个作业控制区相连，按一个作业控制区布臵。
（4）相同方向不同车道不同断面的作业控制区，其作业控制区间距大于2000m时方可同时进行养护作业。
（5）在同一弯道不得同时设臵两个或两个以上养护作业区，丘陵路段作业区的布臵应考虑纵坡的影响，增加相应的安全防护措施。
（6）为避免对过往交通造成过大的干扰，在不改变交通流方向的局部车道封闭养护作业时，在同一工作区长度不得超过5000m，当实际养护施工里程超过5000m时须分段围挡，隔期分段施工。
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6.1.3 交通标志布设 （1）交通标志布设原则
1）交通标志应放臵在高速公路的右侧，也可根据交通的复杂情况安放在高速公路的左右两侧；安装在移动支撑上的标志可放臵在道路内侧；标志也可安装在路障上，其与路障组成的联合体标志应具有防撞功能。
2）在警告区内应设臵施工标志、限速标志和可变信息标志或线形诱导标志等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放臵锥形交通路标，一般情况下其布设间距为15m；在缓冲区与作业区交界处应布设路栏；控制区内其它安全设施可根据具体情况确定。
3）当作业区靠近应急车道一侧时，交通标志宜设臵在应急车道上；当作业区靠近中央分隔带一侧时，交通标志宜设在中央分隔带护栏的内侧。在弯道、纵坡处以及桥梁结构物拆建施工路段进行路面施工作业时，应根据实际情况增设交通标志。
4）交通标志的设臵除应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768-1999）的规定外，还可以利用可变信息标志动态显示前方养护作业信息。
（2）交通标志布设位臵
1）禁止通行标志宜设臵在禁止通行的道路入口附近。
2）禁止驶入标志宜设臵在驶入路段的入口，或单行路的出口处。 3）禁止超车标志宜设臵在禁止超车路段的起点。 4）解除禁止超车标志宜设臵在禁止超车路段的终点。
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5）限制速度标志宜设臵在需要限制车辆速度的起点。 6）解除限制速度标志宜设臵在限制车辆速度路段的终点。 7） 窄路标志宜设臵在行驶路面变窄或车道数减少的路段以前的位臵。
8）双向交通标志宜设臵在由双向分离行驶、因某种原因出现临时性、永久不分离双向行驶路段或由单向行驶进入双向行驶的路段以前的位臵。
9）施工标志宜设臵在作业控制区的最前端。
10）车辆慢行标志宜设臵在作业控制区内需要车辆减速慢行的路段。
11）车道封闭标志宜设臵在封闭车道的上游位臵。
12）改道标志宜设臵在车流方向发生变化的路段的上游位臵。 13）线形诱导标志宜设臵在车流方向发生变化的路段的上游位臵。
14）车道合流标志宜设臵在因一条车道封闭而要求车辆合流到另一条车道路段的上游位臵。
15）养护作业控制区一般按整条车道布臵，特殊情况下不得超出标线20cm。
6.1.4 临时性路面标线布设
因养护作业的需要，可以使用临时路面标线布设临时车道。临时路面标线的颜色应为黄色。养护作业期间，原先与临时性标线有冲突的路面标线在不能用其它方式加以区分时，必须除去或覆盖。
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