8.6米高(专家论证过关)工程高支模方案(4)

2019-04-15 21:01

(四)恶劣天气下的安全措施:

1.雨期施工的工作面不宜过大,应逐段分片、分期施工完成,重要的部位,应尽量在雨期前完成,同时做好防雨材料、雨具的准备。

2.根据工程进度计划安排,掌握好气象情况变化,以便合理安排、组织施工,减少不必要的投入。

3.做好安全防护,检查供电网络、防漏电、触电,做好外脚手架防滑、加固工作。

4.组织施工人员学习雨期施工安全、技术操作规定,做到心中有数、责任分明,防范于未然。

5.凡遇恶劣天气、大雾、暴雨等,应停止吊装及高空作业,吊钩应提升至顶部,大风雨过后要检查外排栅架,钢井架和塔吊等,认定设备完好后才能继续施工。 (五)环境保护措施:

1、做好施工现场的清洁环保工作,废模板、木枋和废弃物及时回收处理。

2、规范施工,模板、木枋、支架等按规定地方堆放整齐。 3、施工中用过的废铁钉及拆除模板拔下的铁钉要收集存放在带盖的铁桶内并定期处理。

4、施工中严禁从上向下倾倒废板材料或木屑。工地严禁燃烧废材木屑。

5、严格控制夜间施工时间,不得超过当地政府部门规定的夜间施工时间,防止噪音扰民。

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十一、模板支撑体系坍塌应急救援措施

出现事故时,在现场的任何人员都必须立即向项目经理报告。报告的内容包括事故的地点、事故的程度、事故可能发展的趋势、伤亡的情况等,组织现场人员立即疏散、进行现场警戒、观察事故发展的动态并随时将现场的信息汇报给项目经理。

事故发生后项目经理必须立即赶往现场组织、调动救援人力和物力展开救援工作,并立即向公司救援领导负责人汇报事故情况及需要公司支援的人力、物力。事故情况由公司向上级行政主管部门报告。

应急救援措施:

项目部成立事故应急救援领导小组。

项目经理现场全程组织指挥事故救援工作;安全员现场指挥人员从事故现场疏散;施工员现场组织抢救伤员;有救援任务的人员在现场待令进行有关救援工作。

事故发生后,立即在事故现场外围设置安全警戒区,立即组织安全警戒区内所有人员撤离,并立即清点人数,以确认是否有人员被困在是故现场。

事故发生时,处在作业面上的人员要由高处往低处撤离危险区,如果通道被切断,救援人员架设梯子供上面人员从梯子上撤离。困在模板支架内的人员要组织立即从支架的空档位迅速撤离。

当模板支架为局部坍塌,坍塌面积不大时,在经确认入内进行加固处理施工无危险的情况下,施工员、安全员带领抢险小组对模板支撑系统进行加固,以防止模板的坍塌及险情进一步发展。

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对事故中的伤员,要迅速组织现场急救,随后就近送医院救治。 紧急救援电话:

报警中心 110 火警 119 急救中心 120 交通事故急救 122

集团有限公司 020-87638263

本应急措施有关详细安排内容见《应急救援预案》专题方案。

十三、模板支架体系的施工平、立、剖面及节点详图。

平、立、剖面及节点详图见后附图。

X区验算 十四、附高支模板体系施工设计计算书

——X

区支模体系验算

本区施工验算取最大梁截面和最大板厚进行施工设计计算,本区以300㎜3800㎜梁(最大截面),板厚120㎜(最大板厚)进行高支模施工验算。

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高支模板支撑体系其钢管架立杆均立在已浇筑好的混凝土地骨上,不需进行立杆基础验算。 荷载分析:

荷载类别及编号

名 称 模板体系自重 新浇筑混凝土自重 钢筋自重 施工人员及施工设备荷载 振捣混凝土时产生的荷载 新浇筑混凝土对模板侧面的压力 荷载组合

项 次 1 2 3

项 目 梁模板底板及支架 板模板底板及支架 侧模板 验算刚度组合 ①+②+③ ①+②+③ ⑥ 验算承载力组合 ①+②+③+⑤ ①+②+③+④ ⑤+⑥ 类别 恒载 恒载 恒载 活载 活载 恒载 编号 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ (一)楼板模板验算:

1、板模板验算

1)抗弯承载力验算

底模板厚度=18㎜,次龙骨间距=300㎜,按三跨连续板计算,混凝土X区验算 板厚取120㎜,钢管架间距@=1500mm 。 荷载计算:

①楼板砼重:2430.1231.2=3.46KN/㎡ ②板钢筋重:1.130.1231.2=0.16KN/㎡

③板模板重: 0.331.2=0.36 KN/㎡ ④板面施工荷载: 2.531.4=3.50KN/㎡

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q1=①+②+③+④=3.46+0.16+0.36+3.50=7.48KN/㎡ q2=①+②+③=3.46+0.16+0.36=3.98KN/㎡

300

a) ①+②+③+④荷载,弯矩系数Km=-0.1

M1=Kmq1l2=-0.137.483130.32=-0.07KN2m

b) ①+②+③荷载,支座弯矩系数Km=-0.1; 跨中弯矩系数Km=0.08

支座弯矩M2=Kmq2l2=-0.133.983130.32=-0.04 KN2m 跨中弯矩M3=Kmq2l2=0.0833.983130.32= 0.03KN2m

c) 施工人员及施工设备荷载, q活=3.531=3.5KN/m,支座弯矩系数Km=-0.117; 跨中弯矩系数Km=0.101 支座弯矩M4=-0.11733.530.32=-0.04 KN2m 跨中弯矩M5=Kmq2l2=0.10133.530.32=0.03 KN2m

M1 =-0.07 KN2m; M2 +M4 =-0.08KN2m; M3 +M5 =0.06 KN2m 。 比较M1 、M2 +M4 、M3 +M5 ,取其绝对值大的作为验算的弯矩。

X区验算 按Mmax=0.08KN2m验算:

бm=M/w≤fm;其中fm 取值为13.0 N/mm2 , [W]=1/6bh2=1/6310003182=54000 mm3。

бm=M/ W=80000/54000=1.5N/ mm 2< fm=13.0 N/mm2, 抗弯强度满足要求。

2)挠度(变形)验算:

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