交通管理与控制课程设计

2020-04-18 06:16

河南城建学院

《交通管理与控制》课程设计说明书

课 程 名 称: 交通管理与控制 题 目:平顶山建设路-凌云路交叉口定时信号配时设计 专 业: 交通工程 学 生 姓 名: 李 鹏 举 学 号: 071413220 指 导 教 师: 刘丽华、张蕾 设 计 教 室: 10#B609、302 开 始 时 间: 2016 年 01 月 04 日 完 成 时 间: 2016 年 01 月 08 日

课程设计成绩:

学习态度及平时技术水平与实际能成绩(30) 力(20) 创新(5) 说明书撰写质量(45) 总 分(100) 等级

指导教师签名: 年 月 日

目 录

1 交通调查 .................................................................................................................................................... 1

1.1 调查主要内容.................................................................................................................................. 1 1.2 本人负责调查部分数据处理及分析 .............................................................................................. 1 2 设计交通量确定 ........................................................................................................................................ 2

2.1 最高10分钟流率统计 .................................................................................................................... 3 2.2 设计小时交通量计算 ...................................................................................................................... 3 3车道渠化及信号相位方案设计 .................................................................................................................. 4

3.1 渠化方案设计.................................................................................................................................. 4 3.2 相位方案设计.................................................................................................................................. 4 4 饱和流率估算 ............................................................................................................................................ 5

4.1 复杂情况下饱和流率计算 .............................................................................................................. 5 4.2 饱和流率汇总及对比 .................................................................................................................... 10 5 各项配时参数计算 ...................................................................................................................................11

5.1 交叉口信号配时设计流程 .............................................................................................................11 5.2 确定关键车流和流率比 ................................................................................................................ 12 5.3 计算各个相位黄灯时间、全红时间、绿灯间隔时间 ................................................................ 12 5.4 计算总损失时间............................................................................................................................ 13 5.5 计算最佳周期时间 ........................................................................................................................ 13 5.6 计算各项配时参数 ........................................................................................................................ 13 6 约束条件检验 .......................................................................................................................................... 14

6.1 周期时长检验................................................................................................................................ 14 6.2 行人过街时间检验 ........................................................................................................................ 14 7 延误与服务水平确定............................................................................................................................... 15

7.1 交叉口各车道组通行能力 ............................................................................................................ 15 7.2 交叉口各车道组饱和度 ................................................................................................................ 16 7.3 交叉口各车道组均衡延误 ............................................................................................................ 17 7.4 交叉口各车道组随机附加延误 .................................................................................................... 17 7.5 交叉口各进口车道的的延误 ........................................................................................................ 18 7.6 各进口道平均信控延误 ................................................................................................................ 18 7.7 整个交叉口的平均信控延误 ........................................................................................................ 19 参考文献 ...................................................................................................................................................... 20

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1 交通调查

1.1 调查主要内容

(1)现状交叉口几何尺寸、信号配时、行人及自行车通行规则; (2)机动车转向交通量; (3)非机动车转向交通量; (4)行人过街交通量;

(5)分析期初始积余车辆Qb、绿灯期间到达车辆占整个周期到达量之比P。 1.2 本人负责调查部分数据处理及分析

在本次调查中,我负责的任务主要是现状交叉口几何尺寸的调查,并且由我绘制现

状交叉口以及渠化后的交叉口设计图(图1-1、图1-2)。

图1-1 原渠化设计示意图

图1-2 新渠化设计示意图

1

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另外,由于1组的人手不够,我又帮他们调查了非机动车道的交通流量(表1-1)。简单分析见图1-3。

表1-1平顶山市交叉口非机动车进口交通流量流向调查表

交叉口名称:__凌云__路与___建设___路交叉口 调查位置:□西进口 观测人员:李鹏举 观测日期:2016.1.4下午4:40-6:10

时 段 4:40-4:50 4:50-5:00 5:00-5:10 5:10-5:20 5:20-5:30 5:30-5:40 5:40-5:50 5:50-6:00 6:00-6:10 小计 左转 6 4 3 5 5 11 4 7 6 51 直行 32 35 82 84 107 73 82 77 74 646 右转 54 55 55 62 89 52 63 65 69 564

图1-3 非机动车流量

由图表可以看出4:40到6:10有明显的高峰,其中左转流量少,以直行为主,右转也很多。

2 设计交通量确定

设计小时交通量的确定对于单点交叉口定时信号控制设计十分重要,本次设计采用的数据是我们小组的人员在周一下午,在16:30~18:10期间,于建设路和凌云路交叉口实际测量所得。

2


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