接触网的日常维护的技术标准 - 图文(4)

2019-04-02 19:28

状态。

2.各种线索(包括供电线、回流线、正馈线、保护线、加强线、吸上线和软横跨的线索等)间的距离。

3. 有无因塌方、落石、山洪水害、爆破作业及其它周边环境等危及接触网供电的现象;

4. 有无侵入限界、妨碍机车车辆运行的障碍。

第四节 SCADA系统遥测

第18条 SCADA系统遥测接触网电压、电流。 检查周期:每天至少三次。 检查项目:

1.检查变电所馈线出口处的电压和馈线负荷电流; 2.检查供电臂末端分区所的电压和环流。

3.天窗结束接触网送电后,检查供电臂首端和末端电压。 4.每日开行的第一列车时,检查供电臂首端和末端电压、电流。 5.选择列车密度最大时,检查供电臂首端和末端电压、电流。 第19条 发生跳闸时,供电调度要根据SCADA给出的故障标定值,分析、判断发生短路的地点和性质,安排相应的工区对接触网设备状态进行检查。

第五节 主导电回路测温

第20条 主导电回路接续状态监测。 检查周期:一年一次。 检查项目:

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1. 供电线接续点及上网联接线夹;接触网的各种电联接线夹;接触网各种隔离开关设备线夹及极片;吸上线接续点等。

2.利用热成像仪测量接续点接触状态时,测温时机必须选择在被测点有持续负荷电流时进行,以保证真实反应被测点的导流接续能力。

3.利用测温贴片监测接续状态时,测温贴片应保持清洁,所贴位置能够准确反映线夹温度变化并在地面容易观察。贴片应一年更换一次。

第六节 观测点监测

第21条 隧道口、车站咽喉区、分相等观测点监测。 监测周期:10天 监测项目:

供电设备运行维护单位须在隧道口、车站咽喉区、分相等具有领示作用的关键处所建立观测点,观察列车通过时的接触网状态。

第七节 绝缘在线监测

第22条

第二章 接触网检测与检查

第一节 检测

第23条 接触网几何尺寸(弓网关系)检测分为静态检测和动态检测。静态检测一般在天窗内进行;动态检测一般由接触网综合检测列车、动检车弓网检测装置进行。

第24条 静态检测

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检测周期:原则每年一次。 检测项目:

1.接触网几何参数检测项目:拉出值、导高、同一跨距接触导线高差、线岔和锚段关节接触线相互位置等。

2.附加导线对地距离。

3.附加导线、各种引线、接触悬挂等产生交叉时的间距。 4.对动态检测超限处所进行静态复核、确认。 5.接触导线磨耗。 第25条 动态检测 检测周期:每10天一次。 检测项目:

1.接触网几何参数检测项目:拉出值、导高、同一跨距接触导线高差、线岔和锚段关节接触线相互位置。

2.弓网受流性能检测参数:弓网接触力、垂直加速度、离线率。 3.接触网电气参数:接触网电压、动车组取流。

第二节 检查

第26条 接触网的状态检查分为全面检查和非常规检查。 全面检查具有巡视检查和维护保养的双重职能。主要内容是检查不能通过监测、检测手段掌握设备质量状态的所有项目。

非常规检查通常在发生异常情况下或根据需要时进行的检查。 第27条 全面检查 检查周期:每2年一次。 主要项目:

1.支持装置、定位装置、接触网悬挂、附加悬挂、下锚补偿装

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置等各部零部件受力状态正确,无裂纹变形,连接状态良好,顶丝、锁紧螺母、开口销等无缺失。

2.各部螺栓、螺母紧固状态符合紧固力矩要求。 3.对受腐蚀的零部件进行防腐处理。

4. 腕臂、定位装置、锚段关节、岔区接触悬挂和线岔各部位是否侵入受电弓动态包络线限界。

第28条 非常规检查。发生以下情况或上级部门要求时,应进行检查。

1.故障短路点附近接触网设备、接地设备损坏情况检查。 2.一个供电臂内累计发生3次不明短路跳闸的情况下,要对该供电臂接触网、回流系统和接地设备进行一次全面检查,检查时接触网必须停电且接地,并做好各项安全防护措施后方可进行。(也可在天窗时间内完成检查任务。)

3.在接触网发生故障后或自然灾害(暴风、洪水、火灾、冰灾、极限温度等)出现后对相应接触网设备的状态变化、损伤、损坏情况进行检查。

4.接触网动态检测在一个区段内出现多处几何参数超限,可以用接触网检测车以非接触方式测量接触线的静态高度和拉出值。

5.根据铁路局安排进行的检查。

第五章 检修管理 第一节 修程

第29条 接触网检修分维修和大修两种修程。

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维修是指在接触网系统的实际状态与安全运行状态之间出现不允许的误差或发生事故时,对接触网系统进行的必要修复,以重新建立接触网系统的正常功能。

大修系恢复性的彻底修理。主要是整锚段的更换接触网(含附加导线),并通过新设备、新技术的采用,改善接触网的技术状态,增强供电能力,适应运输发展的需要。

第二节 检修计划及实施

第30条 接触网检修计划分年度监测计划,检测、检查计划和月度维修计划三部分。年度监测计划和检测、检查计划由牵引供电设备管理单位于前一年的11月底以前下达到车间和班组,同时报铁路局。月度维修计划下达方式由牵引供电设备管理单位自定。

第31条 为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于240分钟。

第32条 各单位要做好检修组织工作,各工区各工种(包括变电设备检修、试验等)在同一停电范围内的作业,应尽量创造条件同时进行,以免重复停电。

第三节 绝缘部件清扫

第33条 绝缘部件清扫周期: 1.分段绝缘器,周期6个月。 2.瓷质绝缘件,周期1年。

3.重污区根据污秽情况缩短清扫周期。

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