钩定位环一般为400mm。防风拉线环距定位器头水平距离600mm，允许误差+50～-l00mm。
3.支持装置各部件组装正确，腕臂上的各部件（不包括定位装置）应与腕臂在同一垂直面内，铰接处转动灵活。
①防风拉线环的U螺栓穿向补偿下锚方向(以中心锚结为界)，防风拉线长环在定位管端。
②承力索座下悬挂定位管吊线钩缺口，背向斜拉线安装，正定位朝远离支柱侧，反定位朝支柱侧。
③腕臂棒式绝缘子排水孔朝下。
④承力索座内的承力索置于即受力方向指向轴心槽内。 ⑤销钉安装方向正确（由上向下）。使用?销时，β销的圆弧要所在销钉的圆柱面上。
4. 无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线，温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线要求。
5．定位管吊线两端均装设心形环，线鼻子采用压接方法固定。 6．非绝缘关节两悬挂各部分（包括零部件）之间的距离在设计极限温度下应保持50mm以上；绝缘关节两悬挂各部分（包括零部件）之间的距离满足设计要求。
7.隧道吊柱的技术状态应符合下列要求： ①吊柱侧面限界
超 高 曲曲外吊柱 2.8 2.7 说 明 误差-0mm，误差-0mm，35
0<=H≤65 内吊柱2.8 65<=H<10
2.9 105<=H<=2.92.6 误差-0mm，②隧道内正定位无斜支撑，反定位有斜支撑。 ③腕臂下底座中心线距吊柱底部不大于200mm。 ④吊柱斜撑安装角度控制在30°～45°之间。
⑤吊柱应处于垂直状态，允许向受力方向偏斜0～5 mm；调节吊柱垂直度的垫片应使用镀锌垫片。
⑥吊柱紧固螺母紧固力矩值为120Nm。吊柱支撑应处于受拉状态。
⑦T型螺栓卡入槽道中，螺栓头部标志槽应与槽道垂直。T型螺栓距槽道端部最小距离为25mm。
8．支撑装置各部螺栓紧固力矩符合规定。各部零部件无裂纹、变形，顶丝、锁紧螺母无缺失。
第49条 定位装置维护技术标准
1.定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线，定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。
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2．正、反定位管状态均应符合设计要求。定位管应与腕臂在同一垂面内，一般情况下呈水平状态，正定位允许抬头；反定位允许低头，但坡度不得大于150 mm/m。提吊定位管的不锈钢吊线端部余长150 mm，吊线露出压接管10mm。
3．定位器和腕臂顺线路偏移的方向、角度相一致，定位线夹安装正确。
4．限位间隙应符合设计要求，允许偏差为±lmm。 5．定位装置各部螺栓按规定力矩紧固。 6．定位器等电位连接线安装符合设计要求。
7．根据不同曲线半径，定位器静态角度一般控制在8～13°。 8．定位管端部余长为150mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为400mm。吊钩定位环缺口，正定位朝支柱侧，反定位朝远离支柱侧。
9.防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，面向下锚侧安装，防风拉线与水平方向呈45°角。 防风拉线短环端回头100mm；长环端回头250mm，防风拉线固定环应位于长环中间位置。
第50条 滑轮补偿装置维护技术标准
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1.补偿滑轮完整无损、转动灵活（人力用手托动坠砣能上下自由移动），没有卡滞现象。对需要加注润滑油的补偿滑轮，应按产品规定的期限加注润滑，没有规定者至少3年一次。
2.定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于45度。 3.同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距，任何情况下不小于500mm。
4.补偿绳不得有松股、断股和接头，不得与其它部件、线索相摩擦。
5. a、b值应符合安装曲线的要求，允许a、b值误差不超过安装曲线值±200mm。但a、b值在极限温度时不得小于300mm。
6.各框架安装正确，满足坠砣升降变化要求，限制坠砣的摆动，不妨碍升降。且受力良好，螺栓紧固有油，铁件无锈蚀。
7. 承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐，允许偏差为±50mm。 8.坠砣应完整，叠码整齐，其缺口相互错开180°。坠砣串的重
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量（包括坠砣杆的重量）符合规定，允许误差不超过2%。坠砣块自上而下按块编号，并标明重量。
9.各部螺栓紧固力矩符合零部件规定标准值要求。 第51条 棘轮补偿装置维护技术标准
1．a、b值及补偿绳缠绕圈数符合安装曲线的要求，a、b值不得大于安装曲线值±200mm。但a、b值在极限温度时不得小于300mm。
2.大、小轮缠绕时最少缠绕半圈，最多缠绕三圈半，小轮缠绕时必须两边对称。
3. 棘轮完整无损、转动灵活，没有卡滞现象。对需要加注润滑油的补偿棘轮，应按产品规定的期限加注润滑油。
4. 承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐，允许偏差为±50mm。下锚补偿装置平衡轮应水平，偏斜不超过20°。
轮体必须垂直，通过螺栓轴和固定底座上的调节板调整轮体。 5．坠砣应完整，坠砣块叠码整齐其缺口相互错开180°。坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，允许误差不超过2%。
6.补偿绳不得有散股、断股和接头，不得与其它部件、线索相摩擦。
7．制动卡块到棘轮的距离为15-20mm，隧道外棘轮制动块到轮体外缘间的距离为20mm，隧道内为14～17mm。限制器的安装位置应满足坠砣升降变化要求，限制坠砣的摆动，不妨碍升降。
8. 各部螺栓紧固力矩符合零部件规定标准值要求。 第52条 弹簧补偿装置维护技术标准 1.刻度牌位置
弹簧补偿装置刻度牌与当地、当日的环境温度相对应，补偿绳伸
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