（4）浆砌块石挡墙施工顺序
测量放样→开挖土方→设置砂砾垫层→安放尺寸架→浆砌块石砌筑→养生→验收。
（5）路面施工顺序
路面施工根据土路床的形成阶段逐步展开。同时为保证施工期间道路的通行，需根据线路实际情况进行跳跃、分段施工。
路面施工顺序为：路基验收→施工放样→级配碎石底基层→水泥稳定碎石基层→沥青砼或表面处治→检测→工序验收→通车
2、涵洞施工方案
进行地基处理经检验合格后，支模板分别浇筑垫层，然后吊装并定位圆管涵，最后进行对称回填土方，安装人工配合吊车进行。涵洞的施工与路基施工同步展开。
3、路基施工方案
全线设置1个路基施工作业队，配备相关的挖、运、整平碾压检测设备和相关人员，初步配备挖掘机1台，装载机1台，自卸汽车4辆，另配备推土机1台、压路机1台，洒水车1台、1台平地机统一调配使用。
开工首先进行各种不同地质路段的试验路段施工和不良地基路段处理，随着试验路的结束，全线全面展开施工。路基防护工程紧随路基工程进行，分成多个工作面同时展开施工。
4、路面施工方案
路面施工根据土路床的形成阶段逐步展开。同时为保证施工期间道路的通行，需根据线路实际情况进行跳跃、分段施工。
路面施工顺序为：路基验收→施工放样→级配碎石底基层→水泥稳定碎石基层→沥青砼或表面处治→检测→工序验收→通车
配备相应的路面砼施工设备，1台稳定土拌合机。 4.5总体施工进度计划
根据工程项目、工程数量、工期要求、施工环境和施工所经历的季节，
以及各分项、分部、单位工程先后施工顺序和相互制约时间，我们编制施工进度计划，以确保各项目工程按期施工完成。
本标段计划工期90日历天，假定起讫日期为2011年4月 日～2011年7月 日。实际施工时间以业主和监理通知为准。
第5章 主要施工方案与技术措施
5.1路基土石方工程 5.1.1设计概况
本道路按四级公路标准设计，路基设计宽度为3.5-4.5m，两侧加固土路肩0.50m。该路段公路路拱横坡为2%，路基设计标高为路基中心标高。
根据设计文件和工程量清单，本工程路基质量较好，只有部分软基路段需要进行整治，采用换填的方式进行处理。
根据地形地貌本工程主要采用挡土墙进行路基防护，设计为M7.5砂浆砌筑块石挡墙。
5.1.2路基换填
根据设计文件，本工程路基下如有软土或其它不适合作为路基填料的材料，采用换填的方式予以处理。
（1）施工顺序
施工前准备→路槽开挖→基底碾压→换填砂砾石→填路基土至设计高程。
（2）技术要求
1)换填范围：零填挖及纵横填挖交界处道路基面以下0.5 米，以及全部水田范围淤泥，个别地点根据实际情况作出相应的处理。
2)路基土分层碾压，层厚不大于30 厘米。 （3）施工工艺
1)换填土料采用砂砾石。
2)对每种土源做两组击实试验，同时每10000立方米填料，必须做一组击实试验。
3)当含水量小于3%时方可进行碾压。如果土料过干，应洒水，水分过多应晾晒。
4)每层填土按1 组（3 点）/1000 平方米做现场密实度试验。达到要求后方可进行上层土的填土施工。
5)填土每层压实后的厚度不大于30 厘米。 6)机械碾压难以到达的部位采用小型打夯机夯实。 5.1.3结构物处的填筑
结构物包括桥涵、锥坡、挡墙。为了减少结构物处填土不均匀沉降，保证行车的舒适性，本标段所有结构物处回填均应用透水性材料并分层碾压。台背填土长度顺线路方向长度：台背上层不小于桥台高度加2m长度，底层不小于2m；拱桥台背填土长度不小于台高的3～4倍；涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径长度。
1）准备工作
①制定合理的施工组织计划，确定责任人，熟悉台背回填的施工要求，做好技术交底。
②作好原材料的试验工作。
③材料和设备进场，配备振动夯，专门用于结构物处死角填筑。
④按规范要求，在监理指示下做好现场压实试验，确定最佳压实厚度及压实遍数。
2）填筑要点
①清理结构物填筑地段的松土、杂物、对原地面进行压实。
②对结构物处已填筑了一定高度的路基，沿路线方向进行人工挖台阶。台阶顶宽不小于60cm，台阶处的填土压实度要符合路基填土的压实度标准，清理的松土应运离施工现场，若台背处路基尚未开始填筑，则台背填筑可与路基填土同步进行。
③每层的松铺厚度不超过15cm。
④结构物处能用大型压路机碾压的地方，尽量使用大型压路机，对大型压路机不能碾压的地方，则用小型压路机或振动夯碾压密实。
⑤压实后检测工作同步进行，每填一层土，都要进行压实度检测，严格按照挂牌划线施工，每层填筑都应进行拍照，并且会同检测资料一并存档。
3）施工注意事项
①在构造物完成后(桥应完成梁板安装)，才能进行台背回填。 ②结构物处填料应保证排水畅通，不能积水。
③台背回填必须与锥坡填土同时进行，在回填压实施工中，构造物台背应对称分层回填，并保证结构物完好无损。
④台背填土沉降观测。
台背填土高度超过8m时，应在清理好地表上安装沉降板，沉降板应符合图纸和监理工程师的要求。沉降板应安置距桥台背2m处，按路基中心线和左右两侧路肩内缘位置，施工过程中应对沉降板采取可靠的保护措施，不使其变形和损坏。
⑤每填筑一层填料进行观测，台背填筑完毕后，应每14天进行一次定期观测，直至进行底基层施工前。
⑥每次观测后应及时整理汇总观测结果，并报监理工程师，当监理工
程师需要检查原始记录时，不得拒绝提供原始记录。
⑦排水：在地表过分潮湿地段，在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，并按排水设计或监理工程师的指示进行施工；在护坡道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂，防止水流入；在路基范围内开挖的横向排水沟，当为可切断或降低地下水位作用时，回填符合要求的填料；在路基范围内有大片低洼积水地段时，或先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤外，按监理工程师要求的深度将此地面翻松，经处理后再进行压实。对旱地或地表土质疏松时也进行原地面压实，压实度符合规范规定的要求。
5.2路基防护与排水工程 5.2.1设计概况
本合同段路基防护和排水工程工程量较大，其主要特点是路线较长、工程量大、结构类型多。其中：
防护工程主要设计为M7.5浆砌块石挡土墙。 5.2.2材料要求
1、石料应采用石质一致、颜色均匀、不易风化、无裂缝、无其他结构缺陷的硬石，其试件抗压强度不得低于30Mpa。片石中部厚度不应小于15cm，镶面石的表面应大且平整，需要时应加以修凿。角隅石应经选择，大致方正。
2、砂粒用中砂及粗砂，应干净，含泥量不超过5%，不含有害杂质，其最大粒径不得超标。
3、砌筑砂浆
（1）砂浆在施工现场用砂浆搅拌机按监理工程师批准的配合比拌和，并随拌随用。砂浆必须具有适宜的和易性和流动性，其稠度宜为4～7cm。
（2）在施工时，重要及主体砌筑物中，每工作班制取2组试样，一般及次要的砌筑物中，每工作班至少制取1组试样。