**市黄果树大街开发区路段
工程施工 (第一施工合同段)
施 工 组 织 设 计 建 议 书
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目 录
表1 施工组织设计的文字说明
1． 2． 3． 4． 5． 6． 7． 8． 9．
设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 主要工程项目的施工方案、施工方法 本合同段同时多处安排施工的方案和措施 各分项工程的施工顺序 确保工程质量和工期的措施
重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 冬季和雨季的施工安排 质量、安全保证体系 其他应说明的事项
表2 分项工程进度率计划(斜率图) 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置
表5 主要分项工程施工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表
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第一章 编制说明及工程概述
第一节 编制说明
一、编制依据
1、依据《**市黄果树大街开发区路段工程（K0+000～K2+100） 第一施工合同段)施工招标文件》、施工图纸、补遗书等招标资料及国家有关法律法规、现行的设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准。
2、组织相关技术人员及投标书制作人员多次踏勘工地现场、详细调查工地周边环境、场地条件所了解的情况及对该工程的图纸研究、特点分析和集体讨论所得出的结论。
3、该工程所在地的地质、气象、水文等相关信息资料。
4、依据我单位的综合施工能力、现有机械设备状况、技术人员实力和以往类似工程施工实践中积累的丰富的施工经验。
二、编制范围
**市黄果树大街开发区路段工程第一施工合同段，起讫里程为K0+000～K2+100，全长为2.1公里。包括路基开挖、路面基层、三座桥梁及一座涵洞及其它附属工程。
三、编制原则
1、严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，组织施工，在工期安排上尽可能提前完工。
2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用
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的原则。
3、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。
4、施工进度安排考虑各专业间的协调和配合，并充分考虑气候施工的影响。
5、结合现场实际情况因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物质运输周转工程量。
6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布臵，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。
7、严格执行交通部颁发的现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范、验收标准。
8、坚决贯彻“百年大计，质量第一”的质量方针；确定质量目标，制定创优规划，明确质量标准，健全质保体系，确保全优工程。
9、确立安全目标，健全安全保证体系，制定安全保证措施，坚持文明施工，坚持正规作业，消灭一切事故，平等权利遵照环保各项要求，创标准文明施工地工。
第二节 工程概述
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一、 工程概况
第一施工合同段起讫桩号为K0+000～K2+100，该段在K0+510、K1+530、K1+730分设三座桥梁，跨度分别6米、8米、6米,桥长分别为11.72米、14米、11.72米，在K0+810处设跨度为1米钢筋混凝土盖板涵一座。该合同段路线分别与机场路、经四路、星火路、纬四路主干公路交接。桥梁采用1-6.0及1-8.0米装配式钢筋混凝土空心板,桥台为混凝土重力式U型桥台。**市黄果树大街开发区路段工程的建设对加快**市的交能基础设施建设，完善**市综合交通运输体系，促进**市开发区建设，推进**市国民经济和社会经济发展战略目标的实现具有重要的意义。
1、气象与水文
**市地处黔滇古驿道上，素有黔之腹，滇之喉之称。其位于东经106°04′北纬26°17′，交通极为便利，海泼在1000～1500米之间。**市地处北亚热带，冬季干燥，夏季湿润，冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温在14°C，年平均降雨量在1337.12毫米，年平均日照时数为1455.3小时,年平均风速2.2米/秒,年平均相对湿度79%,夏季平均汽温18～25°C,最高月平均气温26°C,全年均可进行工程施工。
2、地形及地质
本工程穿越**市开发区，在原贵黄公路基础上进行建设，场地较为平坦，排水通畅，无滑坡、断层、溶洞等不良地质情况，建设条件较好。
3．交通条件
由于工程位于**市内，交通便利，便于工程物资采购和生活物资的
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