捷达SDI维修(柴油机)(5)

2018-12-17 14:38

18040 电源电压 油门踏板位臵传感器-G79 ·电源电压太大或 太小 ·油门踏板位臵传 感器与燃油喷射 系统电脑之间线 束对地或正极短 路/断路 18043 源自空调·数据总线线束错 数据总线传控制器的 误 递 错误信息 ·空调控制器错误 或损坏 ·较高的怠速 - 检查油门 转速 踏板位臵·预热时间控 传感器 制灯K29闪 烁 18044 源自安全·数据总线线束错 数据总线传气囊控制 误 递 器的错误·安全气囊控制器 信息 错误或损坏 18047 不可信信油门踏板位号 臵传感器-G79 18048 控制器故障 ·G79失效 ·油门踏板位臵传 感器与燃油喷射 系统电脑之间线 束对地或正极短 路/断路 ·燃油喷射系统电 脑内部故障 ·空调设备关 - 检查数据 闭 总线 ·没有暖风预 热功能 - 读出空调 控制器故 障 ·碰撞闭合开 - 检查数据 关失效 总线 - 读出安全 气囊控制 器故障 ·较高的怠速 - 检查油门 转速 踏板位臵·预热时间控 传感器 制灯K29闪 烁 ·行驶特性恶 - 更换燃油 化直至发动 喷射系统 机熄火 电脑 ·预热时间控 制灯K29闪 烁 ·行驶特性恶 - 检查数据 化 总线 - 读出所有 控制器故 障 18056 失效 数据总线传递 ·数据总线线束错 误 ·与数据总线相关 的电脑故障

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-VAG1552显示 可能的故障原因 可能的影响 故障排除 18057 源自防抱·数据总线线束错 数据总线传死系统控 误 递 制器的错·防抱死系统控制 误信息 器错误或损坏 18058 源自组合·数据总线线束错 数据总线传仪表设备 误 递 的错误信·组合仪表板错误 息 或损坏 18090 源自防抱·数据总线线束错 数据总线传死系统控 误 递 制器的不·防抱死系统控制 可信信息 器错误或损坏 19459 对正极短小功率暖风路 预热继电器-J359 ·小功率暖风预热 继电器与燃油喷 射系统电脑之间 线束对正极短路 ·-J359故障 19461 对正极短·大功率暖风预热 大功率暖风路 继电器与燃油喷 预热继电器 射系统电脑之间 -J360 线束对正极短路 ·-J360故障 19556 对正极短·进气管节流阀电 进气管节流路 机与燃油喷射系 阀电机-V157 统电脑之间线束 对正极短路 ·-V157故障 19557 对地短路·进气管节流阀电 进气管节流/断路 机与燃油喷射系 阀电机-V157 统电脑之间线束 对地短路/断路 ·-V157故障 ·行驶特性恶 - 检查数据 化 总线 - 读出防抱系统控制器故障 ·预热时间控 - 检查数据 制灯K29失 总线 效 - 读出组合仪表板故障 ·行驶特性恶 - 检查数据 化 总线 - 读出防抱系统控制器故障 ·暖风预热功 - 检查小功 能失效 率暖风预热继电器 见01-1章 ·暖风预热功 - 检查大功 能失效 率暖风预热继电器 见01-1章 ·无废气再循 - 检查进气 环 管节流阀·进气管节流 电机 阀全开 见05-3章 ·无废气再循 - 检查进气 环 管节流阀·进气管节流 电机 阀全开 见05-3章

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-VAG1552显示 19559 失效 进气管节流阀电机-V157 可能的故障原因 可能的影响 ·进气管节流阀电 机-V157故障 故障排除 ·无废气再循 - 检查进气 环 管节流阀·进气管节流 电机 阀全开 见05-3章

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01-3 自诊断III

读取数据块

条件

·冷却液温度最少必须达到80°C ·所有的用电器例如后窗加热等必须关闭 操作流程

- 接上车辆诊断仪-VAG1552。起动发动机,并输入地址字01选取发动机控制器

- 选取所需要的显示数组

怠速时显示数组000至019

怠速时显示数组000(发动机热态,冷却液温度不低于80度)

读取数据块000 <屏幕显示 X X X X X X X X X X 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 理论值 对应物理量 1→发动机转速 41…45 861…945/min 2→喷油起始 37…75 0°上止点前…3° 3→油门踏板位臵 0 0% 4→喷油量 15…45 3.0…9.0mg/Hub 5→进气管压力 无意义 ___ 6→大气压力 181…222 900…1100mbar 7→冷却液温度 80…35 80…110°C 8→进气温度 138…190 5…40°C 9→燃油温度 91…201 20…80°C 10→显示无意义 无意义 ___

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怠速时显示数组001(发动机热态,冷却液温度不低于80度)

读取数据块001 → <屏幕显示 xxxx/ xx,x x,xxxV xxx,x°C 1 2 3 4 理论值 评价 1→发动机转速 861…945/min ——— 2→喷油量 3.0…9.0mg/Hub 如下 3→喷油调节行程传感器电压 1,500…2,100V 如下 4→冷却液温度 80°C…110°C ———

评价:显示数组001,显示区域2-喷油 -VAG1552显示 低于3.0mg/Hub 高于9.0mg/Hub 可能的故障原因 ·喷油泵失效 ·发动机太冷 ·喷油泵失效 故障排除 - 更换喷油泵 - 允许发动机以较高转速暖机 后重新检查 - 更换喷油泵

评价:显示数组001,显示区域3-喷油调节行程传感器电压 -VAG1552显示 低于1.500V 高于2.100V 可能的故障原因 ·喷油泵失效 ·发动机太冷 ·喷油泵失效 ·发动机加载 故障排除 - 更换喷油泵 - 允许发动机以较高转速暖机 后重新检查 - 更换喷油泵 - 关闭用电器

怠速时显示数组002(发动机热态,冷却液温度不低于80度)

读取数据块002 → <屏幕显示 xxxx/ xxx,x% xxx xxx,x°C 1 2 3 4 理论值 评价 1→发动机转速 861…945/min ——— 2→油门踏板位臵 0.0% 如下 3→工况 0 1 0 如下 4→冷却液温度 80°C…110°C ———

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