A．齿距 B．齿形 C．齿厚 D．径向跳动
174.当磨损量小的轮齿旋转到与珩磨蜗杆接触时,使蜗轮的摩擦力矩(B)。 A．不变 B．增大 C．减小
175.分度蜗轮副是齿轮加工机床的(C)传动元件。 A．一般 B．重要 C．关键
176.蜗杆轴向窜动对齿轮加工后的(C)影响很大。 A．齿距误差 B．分度圆精度 C．齿形误差
177.精密磨床主轴的中心孔是主轴上各圆柱表面加工时的(C)。 A．设计基准 B．原始基准 C．回转基准 178.修研中心孔时,应以主轴的(A)为基准。
A．两轴颈 B．两端外圆 C．一孔一圆
179.磨床主轴轴颈的修磨量因受到氮化层及硬度的限制,一般不应超过(C)mm。 A．0.2～0.3 B．0.15～0.2 C．0.1
180.多段拼接的床身接合面有渗油、漏油或用(B)厚度的塞尺能塞入时,就应对接合面进行修整刮削。
A．0.01mm B．0.04mm C．0.10mm 三、判断
1.常用的平行光管的透镜焦距约为200mm～600mm，其焦距越长，误差越小，精度越高。 (√) 2.光学合像水平仪具有灵敏度高，且受温度影响较小的优点。 (×)
3.电感水平仪与其他水平仪截然不同，它没有水准泡，是靠重力作用改变电感的方法测出倾斜角度。 (√)
4.气动量仪可以用于机床或自动线上，作自动测量和自动记录等。 (√)
5.使用万能工具显微镜测量工件时，应将工件在测量室内预放适当时间，使工件与仪器的温差小一些，以保证测量精度的可靠。 (√)
6.生产中所用对角线法测量工作台的平面度误差，是符合最小条件要求的。 (×)
7.对角线法测量矩形工作台平面度误差时，所用桥板的中心距长度必须是一样的。 (×) 8.用经纬仪测量工件平面度误差的精度比用合像水平仪的测量精度高。 (×) 9.浮标式气动量仪在使用前必须进行定标，也就是确定量仪的刻度值。 (√)
10.用气动量仪测量工件大径尺寸时，要用下极限标准规调整零位，用上极限标准规调整倍率。 (×)
11.气动量仪的放大倍率，是指浮标高度与被测间隙变化量之比。 (×)
12.用万能工具显微镜测量工件大径尺寸时，用影像法可以获得很高的测量精度。 (×) 13.万能工具显微镜调焦的目的，是能在目镜视场里同时观察到清晰的分划刻线和物体像，此时它们同处于一个焦平面上。 (√)
14.用轴切法测量圆柱体直径时，是通过圆柱体两侧测量刀刃之间的距离来测量直径尺寸的。 (×)
15.合像水平仪的刻度值是由水准管的曲率半径决定的。 (×) 16.凸轮机构的运动不可以任意拟定。 (×) 17.四杆机构中的最短杆就是曲柄。 (×)
18.轮系可以实现变向，但不能实现变速要求。 (×) 19.顺序阀动作的可靠性，决定于系统压力的大小。 (×) 20.调速阀的进、出油口接反，其调速功能不变。 (×)
21.一般情况下，进入油缸的油压力要低于油泵的输出压力。 (√) 22.改变活塞的运动速度，可采用改变油压的方法来实现。 (×)
23.工作油缸内的油压高于油泵输出的油压。 (√) 24.单作用泵如果反接就可以成为双作用泵。 (×)
25.高压油泵的供油压力，总是大于低压油泵的供油压力。 (×)
26.调速阀装在回油路上时，必须保证足够的压力差，才能稳定调速。 (√) 27.采用进口节流调速，比采用出口节流调速得到更大的推力。 (√) 28.修复齿轮泵时，最好将所有零件进行退磁处理。 (√) 29.先导式溢流阀与减压阀在外形上是截然不同的。 (×)
30.空气侵入液压系统，不仅会造成运动部件的“爬行”，而且会引起冲击现象。 (√) 31.高速旋转机械的转子轴颈圆柱度误差，较常出现的是椭圆形。 (×)
32.高速转子各端面对轴心线的垂直度误差较大时，也会引起转子旋转时的振动。 (√) 33.采用圆柱形滑动轴承的高速机械，在高速轻载时，由于偏心距较小，工作较平稳。 (×) 34.高速旋转机械在试运转时，不能突然加速，也不能在短时间内升至额定转速。 (√) 35.机床传动链的运动误差，是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。 (√) 36.拼装大型机床床身时，不可用撬杠扳动床身，可用连接螺栓慢慢拉拢。 (×)
37.安装龙门刨床立柱时，要求两立柱靠床身一侧的基准面平行，在允许范围内只许顶端靠近。 (√)
38.多段拼装的重型机床床身导轨精度丧失后，若生产急需，可以用强制调整精度的方法来恢复精度。 (√)
39.重型机床床身导轨在垂直平面内的直线度误差，除数值上的要求外，还有中凸的要求。 (×)
40.研磨精密磨床主轴轴承时，尽可能竖放，研磨棒上下移动并缓慢回转，其回转方向与主轴旋转方向相同。 (√)
41.高速转子的主轴在运行中发生摩擦，会使转子产生弯曲变形。 (√)
42.在一阶临界转速以下工作的挠性转子，必须用高速动平衡机进行动平衡。 (×) 43.椭圆形轴承虽结构简单，但加工难度大，所以在高速机械上较少应用。 (×)
44.大修后的高速机械，轴承润滑都应预先进行循环，整个循环过程都应有充分的润滑油通过轴承。 (×)
45.在升速运动的传动链中，个别传动件的误差对末端件的运动误差影响将被放大。 (√) 46.传动比为1:1的齿轮副，当一个齿轮的最大齿距与另--个齿轮的最小齿距处于同一相位时，传动误差可以相互抵消。 (×)
47.影响蜗杆副啮合精度最大的是中心距误差，最小的是蜗轮轴线的倾斜误差。 (×) 48.齿轮磨床工作台环形圆导轨的磨损，会导致分度蜗轮的不均匀磨损。 (√)
49.修理龙门刨床横梁时，要求前导轨的上表面为中凸，下表面为中凹，以补偿工作时的受力变形。 (×)
50.一台精密机床的各个部件都应该十分精密。 (×)
51.高速旋转机械的主要特点是工作时易引起振动，所以在装配和修理时，不应以精密为主，而应以防止振动为主。 (×)
52.修复精密磨床主轴轴颈时，若轴颈超差较大，宜用精车修复；若超差较小，则用研磨方法修复。 (×)
53.热继电器是用来保护电动机使之免受长期过载危害的电器。 (√)
54.接触器是用途最广泛的电器，可用于频繁、远距离地控制电动机、电容器、照明设备和电热设备等。 (√)
55.大型机床的运动部件和所加工的工件重量都很大，因而运动部件的导轨面接触压力也增大，但是这并不影响移动的灵活性。 (×)
56.设备故障的定义是：设备或零件丧失了规定功能的状态。 (√)
57.造成机床运动部件在低速运动时产生“爬行”的主要原因是，运动副的静摩擦系数大于动摩擦系数。 (√)
58.分度头是铣床上等分圆周的附件，在凸轮工件划线中常用。 (√) 59.高速切削和强力切削是提高劳动生产率的重要发展方向。 (√)
60.机修钳工是设备维修的主力军，担负着机器设备的维护、保养、排除故障的修理和安装工作。 (√)
61.用光学准直仪测量V形导轨在水平面内的直线度时。应将目镜顺时针方向旋转900。 (√) 62.在确定凸轮基圆半径的尺寸时，首先应考虑凸轮的外形尺寸不能过大，而后再考虑对压力角的影响。 (×)
63.当蜗杆头数确定后，直径系数q值越小，则螺旋升角也越小，效率越低。 (×) 64.向心滚动轴承，只能承受径向载荷。 (×)
65.修刮T4280型镗床床身导轨时，应注意导轨中凹。 (×)
66.如果要提高并保持精密丝杠的定位精度，可采取提高丝杠的制造精度、表面硬度及耐磨性等方法。 (√)
67.激光干涉仪定位装置虽有定位精度高的优点，但测量长度受限制，故仅适用于小型坐标铿床。 (×)
68.精密机床修理场地的温度，应该与机床工作室的温度大致一样。 (√)
69.精密机床主轴套筒外圆的精磨，最好是在与主轴装配后进行，这样可以保证套筒外圆在主轴上的径向圆跳动误差达到最小。 (√)
70.大型机械的轴承，由工作转速激起的振动频率低于支承系统的固有频率时，此轴承称为柔性支承。 (×)
71.因推力球轴承两个轴承圈的两端面平行度超差而引起分度蜗杆轴向窜动时，应采用刮削方法修整。 (×)
72.刮削大型机床导轨面时，应在将导轨上的零件全部拆除后进行，以保证刮削质量。 (×) 73.合像水平仪水准管比框式水平仪的曲率半径大，所以气泡稳定较快。(×)
74.在机床的装配和修理中，用经纬仪和平行光管配合，主要用来测量工作台或转台的平面度误差。 (×)
75.按钮能对电动机实行启动和停止控制。 (√) 76.型面一般要用样板来检验。 (√)
77.利用分度头能划出圆的等分线，也可以划出圆的不等分线。 (√) 78.工具显微镜类仪器可以对长度、角度等多种几何参数进行测量。 (√) 79.万能工具显微镜具有较大的测量范围和较高的测量精度。 (√) 80.转速表不仅可以测转速，还可以测量旋转物的线速度。 (√) 81.声级计表头读数为有效值，分快、慢两档。 (√) 82.声级计是测量噪声中最复杂的测试仪器。 (×)
83.在测量机床圆导轨平面及轴线垂直度的检查法中，实际测得误差是圆导轨与轴线垂直度的误差。 (×)
84.常用机床同轴度的检查方法有两种：回转法、堵塞法。 (√)
85.除有细则规定的机床外，净质量在10吨以上的机床称为大型机床。 (√) 86.高精度机床具有良好的精度保持性。 (√) 87.用弹簧垫圈防松是属于附加摩擦力防松。 (√)
88.数字式转速表，在显示屏上可直接读出被测轴的转速和线速的实值。(×)
89.使用离心转速表时，由于弹簧和机械阻力的不稳定性，一般不能得到较高精度。 (√)
90.测量温度的仪器可分为温度式和振动式两大类。 (√) 91.热电偶的测温原理是依据欧姆定律。 (×)
92.运动部件的速度越高，油缸的内泄漏越大。 (×)
93.标准麻花钻头,切削刃各点上的前角和后角是完全一样的。(×)
94.冷冲压加工能保证产品具有足够高的尺寸精度和表面粗糙度,可以满足一般互换性要求,不需要再作切削加工,即可装配使用。 (√)
95.砂轮硬度的选择决定于被磨削的材料,磨削软金属应采用软砂轮,磨削硬金属应采用硬砂轮。 (×)
96.齿轮机构、凸轮机构、连杆机构等都是机构的工作部分。 (×)
97.滑动轴承的润滑是利用油泵并通过油管把油送到各润滑点的这种方法称为油杯润滑。 (×)
98.压力角大小对齿形有直接关系,当压力角α较大时,齿形的齿顶变尖,齿根粗壮,因此齿根部强大些。 (√)
99.液压系统中工作压力决定于负载,而液压泵必须在额定工作压力以下工作。 (√) 100.减压阀是利用出口压力与弹簧相平衡保持出口压力稳定。 (√)
101.同样模数、中径的双头蜗杆的螺旋升角,比三头蜗杆的螺旋升角大。(×) 102.尺寸链是图纸中有关尺寸首尾相连成一个尺寸封闭图。 (√) 103.物体抵抗欲使其变形的外力的能力称为刚度。 (√)
104.液压刨床主运动速度调整,主要是改变压力的大小 。 (×) 105.电动龙门刨床的进给运动是由直流电机驱动的。 (×) 106.在中小批量生产中,最适宜选用通用夹具。 (×)
107.电动机、内燃机、空气压缩机等都是机械的原动部分。 (√) 108.齿轮基圆直径越大,渐开线越弯曲。 (×)
109.斜齿轮在端面和法面上的参数是相等的。 (×)
110.机床夹具的夹具种类繁多,按适用性大小,可分为通用夹具、专用夹具和可调式夹具。 (√) 111.量规制造时应根据材料特点和量规精度要求进行时效和冷处理两种特殊的热处理方法。 (√)
112.车床溜板箱中脱落蜗杆机构的弹簧应该压得很紧,否则车活时会脱落。 (×) 113.磨头主轴前轴承间隙应与后轴承间隙相等。 (×) 114.珩磨铸铁油缸时,用机油作冷却润滑油。 (×)
115.正弦规是利用三角正弦计算原理制造成的测量角度或锥度用的精密量具。 (√)
116.内燃机是利用燃料直接在机器内部燃烧,将产生的热能转变为机械能的一种热力发动机。 (√)
117.为了保证柴油机运转时的平稳性,曲轴组装入柴油机前应进行静平衡试验。 (×)
118.当液压系统的运动部件出现爬行现象,且观察到油液呈乳白色时,说明油液中可能混入空气。 (√)
119.闭式静压导轨不能承受正反方向垂直负载和偏载引起的倾覆力矩。(×)
120.丝杠长度在1～2m以下,挠度不得超过0.15mm,否则需对丝杠进行校直后修复使用。 (√) 121.金属表面除锈的方法有手工处理法、机械处理法和化学处理法。 (√) 122.螺纹止端工作塞规只能用来检查实际螺距一个参数。 (×) 123.在装配尺寸链中,最后形成的一环是组成环。 (×)
124.凸轮的理论曲线是指凸轮与被动件直接接触那个面的轮廓曲线。 (×)
125.整体薄壁弹性变形轴承的间隙可以调整得很小,油膜刚度较大,使主轴运转平稳,但轴承只以三条很窄的棱边支承,刚度较差。 (√)
126.GB规定,中等精度和中等旋合长度的普通螺纹的中径和顶径公差、内外螺纹优先选用6H、6g。 (√)
127.机床的回转精度 是指主轴前端安装工件或刀具部位径向跳动的大小。 (×) 128.渐开线齿轮上的压力角越大,传动时的有效力也就越大。 (×)
129.模数、齿数均相等的圆柱直齿轮和圆柱斜齿轮,它们的分度圆直径必定也相等 。 (×) 130.模数、齿数均相等的斜齿轮承载能力必定大于圆柱直齿轮。 (√) 131.圆柱齿轮传动中,以内啮合传动的结构尺寸最紧凑。 (√)
132.开式齿轮传动,由于容易被尘埃和杂质侵入,所以齿面磨损是常见的失效形式。 (√) 133.蜗杆传动速比大,主要是蜗杆的线数少,一般为1～4。 (√)
134.蜗杆传动和齿轮传动都是属于啮合传动,因此在传动中均不会产生打滑,传动效率也基本相同。 (×)
135.蜗杆的节圆直径等于蜗杆的轴向模数乘以蜗杆的线数。 (×) 136.电工和钳工所使用的拉模工具是利用螺杆传动原理制作的。 (√) 137.凡是四连杆形成一个平面,即成为平面四杆机构。 (×)
138.曲柄摇杆机构中,当曲柄为主动件时,在某一点会出现“死点”位置。 (×) 139.牛头刨床的滑枕往复运动是由导杆机构来实现的。 (×)
140.插床刀架运动时,工作行程速度慢,回程速度快就是采用曲柄摇杆机构来实现的。 (√) 141.棘轮机构是依靠棘爪的往复摆动来拨动棘轮作间歇转动。 (√) 142.槽轮机构一般用于间歇分度运动的场合。 (√)
143.套筒联轴器一般用于要求较低,转速不高的两轴联接。 (×) 144.多片式摩擦离合器的传动效率与片数、压紧力成反比。 (√) 145.摩擦离合器的传动效率与压紧力成正比。 (√)
146.万向联轴器适当组合,就可用于两传动轴交错和同速转动的场合。 (√) 147.梯形牙嵌式离合器,当传动功率大时,轴向压紧力可相应小些。 (×)
148.在液压系统工作过程中,当油压力超过溢流阀的调整压力时,整个液压系统的油压力就迅速降之为零。 (×)
149.在液压系统中,一旦溢流阀调至某一压力值,则油缸中的油压力始终保持不变。 (×) 150.对于同一油缸,输入的油量越大,活塞的运动速度就越快。 (√) 151.节流阀只与溢流阀并联使用,才能起调速作用。 (√)
152.调速阀能保持节流阀两端压力差为常数,因此能保证马达或油缸的运动速度的恒定。 (√)
153.由于空气具有一定的压缩性,因此气缸的运动速度不容易调节。 (√)
154.改进原有加工工艺过程中,只要新的工艺方法试验成功,即可投入生产。 (×) 155.编制工艺规程时,所采取的加工方法及选用的机床,它们的生产率越高越好。 (×)
156.一般在没有加工尺寸要求及位置精度要求的方向上,允许工件存在自由度,所以在此方向上可以不进行定位。 (√)
157.对已加工平面定位时,为了增加工件的刚度,有利于加工可以采用三个以上的等高支承块。 (√)
158.轴类零件在V形块上定位时,其基准位移误差的大小与定位件的直径公差有关,与V形块的夹角α无关。 (×)
159.若加工中工件用以定位的依据(定位基准),与对加工表面提出要求的依据(工序基准或设计基准)相重合,称为基准相符。 (√)
160.减小零件表面粗糙度值可以提高其疲劳强度。 (√) 161.转子轴颈的圆度误差较多的是出现棱圆形状。 (×)