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c焊缝咬边当板厚小于10mm时，不得大于0.5mm，当板厚大于10 mm时，不得大于1mm。咬边连续长度不大于100mm，两侧咬边总长不得超过焊缝总长的10%。
d焊缝应呈圆滑过渡至母材的几何形状，焊缝转角处应饱满。
（3）高强度螺栓连接
1）连接面的处理
固定梁、活动梁现场连接前，必须清理连接表面的凸出物、油漆、油污及氧化皮等减少摩擦系数的杂物，并用钢丝刷刷去浮锈，不准用砂轮打磨。 2）紧固方法及预紧力
高强度螺栓必须采用力矩扳手紧固，控制扭矩达到要求的预紧力。对本机采用的GB/T1228～1230-91标准高强度螺栓，力矩扳手标定值见下式，采用对称交叉的紧固顺序，最终达到逐个预紧，直至扭矩定值为止。 扭矩值按下式确定：M= K.P.d，式中： M --施拧扭矩 N.m
K --扭矩系数（平均值0.11~0.15） P --高强螺栓预拉力 螺栓预拉力 P=200KN d --高强螺栓公称直径 mm
注：由于K值需经同批次螺栓试验确定，因此扭矩值M由制造厂代表现场书面通知安装单位。 （4）安装顺序
由于受运输规范的限制，大型结构件均解体发运，出厂前主要部件已经过预组装，组装连接部件都已进行了易于识别的标记。
设备安装前，为减少高空作业量，在吊装工具，安装手段许可的情况下，应尽可能在地面组装成大件。 安装顺序如下：
1）安装前应对行走轨道的精度进行测量，其精度要求见表2，测量用钢丝的拉力值及修正值见附录A。测量跨度采用的拉力值和修正值见附录B，并参考基础布置及载荷图。
2）根据煤场实际情况确定好安装设备的位置，但应考虑运输与停放吊车的通道。 3）地面组装与吊装顺序 a行走机构的组装与吊装
行走机构中主动台车、从动台车与平衡梁在厂内已组装好，现场在安装设备位置把行走
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机构的具体位置测量准确，再把四组行走机构按图样标注的尺寸及方向分别吊装于轨道之上，并用钢丝绳拉架或拉杆就位牢固。 b鞍座的连接
先将鞍座与行走机构台车上的平衡梁用销轴可靠连接，然后按安装精度要求找正鞍座上平面标高。
c立柱滑道与拉架的吊装
立柱滑道应在门腿组装后即按图样给定位置尺寸分别吊装于刚性门腿及柔性门腿内找正焊牢。
d刚性门腿及柔性门腿的组装与吊装
首先将刚性腿及柔性腿按图样要求组焊或用螺栓连接牢固，然后分别将刚性腿及柔性腿吊装于四组台车上，与鞍座连接好，并用钢丝绳牵拉就位。
e固定梁在地面进行组装，用高强度螺栓连接好，并保证其拱度。再找好两端吊点位置再行吊装。
f活动梁的组装与吊装
将活动梁刚性腿一端节吊放于刚性门腿上，并且摆放平稳，再吊中节，用钢构件支撑牢固后，再用高强度螺栓连接，然后安装余下端节，并校正其位置，保证其拱度。具体按图纸要求操作。
g梯子平台在门架吊装前，视其具体情况于地面组焊一部分（如两门腿上的栏杆平台等），余下门架安装后组装。
h尾车应把各支腿组对后按图样要求立于轨道之上，并用钢丝绳拉牢，再把尾车底梁安装于各支腿之上，再将变幅机架安装到底梁铰点上。
i伸缩臂变幅支架先与刚性门腿焊接牢固，伸缩节处于收缩状态，并用绳索与桁架捆绑牢靠，整体吊装上变幅支架，前端搭在辅助钢支架上。 4）其它安装程序，视机具和场地由安装单位自行决定。 （5）安装技术要求
堆取料机对行走轨道的精度要求见表2。
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表2 斗轮堆取料机对走行轨道的要求 项目 安装基准 简图 测量方法 管理限界 允差 ±10mm 允差±20mm 跨度 允许±5 mm 在30m内 钢卷尺测量 直线度 允差±6 mm 局部直度 允差 1/500 经伟仪或钢琴弦测 量 经纬仪或钢琴弦测量 允差1/400 允差1/1500 在10m长度内允差8mm 允差左右高低差 允差 1/2000 水平仪或经纬仪测量 左右交叉局部高低压 在10m长度内 允差5 mm 钢琴弦或 经纬仪 量测 水平仪或经纬仪测 总坡度 在全长允差1/2000 10m内允差1/2000 1/2000 允差1/1500 顶面或侧面允差1mm 局部坡度 钢板尺 测 量 接头位置度 顶面或侧面允差 0.5mm 接缝 间隙 轨枕倾 允差5mm,但夏季高温时不能接触 允差1/50?(0° 24 钢板尺 测 量 允差5mm A、B的平行允差1/30 度应事先检(0°华电渠东一期2×330MW机组工程 输煤系统施工组织设计 斜度 9′) 验标 定.水平仪 测量 55′) 1）行走机构 行走车轮安装精度
ａ.同侧轨道上各车轮滚动园的中心应在同一平面上，其同位差应符合表3及图2。
表3 测 量 部 位 同一台车架的两个车轮 同一支腿下的三个以上车轮 同侧轨道上的全部车轮 偏 差 ≤2mm ≤3mm ≤5mm 图2
b．同一轴线上一对车轮的偏斜方向相反，且上边应向外偏，车轮的垂直偏斜值ay不得大于测量长度L的1/400。（图3） Ay≤L/400
AA向图3
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c．同一轴线上一对车轮的水平偏斜值ax不得大于测量长度L的1/1000(图4).
A向Lax轮距
ax≤L/1000 图 4
四组行走机构安装精度应符合图5、表4的规定。当鞍座高低差C超过表中允许值时，可用垫板调整。见表4
检测项目 测量点 轮距W 两铰轴中心 轨距S 轮距中心两侧之间 对角线（A-B） 台车中心点 水平度 铰轴中心高低差 2）门架安装应符合图6要求。 3）起升机构安装
各滑轮组中心线与卷筒中心误差应小于5mm，钢丝绳拉紧后活动梁两端高低差应小于15mm。
允许公差 ±5mm ±10mm ≤20mm ±5mm A
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