泉山区黄河故道中泓贯通工程A标段（土建及设备采购安装）
泉山区黄河故道中泓贯通工程A标段
（土建及设备采购安装）
施工组织设计
第一章 综述
1.1、工程概况
泉山区黄河故道中泓贯通工程自铜泉界至丁楼闸，全长5.3km，设计底宽50m、底高程34.0m、河口高程39.5m、边坡1:4；丁万河口至丁楼闸段高程37.5-39.00处，两侧做砼驳岸墙；沿线拆除重建桥梁1座、穿堤涵洞3座、跌水6座以及泵站2座。
A标段：泉山区黄河故道中泓贯通工程土建及设备安装工程。 开、完工日期：
本工程要求2013年1月中旬开工，2013年4月20日具备水下验收条件，整体工程于2013年6月底完工。
1.2、水文、气象条件
1.2.1水文气象
徐州境内黄河故道属暖温带半湿润季风气候，四季分明。年平均气温14℃-13.9℃，最冷月（1月）平均气温0℃，最热月（8月）平均气温27℃左右；年日照时数为2284-2495小时，日照率52%-57%，年均无霜期200-220天，年均降水量763.5-909mm，降水时空分布极不均匀，降水主要集中在汛期（6-9月），雨季降水量占全年的56%，最大年降水量1489.3mm，最大日降雨量271.6mm（1982年7月21日，铜山段）。西北部丰沛年均降雨量偏少，东南部睢宁县年平均降雨量偏多。气候资源较为优越，有利于农作物生长。主要气象灾害有旱、涝、风、霜、冻、冰雹等。气候特点是四季分明，光照充足，雨量适中，雨热同期。四季之中春、秋季短，东、夏季长，春季天气多变，夏季高温多雨，秋季天高气爽，冬季寒潮频袭。 1.2.2工程地质
工程区位于郯城～营口地震带内，堤防岸坡及建筑物地基以粉砂为主。 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）场地地震动峰值加速度0.10g，地震动反应谱特征周期0.40s，对应的场地基本地震烈度为VII度。
根据勘探试验资料分析，本场地在勘探深度范围内地下水类型为松散岩类孔隙水。
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主要含水层有：粉土、粉砂、含水层性质为潜水；其软土夹层渗透性弱，构成场地内相对不透水层，其上有少量的上层滞水存在；粘土透水性弱，构成了场内相对隔水层；含砂姜土富水性与砂姜富集程度有关。
1.3、施工交通条件
本工程施工区位于徐州泉山区。施工区附近有多条公路穿越，对外交通条件较好，工程施工所需的砂石料和其他建筑材料均可由市区公路直接运达至工地，施工机械进出、机械耗料及生活用品补给也极为方便。
1.4、施工总体目标
徐州市水利工程建设有限公司将把本工程作为公司重要任务来抓，将集中我公司的精兵强将，组成强有力的施工班子，确保实现以下工期质量管理目标： 1.4.1、工期目标
按照关键线路法制定详细合理的施工进度计划网络图，确保招标文件规定的开工、完工及控制节点工期的实现。
本工程计划开工日期为2013年1月中旬开工，2013年4月20日具备水下验收条件，整体工程于2013年6月底完工。
1.4.2、质量目标
质量目标：合格
产品质量一次检验合格率90%以上 产品质量一次交付合格率100% 顾客满意度达到或超过85%
公司质量方针，即 “精心施工、规范管理、信誉至上，以优取胜、让业主满意”。施工过程中按照ISO9002系列标准规范每一个职工的行为，确保本工程内实外美。施工全过程严格执行初检、复检、终检三级自检制度，即：班组初检、施工队复检、专职质检员终检。 1.4.3、安全目标
安全目标：零伤亡 无工伤死亡事故 负伤率0.3%以下 无重大机械设备事故 无交通死亡事故
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无火灾和洪灾事故 杜绝重大事故
建立严格的经济责任制是实施安全管理目标的中心环节，运用安全系统工程的思想，坚持以人为本，教育为先，管理从严，做好事故的超前防范工作，为实现安全管理目标打下更好的基础。 1.4.4、文明施工目标
以“文明施工、科学管理”为宗旨指导工程建设。在合同实施的同时，同步实施相应的环保设施，使施工现场各项环保指标达到国家和地方标准、满足合同要求。施工作业人员一律挂牌上岗，统一着工装，按工种分色佩戴安全帽；工地做到整洁清爽、有序，施工标志齐全、美观，施工工艺科学合理，推行程序化、标准化作业。
1.5、施工特点及主要工艺措施
1.5.1、施工特点
1、因本工程战线长，河道土方开挖量大，场地狭窄，大型机械进出困难，且沿线经过多个村庄，中间协调工作大，各建筑物分散，工期紧，给施工调度带来一定难度。施工时我们将做好调协工作、人员和机械的调度工作，严格按科学、高效的施工流程安排好施工进度计划，保证按时、保质、保量的完成施工任务；
2、各建筑物工程量不大，但涉及的结构部位及工序多，需加强质量控制； 3、施工时需合理组织施工顺序，及时组织中间验收；
4、施工过程中专业化施工班组多，需合理组织工序交叉，同时做好安全防护工作，提高工效。
1.5.2、主要工艺措施
1、土方开挖
采取分区、分段、分层的方法进行开挖，做到挖填结合，同时严格控制控制开挖边坡、减小基坑边荷载、控制机械扰动、加强坡面防护与变形安全监测，做好边坡应急安全预案与措施落实，加强施工过程控制与现场管理，确保基坑及边坡安全。
2、模板工程
外露面砼全部采用镜面竹胶板，优质脱模剂。 3、钢筋工程
采取利用标准砼垫块、钢筋网片间采用钢筋桁架进行架立、同时用[型焊接支撑等措施，严控钢筋保护层厚度。
4、混凝土工程
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按照先低后高、先重后轻、先主体后附属的原则进行先后浇筑，砼采用自拌砼，机动翻斗车进行运输，施工中将采取优化混凝土配合比、加强养护等措施，保证混凝土外观质量、提高混凝土抗裂性能、提高混凝土质量。
5、金属结构及机电设备安装
选配有经验的金属结构及机电设备安装人员，根据本工程实际认真学习相关的操作说明书，编制详细的安装计划和技术措施，保证安装质量。
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第二章 施工测量
2.1、测量前的准备
1、在施工测量前，首先对测量仪器设备全站仪、经纬仪、精密水准仪、钢尺等进行校正，使用已进行周期检验校核的测量仪器并检查其标识的有效性，使仪器各项指标合乎规范要求，处于受控状态。
2、根据施工图纸进行施工现场实地考察，明确各分部分项工程之间的相互关系，施工道路走向，熟悉施工区内的地形地貌，分析其对施工测量的影响程度，拟定对应解决办法。
3、根据监理人提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据，进行校核，核准后设置施工测量平面和高程控制网点报经业主及监理人复核、审定。
根据工程需要，工程测量一般分为控制测量、施工测量、进度测量和竣工测量。
2.2、控制测量
2.2.1、平面控制测量
① 根据监理工程师提供的测量平面控制点和水准点等基本数据后，进行复核验算，并以此为基点进行测量工作。
② 根据实地情况，参照平面布置图，根据基点在场区内(施工干扰区外)布设施工平面控制网点，选点保证通视良好，便于观测和扩展。测点桩的埋设，用钢筋头十字刻线的混凝土柱，对控制桩统一编号。
③ 用全站仪对所有导线控制桩按三等导线测量技术规范进行测量，并校核各控制点之间的相对位置关系。校核无误，绘制平面控制成果图并上报监理人，待批准后，方可在施工测量中应用。 2.2.2、高程控制测量
① 根据高程施工平面布置图，结合施工测量的需要，埋设高程控制桩(带钢筋头的混凝土柱)。
② 根据监理工程师提供的水准点，采用全站仪和精密水准仪，用三等水准测量的标准，测出各个高程控制桩的高程，作为施工中水准测量的依据。控制桩牢固，并加以保护，且每隔一段时间进行检测检核，查明水准点、高程是否变动，发现变动则
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